IV. Требования к планированию территории ПС и транспортного обеспечения

42. При проектировании ПС расположение сооружений и оборудования на площадке ПС должно осуществляться исходя из обеспечения:

возможности применения машин, механизмов и передвижных лабораторий при проведении ремонтов, технического обслуживания и испытаний оборудования;

возможности доставки тяжеловесного оборудования к месту установки (фундаменту) с помощью автотранспортных средств или железнодорожного транспорта;

соблюдения требований промышленной безопасности при использовании подъемных сооружений и оборудования, работающего под избыточным давлением.

43. При проектировании строительства ПС должны быть предусмотрены:

дороги, подъезды к территории ПС и на территории ПС, включая подъездную дорогу для связи ПС с общей сетью автомобильных дорог, резервный подъезд к ПС при площади ПС более 5 га, внутриплощадочные автомобильные дороги, подъездные железнодорожные пути к ПС с высшим классом напряжения 220 кВ и выше в случае технической невозможности доставки тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по автомобильным дорогам;

сооружения водоснабжения, отопления, канализации, дренажа;

маслоприемники, маслоотводы и маслосборники для предотвращения растекания масла при повреждении маслонаполненного оборудования.

На территории ОРУ для обеспечения осмотра оборудования дежурным персоналом должно быть предусмотрено устройство пешеходных дорожек.

44. На чертежах ПС и каждого ОРУ должны быть предусмотрены маршруты обхода для осмотра оборудования и маршруты следования к рабочим местам, обеспечивающие безопасный подход ко всем аппаратам.

Участки маршрутов на ОРУ напряжением 330 кВ и выше, на которых напряженность электрического поля превышает предельно допустимый уровень напряженности электрического поля, установленный санитарными правилами и нормами СанПиН 1.2.3685-21 "Гигиенические нормативы и требования к обеспечению безопасности и (или) безвредности для человека факторов среды обитания", утвержденными постановлением Главного государственного санитарного врача Российской Федерации от 28 января 2021 г. N 2 <19>, должны быть экранированы.

--------------------------------

<19> Зарегистрировано Минюстом России 29 января 2021 г., регистрационный N 62296, с изменениями, внесенными постановлением Главного государственного санитарного врача Российской Федерации от 30 декабря 2022 г. N 24 (зарегистрировано Минюстом России 9 марта 2023 г., регистрационный N 72558). В соответствии с пунктом 3 постановления Главного государственного санитарного врача Российской Федерации от 28 января 2021 г. N 2 данный акт действует до 1 марта 2027 г.

45. При планировании территории ПС должна быть обеспечена возможность подъезда и применения специальной техники (с соблюдением безопасных расстояний от электроустановок) к следующим зданиям, сооружениям и электроустановкам: Т (АТ), ШР (УШР), асинхронизированному компенсатору, зданию мастерской (аппаратной) маслохозяйства и резервуарам масла, ОПУ, релейного щита (далее - РЩ), ЗРУ, вдоль рядов выключателей ОРУ напряжением 110 кВ и выше, вдоль БСК, СКРМ, к каждой фазе выключателей напряжением 330 кВ и выше, материально-техническому складу, насосным резервуарам воды для тушения пожара, точке заземления спецтехники при тушении пожара.

46. При проектировании ПС должно предусматриваться сооружение на ПС закрытых маслоотводов, за исключением случаев, указанных в абзаце втором настоящего пункта Методических указаний.

В сильнопучинистых грунтах и при высоких уровнях грунтовых вод (выше подошвы маслоотвода) допускается сооружение открытых маслоотводов.

Технические решения по конструкции маслоприемников должны исключать вероятность растекания масла в окружающую среду с учетом подвижных пучинистых грунтов. Должна быть предусмотрена защита металлических маслоприемников от коррозии покрытием, стойким к воздействию масла.

47. Для ПС с закрытыми трансформаторными камерами должно предусматриваться размещение маслосборников за пределами зданий.

48. При проектировании ПС должны быть предусмотрены технические решения по оснащению металлических баков (резервуаров) для хранения масел воздухоосушительными фильтрами.