ОЛС.175. Демонстрация статической продольной устойчивости

Статическая продольная устойчивость должна быть продемонстрирована в следующих условиях:

(a) Набор высоты. Кривая зависимости усилий на органах управления от скорости должна иметь наклон, соответствующий устойчивости в диапазоне +/- 15% от балансировочной скорости при следующих условиях:

(1) Закрылки в положении, соответствующем режиму набора высоты.

(2) Шасси убрано.

(3) Двигатель работает на режиме не менее 75% максимальной продолжительной мощности; и

(4) Самолет сбалансирован на скорости V_y, но не требуется, чтобы скорость была менее 1,4V_S1 или менее скорости, на которой демонстрировалось соответствие требованию параграфа ОЛС.1041 НЛГ ОЛС по охлаждению силовой установки.

(b) Крейсерский полет. Кривая зависимости усилий на рычаге управления от скорости должна иметь наклон, соответствующий устойчивости, в диапазоне +/- 15% от балансировочной скорости, но не превышая диапазон от 1,3V_S1 до V_NE для следующих условий:

(1) Закрылки убраны.

(2) Шасси убрано.

(3) 75% максимальной продолжительной мощности.

(4) Самолет сбалансирован для горизонтального полета.

(c) Заход на посадку и посадка. Кривая зависимости усилий на рычаге управления от скорости должна иметь наклон, соответствующий устойчивости на скоростях от 1,1V_S1 до V_FE или до 1,8V_S1, если нет скорости V_FE, при следующих условиях:

(1) Закрылки в посадочном положении.

(2) Шасси выпущено.

(3) Двигатель работает на режиме малого газа.

(4) Самолет сбалансирован на скорости 1,3V_S1.