ОЛС.233. Путевая устойчивость и управляемость

(a) Не должно быть неуправляемой тенденции к развороту на суше или на воде при скорости бокового ветра вплоть до 5 м/с пол углом 90° на любой скорости движения, ожидаемой при эксплуатации самолета.

(b) Сухопутные самолеты должны иметь удовлетворительную управляемость при выполнении посадок с убранным газом и при нормальной посадочной скорости без необходимости применения особых навыков пилотирования или привлечения повышенного внимания, а также без использования тормозов и мощности двигателя для выдерживания прямолинейной траектории пробега.

(c) Самолет должен иметь достаточную путевую управляемость при рулении, как на суше так и на воде.