5.3. Дистанционное автоматизированное управление, блокировка и контроль за работой оборудования

5.3. Дистанционное автоматизированное управление,

блокировка и контроль за работой оборудования

5.3.1. Дистанционное автоматизированное управление (ДАУ) электроприводами оборудования, контроль за работой оборудования, автоблокировка, производственная и аварийная сигнализация должны соответствовать требованиям норм технологического проектирования и настоящих Правил.

5.3.2. Методы (способы) управления, объемы автоматизации и используемая для этих целей элементная база определяются техническим заданием на проектирование и не должны снижать уровень взрывобезопасности проектируемого производства или объекта, устанавливаемый требованиями настоящих Правил.

5.3.3. Дистанционное автоматизированное управление работой оборудования должно обеспечивать:

1) возможность проведения контроля работоспособности средств взрывопредупреждения (в т.ч. реле контроля скорости, устройств контроля схода ленты, датчиков подпора и т.д.);

2) определение устройства, выдавшего сигнал на автоматическое аварийное отключение технологической линии или оборудования.

5.3.4. В проектах взрывопожароопасных производств предусматривают:

1) дистанционный централизованный пуск и остановку электродвигателей оборудования;

2) аварийную остановку всех электродвигателей цеха с любого этажа и пульта управления (диспетчерской);

3) местное управление электроприводом каждой единицы оборудования;

4) автоблокировку электродвигателей оборудования или групп оборудования с таким расчетом, чтобы последовательность пуска и остановки их, а также аварийная остановка одной из машин этой группы исключали возможность завалов и подпоров;

5) блокировку электродвигателей аспирационных установок и аспирируемых машин, обеспечивающую запуск оборудования с выдержкой времени после запуска аспирационных установок, остановку аспирационных установок с выдержкой времени после остановки аспирируемого оборудования, немедленную остановку оборудования при аварийной остановке аспирационных установок;

6) блокировку электродвигателей электромагнитных сепараторов, обеспечивающую их остановку при отсутствии постоянного тока в цепях электромагнитов;

7) дистанционный контроль за верхним и нижним уровнем сырья и продуктов в силосах и бункерах;

8) блокировку привода задвижек воздуходувных машин с пусковыми устройствами каждой воздуходувной машины;

9) дистанционное управление электроприводами задвижек и выпускных устройств под силосами и бункерами, переходных клапанов и др.;

10) контроль за загрузкой шелушильных и шлифовальных машин, плющильных станков, вальцовых станков, прессов, молотковых дробилок и турбовоздуходувных машин, норий путем установки в цепях их электроприводов амперметров (на пультах управления или у машин);

11) контроль за работой норий;

Примечание. На действующих производствах и объектах от РКС каждой нории с трансмиссионным приводом может быть предусмотрено только включение аварийной световой и звуковой сигнализации.

12) контроль за работой стационарных ленточных конвейеров, цепных конвейеров, винтовых конвейеров и шлюзовых затворов систем пневмотранспорта;

Примечание. В схеме управления конвейерами должна быть предусмотрена блокировка, исключающая возможность повторного включения привода до ликвидации аварийной ситуации.

На конвейерах, входящих в автоматизированные транспортные или технологические линии, должны быть предусмотрены устройства для автоматической остановки привода при возникновении аварийной ситуации.

На технологической линии, состоящей из нескольких последовательно установленных и одновременно работающих конвейеров или конвейеров в сочетании с другими машинами (питателями, нориями, дробилками и т.п.), приводы конвейеров и всех машин должны быть сблокированы так, чтобы в случае внезапной остановки какой-либо машины или конвейера предыдущие машины или конвейеры автоматически отключались, а последующие продолжали работать до полного схода с них транспортируемого продукта. Должна быть предусмотрена возможность отключения каждого конвейера.

13) блокировку шлюзовых затворов разгрузителей с турбовоздуходувными машинами в пневматических сетях;

14) контроль температуры подшипников турбокомпрессоров, турбовоздуходувок вальцевых станков и дробилок;

15) светозвуковую сигнализацию пуска электродвигателей оборудования и контроля за их работой;

16) производственную двустороннюю громкоговорящую связь и телефонную связь оператора с рабочими местами;

18) в тех случаях, когда в дробилках предусмотрено устройство для автоматического регулирования загрузки, это устройство должно быть сблокировано с электродвигателем дробилки;

19) крышки, через которые осуществляется доступ внутрь смесителя для регулирования поворота лопаток, изменения зазора между лопаткой и корытом и пр., должны иметь блокировку с электродвигателем привода для отключения и полной остановки машины;

20) на элеваторах дополнительно:

- контроль за загрузкой основных норий путем установки амперметров на пультах управления или по месту;

- дистанционный контроль за верхним и нижним уровнем зерна в бункерах рабочего здания и при необходимости в силосах силосных корпусов.

5.3.5. Все силоса элеваторов и силосных корпусов для хранения растительного сырья (зерно, отруби, шроты, жмыхи, травяная мука, солод и т.д.) должны быть оборудованы устройством дистанционного контроля температуры сырья.