ИЗМЕНЕНИЯ,

ВНОСИМЫЕ В ПРИЛОЖЕНИЕ N 3 К ПОРЯДКУ МОНИТОРИНГА ДОРОЖНОГО

ДВИЖЕНИЯ, УТВЕРЖДЕННОМУ ПРИКАЗОМ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 18 АПРЕЛЯ 2019 Г. N 114

1. Рекомендуемый образец таблицы N 1 учета интенсивности и состава движения транспортных средств, интенсивности движения пешеходов на переходе (в поперечном профиле дороги в обследуемом направлении, в течение одного часа) изложить в следующей редакции:

"ТАБЛИЦА N 1 УЧЕТА ИНТЕНСИВНОСТИ

И СОСТАВА ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ,

ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПЕШЕХОДОВ НА ПЕРЕХОДЕ

(в поперечном профиле дороги в обследуемом

направлении, в течение одного часа)

Поперечный профиль дороги, перехода:

_________________________________________________

Идентификационный код: _________________ Вид: _______________ переход,

__________________ поперечный профиль дороги.

Схематическое изображение поперечного профиля дороги, пешеходного перехода с указанием расположения наблюдателя, установленных средств наблюдения

Время обследования:	Средняя скорость движения транспортных средств (ТС),	Мгновенная скорость движения ТС 85%-ной обеспеченности (км/ч) <1>	Интенсивность движения ТС, N	%	Приведенная единица	%	Пешеходов через дорогу в обоих направлениях
начало - __ ч. __ мин. окончание - __ ч. __ мин.	Средняя скорость движения транспортных средств (ТС),		Интенсивность движения ТС, N	%	Приведенная единица	%	Пешеходов через дорогу в обоих направлениях
Легковые автомобили, небольшие грузовики (фургоны) и другие автомобили с прицепом и без него
Велосипеды, средства индивидуальной мобильности (на автомобильных дорогах общего пользования местного значения и иных дорогах, расположенных на территории муниципального образования, на которых Правилами дорожного движения Российской Федерации, утвержденными постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090, не запрещено движение указанных транспортных средств)
Двухосные грузовые автомобили, автобусы особо малого класса
Трехосные грузовые автомобили, автобусы малого класса
Четырехосные грузовые автомобили
Четырехосные автопоезда (двухосный грузовой автомобиль с прицепом), автобусы среднего класса
Пятиосные автопоезда (трехосный грузовой автомобиль с прицепом)
Трехосные седельные автопоезда (двухосный седельный тягач с полуприцепом)
Четырехосные седельные автопоезда (двухосный седельный тягач с полуприцепом)
Пятиосные седельные автопоезда (двухосный седельный тягач с полуприцепом)
Пятиосные седельные автопоезда (трехосный седельный тягач с полуприцепом)
Шестиосные седельные автопоезда, автобусы особо большого класса
Автомобили с семью и более осями и другие
Автобусы большого класса
Итого, физические единицы в час:				100	-	-
Итого, приведенные единицы в час:			-	-		100	-

2. Рекомендуемый образец таблицы N 2 учета интенсивности и состава движения транспортных средств, интенсивности движения пешеходов на переходе (на пересечении, в обследуемом направлении, в течение одного часа) изложить в следующей редакции:

"ТАБЛИЦА N 2 УЧЕТА ИНТЕНСИВНОСТИ

И СОСТАВА ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ,

ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПЕШЕХОДОВ НА ПЕРЕХОДЕ

(на пересечении, в обследуемом направлении,

в течение одного часа)

Перекресток, примыкание дорог, улиц:

___________________________________________________

Идентификационный код: _____________ Вид: ___________

регулируемый, _________________ нерегулируемый


Время обследования: Начало - окончание -	__ ч. __ мин. __ ч. __ мин.	Направление движения ТС
		Налево	Прямо	Направо	Итого, физических единиц в час/приведенных единиц в час	Пешеходов в обоих направлениях
		12/23/34/43	1/2/3/4	14/21/32/41	Итого, физических единиц в час/приведенных единиц в час	П1/П2/П3/П4
Типы транспортных средств (коэффициент приведения)		Рассматриваемые направления выделить
Легковые автомобили, небольшие грузовики (фургоны) и другие автомобили с прицепом и без него
Велосипеды, средства индивидуальной мобильности (на автомобильных дорогах общего пользования местного значения и иных дорогах, расположенных на территории муниципального образования, на которых Правилами дорожного движения Российской Федерации, утвержденными постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090, не запрещено движение указанных транспортных средств)
Двухосные грузовые автомобили, автобусы особо малого класса
Трехосные грузовые автомобили, автобусы малого класса
Четырехосные грузовые автомобили
Четырехосные автопоезда (двухосный грузовой автомобиль с прицепом), автобусы среднего класса
Пятиосные автопоезда (трехосный грузовой автомобиль с прицепом)
Трехосные седельные автопоезда (двухосный седельный тягач с полуприцепом)
Четырехосные седельные автопоезда (двухосный седельный тягач с полуприцепом)
Пятиосные седельные автопоезда (двухосный седельный тягач с полуприцепом)
Пятиосные седельные автопоезда (трехосный седельный тягач с полуприцепом)
Шестиосные седельные автопоезда, автобусы особо большого класса
Автомобили с семью и более осями и другие
Автобусы большого класса
Итого, физические единицы в час:
Итого, приведенные единицы в час:					-	-

Приказ