14. Начало и окончание гонки

14.1. Стартующим (участвующим в гонке) считается такое судно, которое после сигнала "Подготовительный" маневрирует вблизи линии старта.

14.2. Гонка начинается с сигнала "Старт открыт", однако судно обязано подчиняться гоночным правилам с момента сигнала "Подготовительный" и до момента, когда судно финиширует и сойдет с линии финиша или прекратит гонку.

14.2.1. После сигнала "Подготовительный" и до сигнала "Старт открыт" судам запрещается пересекать стартовую линию. В противном случае судну засчитывается фальстарт, оправдать который можно только после сигнала "Старт открыт", обогнув любой стартовый знак с надлежащей стороны.

14.3. Судно стартует, как указано в определении правила 7. Если какая-нибудь часть паруса судна, его экипажа или оборудования находятся на стороне дистанции от стартовой линии в момент сигнала "Старт открыт", то судну засчитывается фальстарт. В этом случае судно должно повторно стартовать, обогнув любой стартовый знак с надлежащей стороны.

14.4. По решению судейской коллегии Гоночной инструкцией может вводиться "правило одной минуты". По этому правилу суда, в течение последней минуты перед сигналом "Старт открыт" не должны заходить и находиться со стороны дистанции за линией старта и ее продолжениями. В противном случае судну засчитывается фальстарт.

14.5. Судно финиширует, как указано в определении правила 7. Судно не обязано пересекать финишную линию всем корпусом. После финиша оно может сойти с финишной линии в любом направлении. Принятое на финише судно не должно мешать финишу других судов.

14.6. Если судно принято на финише, но не сошло с линии финиша и навалило на знак, ограничивающий линию финиша, то оно обязано обогнуть его и финишировать повторно с надлежащей стороны. Время фиксируется по повторному финишу. Это правило распространяется также для парусных гонок без рулей.

14.7. Если судно, принятое на финише, повторно пересекает линию финиша (преднамеренно, или по ошибке, или по неосторожности), то оно повторно принимается на финише и время фиксируется по последнему принятому финишу.