Дополнение ДВД.1

ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

ВД 1 категории - любой ВД, удовлетворяющий требованиям разделов A, B, C и D НЛГ ВД.

ВД 2 категории - любой ВД, удовлетворяющий требованиям разделов A, B и C НЛГ ВД.

Вспомогательный двигатель (ВД) - любой газотурбинный двигатель, являющийся источником мощности на валу или сжатого воздуха, или того и другого вместе, и не предназначенный для создания силы, движущей ВС.

Второстепенная деталь - деталь, не являющаяся основной.

Демонстрировать - доказывать путем физического испытания в условиях, определенных в НЛГ ВД.

Допустимость повреждения - элемент процесса управления ресурсом, который признает потенциальное существование дефектов детали, связанных со свойствами структуры материала, обработкой материала, конструкцией детали, изготовлением или применением, и учитывает наличие дефектов при проектировании, рассматривая сопротивление распространению трещин, методы механики разрушения, контроль технологических процессов и неразрушающие методы контроля.

Запуск - переменный процесс раскрутки ротора (роторов) ВД с момента начала работы или приложения крутящего момента до достижения установившихся частоты вращения и температуры в регулируемом диапазоне без превышения одобренных ограничений.

Интерфейс - стык, соединение, общая граница двух устройств или сред, определяемая физическими характеристиками соединителей, параметрами сигналов и их значениями.

Инженерно-технический план - перечень допущений, технических данных и действий, требуемых для установления и поддержания ресурсных возможностей основных деталей двигателя, ресурс которых устанавливается в циклах. Инженерно-технический план разрабатывается и выполняется как часть деятельности, проводимой до и после квалификации.

Компоненты ВД - составные части конструкции ВД: узлы, устройства, механизмы, некоторые детали; составные части систем ВД, входящие в его конструкцию, устанавливаемые на нем и/или на ВС: агрегаты, оборудование (включая соединительное) и другие комплектующие (готовые) изделия.

Критические ступени роторов - ступени роторов компрессора и турбины, имеющие наименьший запас по локализации разрушений и их последствий.

Локализации - удержание внутри (в пределах) ВД всех обломков ротора с высокой кинетической энергией, образовавшихся в результате разрушения ротора.

Максимальная эксплуатационная нагрузка - максимальная нагрузка, которая возможна при эксплуатации ВД (модуля, узла) в течение расчетного ресурса и срока службы.

Максимально допустимая температура - наибольшая температура газа при перегрузке или переменных процессах.

Максимально допустимая частота вращении - наибольшая частота вращения ротора ВД при перегрузке или переменных процессах, ограничиваемая установленными устройствами защиты.

Модель - каждая особая компоновка определенного типа ВД.

Модуль - это группа входящих в состав ВД узлов (сборочных единиц) и деталей, конструктивно-технологическое исполнение которой обеспечивает возможность замены модуля в условиях эксплуатации ил любом ВД одной модификации и модели без проведения подгонки, балансировки и испытаний двигателя на стенде.

Назначенный ресурс детали/ВД - суммарная наработка детали/ВД, при достижении которой эксплуатация детали/ВД должна быть прекращена независимо от состояния.

Наработка - продолжительность эксплуатации ВД и/или его модулей, деталей в полете и наземных условиях, выраженная в часах, числе эксплуатационных циклов, числе включений или в других единицах продолжительности эксплуатации.

Неуправляемый пожар - пожар, который не может быть прекращен с помощью выключения ВД или с помощью бортовых систем пожаротушения.

НЛГ 23 - Нормы летной годности гражданских легких самолетов.

НЛГ 25 - Нормы летной годности самолетов транспортной категории.

НЛГ 29 - Нормы летной годности винтокрылых аппаратов транспортной категории.

Огненепроницаемый материал или компонент - материал или компонент, способный выдерживать, как сталь или лучше, пламя с температурой (1100 80) °C как минимум в течение 15 мин при выполнении своих функций.

Огнестойкий материал или компонент - материал или компонент, способный выдерживать пламя с температурой (1100 80) °C как минимум в течение 5 мин при выполнении своих функций.

Одобренная - подтвержденная на соответствие требованиям НЛГ ВД и одобренная в результате квалификации величина параметра, характеристика, конструкция, версия программного обеспечения (ПО) и др.

Основные детали - детали, разрушение или последствия разрушения которых могут привести к опасным, связанным с ВД, последствиям согласно подпункту НЛГ ВД 210 (g)(2) настоящих НЛГ ВД.

Основные детали ВД подразделяются на:

- основные детали, ресурс которых устанавливается в циклах, - это детали, ресурс которых ограничивается повреждениями из-за малоцикловой усталости,

- основные детали, ресурс которых в циклах не устанавливается, - это основные детали, ресурс которых ограничивается повреждениями, отличными от повреждений из-за малоцикловой усталости (длительная прочность, многоцикловая усталость и др.) и определяется накоплением вида повреждения, ограничивающего долговечность детали.

План изготовления - перечень ограничивающих условий конкретных технологических процессов изготовления детали, которые должны быть включены в Документацию по изготовлению (чертежи, процедуры, спецификации и так далее) основной детали, ресурс которой устанавливается в циклах, для обеспечения того, чтобы она удовлетворяла целям проектирования, установленным в Инженерно-техническом плане.

План управлении обслуживанием - перечень технологических процессов технического обслуживания и ремонта в процессе эксплуатации для обеспечения того, чтобы основная деталь двигателя, ресурс которой устанавливается в циклах, удовлетворяла целям проектирования, установленным в Инженерно-техническом плане.

Подтверждать - доказывать путем представления достаточных доказательств, полученных на основании испытаний или анализа, или того и другого вместе.

Предельная нагрузка - нагрузка, полученная умножением максимальной эксплуатационной нагрузки (за исключением нагрузок, вызванных тепловыми эффектами) на коэффициент безопасности.

Приводы агрегатов - любой приводной вал ним монтажный фланец/площадка, являющиеся частью ВД и используемые для привода агрегатов, органов управления и других компонентов, необходимых для работы ВД или любых его систем.

Рабочая лопатка - преобразующий энергию элемент ротора компрессора или турбины, выполненный за одно целое с ротором или прикрепленный к нему.

Развитая ступица - вращающаяся деталь двигателя, выполняющая одновременно функции диска и функции вала.

Ресурс - максимально допустимая наработка ВД, модуля (детали) с начала эксплуатации и/или после последнего ремонта до состояния, требующего очередного ремонта или снятия с эксплуатации.

Ротор - вращающийся компонент или узел, включая лопатки, кроме валов приводов агрегатов и шестерен.

Ротор с высокой кинетической энергией - ротор, при разрушении которого могут образовываться обломки с высокой кинетической энергией.

Сжатый воздух, отбираемый от ВД, - сжатый воздух, отбираемый от ВД на нужды ВС, если он отводится от любой точки проточной части компрессора БД или подается компрессором, приводимым от ВД.

Средства отбора выходной мощности - любой привод или фланец, предназначенные для отбора от ВД на нужды ВС располагаемой полезной мощности на валу или мощности сжатого воздуха.

Условия эксплуатации ВД - условия, включающие параметры (режимы) полета, параметры состояния и воздействия на ВД внешней среды и эксплуатационные факторы, в том числе их изменение по времени за эксплуатационный цикл.

Установленная выходная мощность - максимальная одобренная мощность на валу и/или сжатого воздуха, развиваемая в статических условиях при стандартных атмосферных условиях на уровне моря в течение заявленного времени непрерывной работы в пределах ресурса, на которую запрашивается одобрение.

Установленная температура газа - максимальная температура газа, при которой ВД может работать с установленными выходной мощностью и частотой вращения ротора.

Установленная частота вращения - максимальная одобренная частота вращения для конкретной роторной системы, с которой ВД может работать при установленной выходной мощности.

Установленные - одобренные и указанные в документации ВД, применительно к определенным условиям на входе в ВД, величины мощности и других характеристик ВД.

Уполномоченный орган - Федеральное агентство воздушного транспорта, осуществляющее обязательную сертификацию авиационной техники.

ФАП-21 - Федеральные авиационные правила "Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей. Часть 21", утвержденные приказом Минтранса России от 17 июня 2019 г.

Эксплуатационный цикл - изменение по времени (от момента начала запуска ВД до выключения) давления и температуры воздуха на входе в ВД, изменение частоты вращения роторов и других параметров, характеризующих режимы работы ВД на ВС.