20.14. (17.14) Велогонка для участников спортивных классов PTWC1 и PTWC2

20.14.1. (17.14 a.)) Спортсмены должны использовать ручной велосипед, приводимый в движение силой рук, в лежачем положении.

20.14.2. (17.14 b.)) Техническая спецификация велосипеда с ручным приводом:

20.14.3. (17.14 b.) (i)) Велосипед с ручным приводом - это трехколесное транспортное средство с ручным приводом, которое соответствует общим принципам конструкции велосипедов Международного союза велосипедистов (UCI) за исключением того, что трубы рамы шасси не обязательно должны быть прямыми. Для конструкции сиденья или спинки максимальный диаметр трубы рамы может превышать максимальные значения, определенные общими принципами UCI.

20.14.4. (17.14 b.) (ii)) Диаметр одинарного колеса может отличаться от диаметра двойных колес. Переднее колесо должно быть управляемым и приводится в действие системой, состоящей из рукоятки и цепи. Ручной велосипед должен приводиться в движение исключительно с помощью цепной системы и обычной трансмиссии велосипеда, состоящей из шатунов, звездочек, цепи и шестерен, с ручными рукоятками вместо ножных педалей. Он должен приводиться в движение только кистями, руками и верхней частью тела.

20.14.5. (17.14 b.) (iii)) Спортсмен должен иметь хороший обзор. Таким образом, горизонталь линии глаз должна быть выше центра корпуса шатунов/комплекта шатунов, когда спортсмен сидит, положив руки на руль, полностью вытянув их вперед, лопатки должны соприкасаются со спинкой, а голова соприкасается с подголовником, если это применимо. В этом положении рассчитываются следующие соответствующие расстояния: (N 1) расстояние от земли до центра глаз спортсмена и (N 2) расстояние от земли до центра корпуса шатуна (комплекта шатунов). Значение (N 1) должно быть равно или больше, чем значение (N 2).

20.14.6. (17.14 b.) (iv)) Все ручные велосипеды должны иметь зеркало, закрепленное либо на шлеме спортсмена, либо в какой-либо точке на передней части велосипеда, чтобы обеспечить возможность обзора сзади.

20.14.7. (17.14 b.) (v)) Ступни спортсмена во время велосипедного сегмента должны располагаться перед коленями.

20.14.8. (17.14 b.) (vi)) Во время соревнований запрещается вносить какие-либо изменения в ручной велосипед.

20.14.9. (17.14 b.) (vii)) Колеса ручного велосипеда могут иметь диаметр минимум от 406 мм (ERTRO), максимум до 622 мм, без учета шины. При необходимости можно использовать модифицированные ступичные насадки. Ширина двойных колес ручного велосипеда может варьировать минимум от 55 см, максимум до 70 см в центре каждой шины в точке, где шины касаются земли.

Рисунок 8. Ручной велосипед, приводимый в движение силой рук, в лежачем положении.

20.14.10. (17.14 b.) (viii)) Допускается использование дисковых колес.

20.14.11. (17.14 b.) (ix)) Допускается использование дисковых тормозов.

20.14.12. (17.14 b.) (x)) Длина ручного велосипеда не должна превышать 250 см, а ширина - 75 см.

20.14.13. (17.14 b.) (xi)) Устройство переключения передач может располагаться либо на концах руля, либо сбоку от тела спортсмена.

20.14.14. (17.14 b.) (xii)) Самая большая передняя звезда должна быть оборудована надежно фиксируемой крышкой для защиты спортсмена. Эта защита должна быть изготовлена из достаточно прочного твердого материала и полностью закрывать половину окружности (180°) передней звезды с той стороны, где находится нога гонщика.

20.14.15. (17.1 b.) (xiii)) Любые накладки или ребра, вставленные в стыки между трубами, должны использоваться только в целях усиления конструкции. На соревнованиях не допускается использование нефункциональных аэродинамических устройств.

20.14.16. (17.14 b.) (xiv)) Разрешено использовать быстросъемные фиксирующие ремни.

20.14.17. (17.14 b.) (xv)) Спортсмены должны убедиться, что для их нижних конечностей обеспечена достаточная опора/фиксация/подставка, чтобы предотвратить их волочение или контакт с землей во время соревнований.

20.14.18. (17.14 c.)) Стартовый номер должен размещаться на спинке ручного велосипеда таким образом, чтобы он был виден сзади.

20.14.19. (17.14 b.)) Шлем должен быть застегнут перед посадкой на ручной велосипед и оставаться застегнутым до финиша.

20.14.20. (17.14 c.)) Спортсмены должны полностью остановиться на линии посадки на выходе из ТЗ 1 и на линии спешивания на входе в ТЗ 2. После остановки судья должен дать команду "Вперед!", после которой спортсмен может продолжить движение. Правильным положением остановленной коляски считается положение, в котором переднее колесо останавливается непосредственно перед линией. Если переднее колесо остановилось, коснувшись линии или выехав за линию, должно быть назначено штрафное время.