Машиностроение

По итогам 2023 года машиностроительный комплекс адаптировался к внешнеэкономическим и геополитическим вызовам, нивелировав риски негативных последствий. Так, произошло повышение производства продукции машиностроительного комплекса в целом на 24,3% за счет роста всех подотраслей, в том числе производства компьютеров, электронных и оптических изделий (на 36,2%), производства прочих транспортных средств и оборудования (на 30,2%), производства электрического оборудования (на 20,8%), роста автопроизводства (на 16,0%), производства машин и оборудования, не включенных в другие группировки (на 5,9 процента).

Стратегические планы большинства предприятий машиностроения нацелены на создание суверенной продукции и импортозамещение. В 2023 году инвестиции в основной капитал машиностроительного комплекса возросли на 21,8% г/г (767,2 млрд руб.) после снижения на 4,1% в 2022 г. (587,6 млрд руб.). Достижение производственных планов предприятий обеспечивалось реализацией государственных мер поддержки, в том числе отраслевых субсидий, возможностью заключения специальных инвестиционных контрактов с государством, а также получения льготных займов Фонда развития промышленности.

В среднесрочной перспективе ожидается рост производства продукции машиностроительного комплекса, прежде всего, за счет сохранения отраслевых мер государственной поддержки, государственного оборонного заказа (ГОЗ), а также внутреннего спроса на отечественную продукцию.

В 2024 году прогнозируется рост производства компьютеров, электронных и оптических изделий составит (на 29,7% г/г) за счет устойчивого спроса на продукцию радиоэлектронной промышленности, использования в государственных закупках, а также реализации мероприятий государственной программы Российской Федерации "Развитие электронной и радиоэлектронной промышленности".

Ожидается рост производства электрического оборудования на 7,2% г/г в связи с чрезвычайной важностью продукции отрасли в смежных отраслях экономики, в том числе энергетике, автомобильной промышленности, строительстве и в сельском хозяйстве.

В производстве машин и оборудования, не включенных в другие группировки, ожидается сокращение на 0,3% в основном из-за удорожания производства продукции для сельского хозяйства ввиду роста ее себестоимости (рост стоимости двигателей внутреннего сгорания, коробок переключения передач, подшипников шариковых или роликовых, логистических издержек, а также роста ключевой ставки). Поддержку отрасли окажут меры поддержки (в том числе льготный лизинг спецтехники, скидка на приобретение станкоинструментальной продукции и пр.), реализуемых в рамках федеральных проектов "Развитие сельскохозяйственного машиностроения, машиностроения для пищевой и перерабатывающей промышленности", "Развитие производства средств производства" государственной программы Российской Федерации "Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности", льготных займов Фонда развития промышленности, а также возможности заключения или продления СПИК с государством.

В производстве автотранспортных средств, прицепов и полуприцепов ожидается ускорение роста до 22,6% за счет динамичного восстановления производства на предприятиях автомобильной промышленности, прежде всего, за счет отраслевых субсидий (льготное автокредитование, льготный лизинг, поддержка производства газомоторной техники), государственных закупок, а также реализации инвестиционных проектов по перезапуску производственных площадок автосборочных производств (например, ООО "Автомобильные технологии", ООО "Автозавод Санкт-Петербург", ООО "АГР", ООО "МБ РУС Мануфэкчуринг" и пр.). Вместе с тем планируется продолжить стимулирование развития электротранспорта, осуществляемого в рамках федерального проекта "Электроавтомобиль и водородный автомобиль".

В производстве прочих транспортных средств и оборудования в 2024 году ожидается рост на 15,1% г/г, который будет обеспечиваться за счет продления мер поддержки производства ключевой продукции авиастроения, судостроения, производства железнодорожной техники, а также государственным оборонным заказом.

Таблица. Динамика производства по основным видам деятельности машиностроительного комплекса (базовый сценарий), % г/г