IV. Порядок возмещения вреда, причиняемого тяжеловесным транспортным средством автомобильным дорогам

33. Вред, причиняемый тяжеловесным транспортным средством автомобильным дорогам, подлежит возмещению владельцами тяжеловесных транспортных средств или их уполномоченными представителями.

34. Осуществление расчета платы в счет возмещения вреда производится системой выдачи специального разрешения в автоматическом режиме в соответствии с порядком определения размера вреда, причиняемого тяжеловесным транспортным средством автомобильным дорогам, определенным настоящими Правилами.

Расчет платы в счет возмещения вреда осуществляется на безвозмездной основе.

35. Размер платы в счет возмещения вреда определяется с учетом:

а) размеров вреда, причиняемого тяжеловесным транспортным средством автомобильным дорогам, определенных для автомобильных дорог (их участков), по которым проходит маршрут транспортного средства;

б) протяженности автомобильных дорог (их участков), по которым проходит маршрут транспортного средства;

в) базового компенсационного индекса текущего года.

36. Размер платы в счет возмещения вреда применительно к каждому участку автомобильной дороги, по которому проходит маршрут транспортного средства (П_р), рассчитывается по следующей формуле:

где:

Р_пм - размер вреда, причиняемого тяжеловесным транспортным средством автомобильным дорогам при превышении значения допустимой массы транспортного средства, определенный для автомобильной дороги (ее участка), руб./100 км;

Р_пом1 + Р_пом2 + ... + Р_помi - сумма размеров вреда, причиняемого тяжеловесным транспортным средством автомобильным дорогам при превышении значений допустимой нагрузки на каждую ось транспортного средства, определенных для автомобильной дороги (ее участка), руб./100 км;

1, 2, i - порядковый номер осей транспортного средства, по которым имеется превышение допустимой нагрузки на ось транспортного средства;

S - протяженность автомобильной дороги (ее участка), сотни км;

Т_тг - базовый компенсационный индекс текущего года, рассчитываемый по формуле:

где:

Т_пг - базовый компенсационный индекс предыдущего года (базовый компенсационный индекс 2008 года принимается равным 1, Т₂₀₀₈ = 1);

I_тг - индекс-дефлятор инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования на год планирования (при расчете на период более одного года - произведение индексов-дефляторов на соответствующие годы) в соответствии с одобренным Правительством Российской Федерации среднесрочным прогнозом социально-экономического развития Российской Федерации.

37. Общий размер платы в счет возмещения вреда определяется как сумма платежей в счет возмещения вреда, причиняемого тяжеловесным транспортным средством автомобильным дорогам, рассчитанных применительно к каждой автомобильной дороге (ее участку), по которой проходит маршрут транспортного средства.

38. Внесение платы в счет возмещения вреда осуществляется заявителем через платежные системы, указанные в личном кабинете и едином портале (в случае подачи заявления через единый портал), или по квитанции, формируемой в личном кабинете или направляемой заявителю с использованием единого портала (в случае подачи заявления через единый портал).

Внесение платы в счет возмещения вреда посредством единого портала осуществляется с использованием информации о начислении платы, размещаемой в Государственной информационной системе о государственных и муниципальных платежах.

39. Средства, полученные уполномоченным органом в качестве платы в счет возмещения вреда, который будет причинен автомобильным дорогам федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, частным автомобильным дорогам, подлежат зачислению соответственно в доход федерального бюджета, доход бюджета субъекта Российской Федерации, доход местных бюджетов, доход собственников частных автомобильных дорог.

40. Решение о возврате излишне уплаченных (взысканных) платежей в счет возмещения вреда, причиняемого тяжеловесным транспортным средством автомобильным дорогам, принимается уполномоченным органом в семидневный срок со дня получения заявления плательщика.

Решение о возврате излишне уплаченных (взысканных) платежей в счет возмещения вреда, причиняемого тяжеловесным транспортным средством автомобильным дорогам, принимается в случае, если при осуществлении расчета платы в счет возмещения вреда и (или) при внесении заявителем соответствующей платы допущена техническая ошибка.