VI. Гигиенические требования к проектированию, переоборудованию вагонов служебно-бытового назначения

VI. ГИГИЕНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПРОЕКТИРОВАНИЮ,

ПЕРЕОБОРУДОВАНИЮ ВАГОНОВ СЛУЖЕБНО-БЫТОВОГО НАЗНАЧЕНИЯ

6.1. Конструкция и планировка вагонов служебно-бытового назначения должна обеспечивать защиту бригад машинистов СПС от воздействия вредных и опасных производственных факторов. Конструкция вагонов должна обеспечить нормальные условия быта и отдыха бригад машинистов СПС, удобный и безопасный доступ к агрегатам и механизмам при эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте вагонов.

Переоборудование и перепланировка пассажирских вагонов должна проводиться путем сохранения имеющихся в пассажирском вагоне штатных систем жизнеобеспечения или создания дополнительных с целью обеспечения в помещениях вагона параметров микроклимата, уровней шума, вибрации, освещенности, состояния воздушной среды и количества подаваемого наружного воздуха в соответствии с требованиями, представленными в приложениях N 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 11, 12, 13, 14.

6.2. В зависимости от назначения служебно-бытового вагона в нем должны быть следующие отдельные помещения: салон для отдыха и приема пищи; кухня; купе проводника; спальные купе с количеством мест по числу членов бригады; санузел; душевая; помещение для хранения спецодежды и средств индивидуальной защиты (СИЗ), помещение для сушки спецодежды (с сушилкой); рабочие помещения - дизельное, аппаратное, аккумуляторное.

6.3. Спальное купе должно быть оборудовано в соответствии с гигиеническими требованиями для пассажирских вагонов и не должно примыкать к рабочим помещениям и не должно располагаться над тележкой.

6.4. Входные двери в вагон должны обеспечивать свободный вход и выход и открываться внутрь вагона с фиксацией в открытом положении. Они должны иметь ручки с замкнутым контуром, которые должны находиться в горизонтальном положении при закрытой двери. Внутренние двери вагона могут иметь ручки открытого профиля с загнутым в сторону двери концом. Двери должны иметь уплотнители. Внутренние двери между дизельным помещением и аппаратной должны иметь окна.

6.5. Конструкция и геометрические размеры окон, дверей, проходов и туалетов в вагонах служебно-бытового назначения должны соответствовать требованиям, предъявляемым к пассажирским вагонам локомотивной тяги.

6.6 - 6.8. Исключены. - Изменения и дополнения N 2, утв. Постановлением Главного государственного санитарного врача РФ от 16.06.2010 N 67.

6.9. Для окон вагона должны применяться безопасные закаленные стекла, которые должны быть закреплены в рамах или резиновых профилях. Окна должны иметь светонепроницаемые шторы. Окна туалета-душевой должны быть выполнены матовым или узорчатым стеклом. Механизм открывания окна должен позволять свободно открывать и закрывать его без больших усилий (не более 6 кг) и обеспечивать надежную фиксацию раздвижной части в любом положении. Окна должны иметь двойное остекление с высотой верхней кромки над полом не менее 1800 мм, нижней кромки - не более 900 мм.

6.10. Ширина проходов в дизельном помещении должна быть не менее 500 мм, высота проходов должна быть не менее 1900 мм (в отдельных местах при длине не более 200 мм; допускается понижение высоты прохода до 1780 мм). Поверхность стен и агрегатов в местах прохода не должна иметь острых частей и выступов. Конструкция настила пола дизельного помещения должна обеспечивать безопасность прохода, а поверхность настила должна препятствовать скольжению.

6.11. Аппаратная должна располагаться между дизельным отделением и бытовыми помещениями, перегородки и двери должны иметь звукоизоляцию, двери по периметру - резиновое уплотнение. В аппаратной должны размещаться все приборы, обеспечивающие контроль за работой агрегатов и систем. Для механика должно быть установлено полумягкое рабочее кресло.

6.12. Кухня должна иметь площадь не менее 7,5 м2. В ней должно быть установлено следующее оборудование: кухонная плита (электрическая или газовая), холодильник, ванна для мытья посуды с душевой насадкой, рабочий кухонный стол, шкаф для посуды и кухонного инвентаря, сборник пищевых отходов и мусора, шкаф для хранения продуктов питания (в т.ч. овощей), стиральная машина. Плита должна быть пожаровзрывобезопасная, по всему верхнему краю иметь бортик высотой от 15 до 20 мм, сверху над плитой должен быть установлен вытяжной зонт и светильник. Газовые баллоны для газовой плиты следует устанавливать в специальном металлическом шкафу, расположенном в нерабочем тамбуре вагона. Кухонно-столовый инвентарь должен быть промаркирован в соответствии с требованиями санитарных правил для предприятий общественного питания.

6.13. Спальное купе должно быть рассчитано на два-четыре места и оборудовано мягкими диванами в два яруса, как в пассажирских вагонах. Спальные диваны должны иметь ширину 600 мм, длину от 1900 до 1950 мм. Высота спальной поверхности нижнего дивана над полом должна быть 400 +/- 25 мм, верхнего - 1500 +/- 50 мм. Расстояние между диванами - не менее 600 мм. Каждое верхнее место оборудуется ограждением, предохраняющим от падения. Под нижней полкой должен быть рундук. Для подъема на верхнюю полку должна предусматриваться лестница.

6.14. Санузел должен иметь площадь не менее 1,2 м2. В туалетах рекомендуется установка туалетных систем замкнутого типа или экологически чистых туалетов. Санузел может быть функционально разделен на туалетную и душевую, душевая должна отделяться водозащитной шторой. Душевая установка должна иметь устройство электрического нагрева воды. Пол туалета и душевой должен иметь уклон и отверстия для слива, закрываемые пробкой. Туалет должен быть оборудован унитазом с откидным сиденьем, умывальником, зеркалом, крючками для полотенец и одежды, полочкой для мыла, держателем для туалетной бумаги. К умывальнику должен быть подвод холодной и горячей воды.

6.15. Туалетная кабина должна быть оснащена системой замкнутого сбора канализационных стоков. Для того чтобы гарантировать обновление воздуха в туалетных помещениях, необходимо подавать минимум 20 м3/час воздуха. Чтобы избежать запахов, необходимо обеспечить разряжение в туалетах относительно тамбуров. Температура воздуха не должна быть ниже +15 град. С при нагревании.

6.16. Вместо одного из туалетов с котловой стороны может быть оборудована душевая. К душевой установке должен быть обеспечен подвод горячей и холодной воды. Объем бака для воды должен быть рассчитан с учетом штатного контингента, но не менее 800 л.

6.17. В помещении для хранения спецодежды и СИЗ должны быть установлены шкафы для верхней рабочей одежды и полки для хранения СИЗ.

6.18. Аккумуляторное помещение должно располагаться в торце вагона или в подвагонном пространстве и быть хорошо изолировано от служебно-бытовых помещений.

6.19. Водоснабжение служебно-бытовых вагонов должно обеспечивать необходимое количество горячей и холодной воды для личной гигиены бригады, поддержания чистоты в помещениях и технологических потребностей кухни. Качество питьевой воды должно отвечать требованиям санитарных правил и норм для питьевой воды.

6.20. Система водоснабжения служебно-бытовых вагонов должна быть оборудована резервуарами (баками) для воды, распределительными трубопроводами и водопроводными кранами, изготовленными из материалов, не оказывающих вредного влияния на качество воды и разрешенных к применению.

6.21. Резервуары для питьевой воды (баки) должны вмещать от 1,5 до 2,0 тонны воды. Конструкция баков для питьевой воды должна обеспечивать предотвращение загрязнения в нем воды по мере ее расхода, полный слив, легко доступную, эффективную и быструю очистку, промывку и дезинфекцию. Баки должны иметь указатели уровня воды и сигнальные устройства об окончании их заполнения.

6.22. Заправка баков водой должна быть конструктивно выполнена по типу пассажирских вагонов и производится через водоналивную трубу.

Также должна быть предусмотрена заправка водой "без напора". Вентиль водоналивной трубы должен располагаться таким образом, чтобы исключалось его загрязнение. На разборной трубе бака должен быть установлен сменяемый фильтр.

6.23. Заправочные трубопроводы и трубопроводы для сточных вод должны иметь теплоизоляцию и надежную систему обогрева.