Таблица 1

┌───────┬────────────────────┬──────┬─────────┬──────┬───────────┐

│N груп-│Типовые примеры кон-│ Тип │Сочетание│Длина,│Допускаемое│

│пы │струкций каната │свивки│направле-│конт- │число обры-│

│ │ │ │ний свив-│роли- │вов прово- │

│ │ │ │ки │руе- │лок │

│ │ │ │ │мого │ │

│ │ │ │ │участ-│ │

│ │ │ │ │ка │ │

├───────┼────────────────────┼──────┼─────────┼──────┼───────────┤

│ 1 │6 x 19(1 + 6 + 6/6) │ ЛК-Р │крестовая│ 6d │ 4 │

│ │+ 1 о с │ │ │ 30d │ 8 │

│ │6 x 19(1 + 6 + 6/6) │ ЛК-Р ├─────────┼──────┤ │

│ │+ 7 x 7(1 + 6) │ │односто- │ 6d │ 2 │

│ │ │ │ронняя │ 30d │ 4 │

├───────┼────────────────────┼──────┼─────────┼──────┤ │

│ 2 │6 x 19(1 + 9 + 9) + │ ЛК-О │крестовая│ 6d │ 6 │

│ │1 о с │ │ │ 30d │ 12 │

│ │6 x 9(1 + 9 + 9) + 7│ ЛК-О ├─────────┼──────┤ │

│ │x 7(1 + 6) │ │односто- │ 6d │ 3 │

│ │6 x 23(1 + 6; 6 + │ ЛК-З │ронняя │ 30d │ 6 │

│ │12) + 1 о с │ │ │ │ │

│ │6 x 25(1 + 6; 6 + │ ЛК-З │ │ │ │

│ │12) + 7 x 7(1 + 6) │ │ │ │ │

├───────┼────────────────────┼──────┼─────────┼──────┤ │

│ 3 │8 x 19(1 + 6 + 6/6) │ ЛК-Р │крестовая│ 6d │ 5 │

│ │+ 1 о с │ │ │ 30d │ 10 │

│ │ │ ├─────────┼──────┤ │

│ │ │ │односто- │ 6d │ 2 │

│ │ │ │ронняя │ 30d │ 5 │

├───────┼────────────────────┼──────┼─────────┼──────┤ │

│ 4 │6 x 31(1 + 6 + 1/6 │ ЛК-РО│крестовая│ 6d │ 9 │

│ │+ 12) + 1 о с │ │ │ 30d │ 19 │

│ │6 x 31(1 + 6 + 1/6 +│ ЛК РО├─────────┼──────┤ │

│ │12) + 7 x 7(1 + 6) │ │односто- │ 6d │ 5 │

│ │ │ │ронняя │ 30d │ 9 │

├───────┼────────────────────┼──────┼─────────┼──────┤ │

│ 5 │6 x 36(1 + 7 + 7/7 +│ ЛК-РО│крестовая│ 6d │ 11 │

│ │14) + 1 о с │ │ │ 30d │ 22 │

│ │6 x 36(1 + 7 + 7/7 +│ ЛК-РО├─────────┼──────┤ │

│ │14) + 7 x 7(1 + 6) │ │односто- │ 6d │ 5 │

│ │ │ │ронняя │ 30d │ 11 │

└───────┴────────────────────┴──────┴─────────┴──────┴───────────┘

2. Число обрывов проволок, при наличии которых малокрутящиеся канаты подлежат отбраковке, определяется следующим образом: на участке 6dк - 4, 30dк - 8 (dк - диаметр каната).

3. При уменьшении диаметра каната двойной свивки в результате поверхностного износа или коррозии на 7% и более по сравнению с номинальным диаметром канат подлежит браковке даже при отсутствии видимых обрывов проволок.

4. При уменьшении диаметра каната двойной свивки в результате повреждения сердечника внутреннего износа, обмятия, разрыва и т.п. на 3% от номинального диаметра у малокрутящихся канатов и на 10% у остальных канатов канат подлежит браковке даже при отсутствии видимых обрывов проволок.

5. При наличии у каната двойной свивки поверхностного износа или коррозии проволок число обрывов, как признак браковки, должно быть уменьшено в соответствии с данными табл. 2.

Приложение 10. Нормы браковки стальных канатов подвесных канатных дорог Таблица 2