Приложение N 7. Характеристики теплоизоляционных свойств ограждений помещений локомотивов и специального подвижного состава

┌─────────────────────────────┬──────────────────────────────────┐

│ Наименование помещения │Наименование и нормативное значе- │

│ │ние параметра │

├─────────────────────────────┼────────────────┬─────────────────┤

│ │Коэффициент теп-│Коэффициент гер- │

│ │лопередачи ог- │метичности (тем- │

│ │раждений (сред- │пературный), │

│ │ний), Вт/м2К │1/ч. град. С │

├─────────────────────────────┼────────────────┼─────────────────┤

│Кабины управления локомотивов│ Не более 1,7 │Не более 55 x 1Е │

│и МВПС │ │(-3) │

├─────────────────────────────┼────────────────┼─────────────────┤

│Кабины управления СПС, экс- │ │ │

│плуатирующихся: │ │ │

├─────────────────────────────┼────────────────┼─────────────────┤

│при наружных температурах ни-│ Не более 1,7 │Не более 55 x 1Е │

│же минус 10 град. С │ │(-3) │

├─────────────────────────────┼────────────────┼─────────────────┤

│при наружных температурах до │ Не более 2,3 │Не более 55 x 1Е │

│минус 10 град. С │ │(-3) │

├─────────────────────────────┼────────────────┼─────────────────┤

│Служебные и бытовые помещения│ Не более 1,65 │Не более 55 x 1Е │

│в единой конструкции │ │(-3) │

├─────────────────────────────┼────────────────┼─────────────────┤

│Служебные и бытовые помещения│ Не более 1,1 │Не более 25 x 1Е │

│СПС в составе вагонов │ │(-3) │

└─────────────────────────────┴────────────────┴─────────────────┘