Распоряжение Минтранса России от 27.12.2022 N АК-337-р "Об утверждении методических рекомендаций по проведению мониторинга дорожного движения"

II. Решение

II. Решение:

методами натурного мониторинга определим максимальные значения одновременно остановившихся пешеходов в каждом квадрате. Наблюдения выполним для каждого характерного периода изменения интенсивности движения пешеходов по рассматриваемому участку сети улиц, дорог. Полученные данные сопоставим со значениями в таблице B.2-4 Рекомендаций и установим уровень обслуживания для каждого характерного участка зоны ожидания.

Таблица B.2-4

Уровень обслуживания пешеходного движения в зонах ожидания

Уровень обслуживания

Площадь (м2) на одного пешехода

A

не менее 6

B

6 - 4

C

4 - 2,5

D

2,5 - 1,5

E

1,5 - 0,8

F

менее 0,8

Сложные условия движения в зоне ожидания формируются в непосредственной близости у проезжей части - на границе тротуара и пешеходного перехода. Пешеходы, находясь в зоне пешеходного перехода на проезжей части, ждут разрешающего сигнала светофора.

I. Исходные данные Приложение B.3. Пример оценки уровня обслуживания велосипедного движения