Рекомендации по производству основных работ при ремонте на переходах через водные преграды

31. В технологическую последовательность производства работ методом выборочного ремонта дефектов (установка ремонтных конструкций, шлифовка, заварка, вырезка "катушки" в пойменной части) рекомендуется включать следующие операции:

разработка рабочего котлована, монтажа и демонтажа шпунтового котлована, герметизирующей камеры;

сварочно-монтажные и изоляционные работы, демонтаж и монтаж футеровки и балластировки, засыпка котлована.

В состав основных работ для ликвидации провисов, оголений, участков с ненормативной глубиной залегания трубопровода рекомендуется включать:

разработку легких фракций грунтов;

подбивку магистрального трубопровода мешками с песком или песчано-цементной смесью;

отсыпку щебнем;

укладку гибких бетонных матов;

ремонт берегоукреплений;

укладка магистрального трубопровода в околотрубную траншею.

32. Рекомендованы следующие этапы и виды работ при проведении строительного контроля при ремонте ПП МН (МНПП) через водную преграду методом полной замены подводной части:

на первом этапе, до начала земляных работ, проводится обследование участка реки или водоема в створе перехода на ширину раскрытия траншеи, определяются: отметки земли дна водоема, планово-высотное положение и глубина залегания трубопровода;

на втором этапе проводятся гидравлические испытания на прочность и герметичность после сварки на стапеле или площадке (только участки, укладываемые с помощью подводно-технических средств);

на третьем этапе перед укладкой трубы контролируется соответствие фактических отметок дна траншеи и ее геометрии (ширина по дну, заложение откосов) в соответствии с проектной документацией;

на четвертом этапе после протаскивания (укладки) дюкера контролируется соответствие фактических отметок верхней образующей трубы, уложенной в траншею, проектным отметкам;

на пятом этапе проводятся гидравлические испытания уложенного трубопровода на прочность и герметичность после укладки, но до засыпки;

на шестом этапе после засыпки траншеи и проведения берегоукрепительных работ подводной части контролируется соответствие фактических отметок дна проектным отметкам, проводится проверка высоты слоя засыпки трубопровода на соответствие проектной документации;

на седьмом этапе проводятся гидравлические испытания на прочность и герметичность одновременно с прилегающими участками трубопровода.

На всех этапах контроля фактические отметки рекомендуется определять во всех характерных точках профиля, обозначенных в рабочих чертежах. По результатам промеров составляются отчетные документы: акт промеров, ведомость промеров, рабочий чертеж с нанесением фактических отметок на профиль траншеи.

33. В земляные работы, в зависимости от принятой схемы ремонта, рекомендуется включать:

планировку или устройство площадок для ремонта подъездных путей;

устройство амбара (амбаров) или подготовку существующего амбара (амбаров) для размещения откачиваемой нефти (нефтепродуктов) из нефтепровода (нефтепродуктопровода) на ремонтируемом участке;

вскрытие ремонтируемого перехода на русловых и береговых участках;

дозаглубление русловых и береговых участков перехода до проектных отметок (ремонт методом подсадки);

засыпку отремонтированного трубопровода грунтом с берега, с плавучих средств, со льда;

устройство берегоукреплений, выпрямляющих русло сооружений.

В зависимости от технических условий в проектной документации могут быть предусмотрены и другие виды работ, относящиеся к земляным.

34. Земляные работы при ремонте ПП МН (МНПП) рекомендуется выполнять механизированным способом. Вскрытие трубопровода под водой в непосредственной близости от трубы проводится водолазами с применением гидромониторов и грунтососов.

35. Выполнение земляных работ на ПП МН (МНПП) с применением земснарядов устанавливается в проектной документации. ПИР в части работы в судовом ходе рекомендуется выполнять после согласования с Бассейновым управлением водного пути.

36. Способы выполнения земляных работ при ремонте ПП МН (МНПП) рекомендуется определять в проектной документации, рабочей документации и ППР (технологической карте) в соответствии с СП 86.13330.2022.

37. Выбор типа механизмов для подводной разработки траншеи рекомендуется осуществлять с учетом:

физико-механических свойств грунта;

характеристик водной преграды (ширины, глубины, скорости течения, волнения, судоходности);

технических и технико-экономических показателей земснарядов;

условий транспортирования грунта к месту отвалов с учетом законодательства по охране водной среды;

возможности доставки техники на ремонтируемый ПП;

требуемых сроков выполнения работ на ПП.

38. Выбор механизмов для земляных работ рекомендуется указывать в проекте организации строительства и уточнять в ППР.

39. В соответствии с СП 86.13330.2022 разработка траншей в прибрежных и русловых участках производится на основании ППР, в котором рекомендуется указывать условия выполнения работ, в том числе:

размеры траншеи (длина, ширина и глубина);

объем выемки;

расчетную производительность используемого механизма для конкретных участков перехода;

планируемое рабочее время, необходимое для выполнения работ и плановых остановок;

место отвалов грунта;

очередность выполнения работ на переходе.

40. Разработку котлована рекомендуется производить с применением землесосных снарядов, грунтососов, гидромониторов.

Разработка скального грунта выполняется в соответствии с методами, указанными в рабочей документации и согласованными в ППР.

Рекомендуемая последовательность работ при разработке котлована:

установить на баржу или понтон оборудование для работы, выполнить монтаж сбросного пульпопровода, установить водолазную станцию;

вскрыть трубопровод;

спланировать дно и откосы котлована гидромонитором;

провести контроль заложения откосов, отметок дна и габаритных размеров котлована, закрепить буйками границы разработанного котлована;

оформить акт на выполнение работ.

При разработке грунт из котлована перемещается во временный подводный отвал ниже по течению.

Допускается переработка рабочего котлована на величину не более 0,2 м.

41. Крутизну откосов рекомендуется устанавливать в проектной, рабочей документации, детализировать в ППР в соответствии с СП 86.13330.2022 с учетом безопасных условий производства водолазных работ и физико-механических свойств грунтов.

42. Засыпку оголенного участка ПП МН (МНПП) рекомендуется выполнять до отметок, предусмотренных в проектной (рабочей) документации, согласно СП 86.13330.2022.

43. Ремонт ПП МН (МНПП) посредством его полной замены рекомендуется осуществлять путем демонтажа заменяемого трубопровода и укладки нового без изменения категории трубопровода. В ходе ремонта рекомендуются следующие операции:

водолазное обследование дна реки;

разработка подводной и прибрежной траншей;

отключение и освобождение МН (МНПП) от транспортируемого продукта;

отключение средств электрохимической защиты;

демонтаж существующего трубопровода;

подготовка плети с контролем свариваемых стыков;

испытание трубопровода на прочность и герметичность;

монтаж оголовка в передней части протаскиваемого трубопровода;

прикрепление тягового троса к оголовку протаскиваемого трубопровода;

протаскивание первой плети укладываемого в подводную траншею трубопровода;

приварка второй и последующих плетей с контролем сварных стыков и продолжения процесса протаскивания;

водолазное обследование уложенного в подводную траншею трубопровода;

контрольные промеры укладки трубопровода на проектные отметки;

испытание уложенного трубопровода на прочность и герметичность;

вытеснение испытательной жидкости;

засыпка подводной траншеи с трубопроводом;

водолазное обследование засыпанного трубопровода;

подключение средств электрохимической защиты;

врезка в действующую сеть;

нанесение защитного покрытия на сварные стыки;

открытие задвижек и заполнение трубопровода нефтью (нефтепродуктом);

разравнивание грунта после протаскивания трубопровода и засыпка траншеи на береговом участке ПП МН (МНПП).

44. Демонтаж старой нитки ПП МН (МНПП) рекомендуется производить путем разрезания трубопровода после поднятия его на поверхность с помощью понтонов либо способом протаскивания трубопровода по дну с использованием наземной строительной техники. Подводная резка трубопровода не рекомендуется.

45. Работы по подъему и укладке трубопроводов рекомендуется проводить в присутствии лица, ответственного за производство работ.

46. Перед подъемом трубопровода рекомендуется выполнить все мероприятия, предусмотренные в ППР, обеспечивающие безопасность его проведения и предотвращение аварийных ситуаций.

47. Рекомендуемые способы укладки МН (МНПП):

протаскиванием трубопровода или отдельных его плетей по дну водоема;

свободным погружением (опусканием) плавающего трубопровода на дно путем заполнения его водой или открепления понтонов, удерживающих трубопровод на поверхности водоема;

опусканием с помощью плавучих кранов;

методом "труба в трубе" с использованием старой трубы в качестве кожуха.

48. Укладку способом протаскивания трубопровода или отдельных его плетей по дну водоема рекомендуется применять при полной замене ремонтируемой трубы и при наличии:

плавного рельефа одного из берегов в створе перехода, при котором возможна планировка грунта на этом участке в соответствии с допустимым радиусом изгиба трубопровода при его протаскивании;

достаточных размеров площадки в створе перехода для устройства спусковой дорожки, на которую устанавливают нитку трубопровода или плеть перед протаскиванием.

49. Укладку способом свободного погружения (опусканием) плавающего трубопровода на дно при ремонте ПП МН (МНПП) рекомендуется выполнять при замене дефектного участка трубопровода с подъемом над поверхностью воды, при прокладке новой нитки трубопровода взамен старой при следующих условиях:

пересекаемая водная преграда несудоходна или в месте перехода возможен перерыв в судоходстве на время установки трубопровода в створе перехода и погружения его на дно;

поверхностная скорость течения не превышает 2 м/с;

трассировка перехода на берегах предусматривает прокладку трубопроводов с кривыми вставками.

50. Укладка с помощью плавучих кранов в соответствии с СП 86.13330.2022 применяется для участков с криволинейными береговыми линиями, когда невозможно использовать способ укладки протаскиванием трубопровода по дну или свободным погружением, или эти способы неоправданно дороги.

51. Рекомендованная технологическая последовательность производства работ методом ремонта перехода с использованием конструкции "труба в трубе" состоит из следующих операций:

отключения и освобождения участка МН (МНПП) от транспортируемого продукта;

отключения средств электрохимической защиты;

вырезки и извлечения заменяемого участка МН (МНПП) из кожуха;

очистки полости кожуха от загрязнений;

подготовки плети с контролем свариваемых стыков;

испытания плети на прочность и герметичность;

нанесения защитной антикоррозионной изоляции на сваренные стыки плети;

монтажа опорно-направляющих колец;

установки оголовка на головной конец плети протаскиваемого трубопровода;

протаскивания трубопровода в кожух;

испытания уложенного трубопровода на прочность и герметичность;

установки герметизирующих (сальниковых) устройств по концам кожуха;

врезки в действующий трубопровод;

нанесения защитной антикоррозионной изоляции на сваренные стыки;

подключения средств электрохимической защиты;

открытия задвижек и заполнения трубопровода нефтью (нефтепродуктом).

52. Методы ремонта секций, содержащих дефекты, и отдельных дефектов рекомендуется определять в проектной документации, исходя из перечня дефектов с учетом их параметров, взаимного расположения и несущей способности ремонтных конструкций.

53. Необходимость применения герметизирующих камер при выборочном ремонте дефектов секций рекомендовано определять в проектной документации.

54. Ремонт с применением герметизирующих камер рекомендуется выполнять в следующей последовательности:

вскрытие трубопровода и разработка котлована для установки герметизирующей камеры;

демонтаж балластировки и футеровки с трубопровода;

монтаж герметизирующей камеры;

откачка воды из герметизирующей камеры;

снятие изоляции;

проведение ремонта методом шлифовки, заварки или установкой муфты;

восстановление изоляции трубопровода;

восстановление футеровки и балластировки;

демонтаж герметизирующей камеры;

подсыпка дна котлована грунтом (для обеспечения возможности восстановления изоляции водолазом);

восстановление изоляции в местах контакта герметизирующей камеры с трубопроводом;

подбивка трубопровода мешками с песком;

засыпка котлована.

55. Для выполнения ремонта с применением герметизирующих камер в соответствии с СП 86.13330.2022 в зимний период выпиливается майна на поверхности льда.

Работы по устройству майны рекомендуется выполнять в следующем порядке:

от кромок майны на расстояние 10 м производится расчистка участка от снега бульдозером для размещения техники, спасательных средств, рабочего оборудования;

на расстоянии от 0,5 до 1,0 м выполняются продольные прорези, затем на расстоянии от 0,5 до 1,0 м друг от друга перпендикулярные к ним прорези;

лед около майны и места работы посыпается песком или шлаком;

куски льда удаляются из майны при помощи экскаватора (автокран) и перемещаются трактором из зоны производства работ (в соответствии с проектной документацией);

выполняется ограждение майны предупреждающими знаками.

56. Допустимую для начала выполнения работ толщину ледового покрова рекомендуется указывать в проектной документации.

Для обеспечения безопасного выполнения работ по установке и перемещению механизмов, людей, грузов, конструкций и размещению средств ремонта проектной документацией может предусматриваться наращивание существующего ледового покрова реки.

Намораживание льда производится поливкой водой с разбрызгиванием, толщиной не более 2/3 толщины основного льда.

57. При ремонте оголенных и провисших участков ПП МН (МНПП) укладкой мешков и с применением гибких бетонных матов, матов Рено (габионов) рекомендуется следующая последовательность работ:

устанавливается плавучее средство;

производится подбивка мешков с песком под отремонтированный трубопровод вручную при подаче их с помощью грузоподъемного механизма;

засыпается котлован;

производится планировка поверхности;

проводится укрепление дна щебнем.

Последовательность операций, схема и способ укладки унифицированных гибких бетонных матов, матов Рено (габионов) определяется в ППР в соответствии с инструкцией производителя по монтажу.

Укладка унифицированных гибких бетонных матов, матов Рено (габионов) производится на защищенный футеровкой трубопровод.

58. Ремонт ПП МН (МНПП) методом вырезки "катушки" в пойменной части рекомендуется производить в следующей последовательности:

выполнение земляных работ;

врезка вантузов в МН (МНПП), остановка перекачки и откачка нефти (нефтепродукта) из трубопровода;

вырезка "катушки";

герметизация полости труб;

установка "катушки";

изоляционные работы и обратная засыпка трубопровода.

59. В состав земляных работ рекомендуется включать:

разработку и обустройство ремонтных котлованов;

планировку земли на трассе прохождения временных нефтепроводов (нефтепродуктопроводов) для откачки-закачки нефти (нефтепродуктов);

устройство амбара (амбаров) или подготовку существующего амбара (амбаров) для размещения откачиваемой нефти (нефтепродуктов) из МН (МНПП) на ремонтируемом участке;

подготовку горизонтальных площадок для резинотканевых емкостей (при использовании);

обратную засыпку (после выполнения работ) ремонтного котлована, амбара (амбаров);

техническую и биологическую рекультивацию земель (после выполнения работ) на месте производства ремонтных работ.

При разработке котлована экскаватором для предотвращения повреждения МН (МНПП) ковшом минимальное расстояние между образующей МН (МНПП) и ковшом экскаватора рекомендуется не менее 0,2 м. Разработка оставшегося грунта проводится вручную, не допуская ударов по трубе.

При разработке ремонтного котлована МН (МНПП) вскрывается сверху на глубину не менее 0,6 м от нижней образующей трубы до дна котлована. Длина котлована определяется длиной вырезаемой "катушки" и длиной участка снятия (нанесения) изоляции и предусматривается не менее 2,5 м по дну котлована. При этом длина участка трубопровода, вскрытого подкопом, не рекомендуется выше значений, приведенных в таблице N 1 приложения N 2 к Руководству.

При разработке котлована крутизну откосов рекомендуется принимать в соответствии со сводом правил СП 86.13330.2022 и постановлением Госстроя России от 17 сентября 2002 г. N 123 "О принятии строительных норм и правил Российской Федерации "Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство. СНиП 12-04-2002", зарегистрированным в Минюсте России 18 октября 2002 г., регистрационный N 3880 (далее - постановление Госстроя России от 17 сентября 2002 г. N 123, часть 2).

На болотах в илистых и плывунных грунтах, не обеспечивающих сохранение откосов, траншеи рекомендуется разрабатывать с креплением и водоотливом. Виды крепления и мероприятия по водоотливу для конкретных условий устанавливаются в проектной документации.

Для возможности спуска и выхода рабочих из котлована рекомендовано оснащать инвентарными приставными лестницами шириной не менее 75 см и длиной не менее 1,25 от глубины котлована, из расчета по две лестницы на каждую сторону торца котлована, а также для работы в ночное время светильниками во взрывозащищенном исполнении.

Для временного хранения нефти (нефтепродуктов), откачанной из ремонтируемого участка (на период проведения работ), рекомендуется применять заглубленные или наземные земляные амбары и резинотканевые резервуары открытого и закрытого исполнения.

Наземные амбары рекомендовано обустраивать в местах с высоким уровнем грунтовых вод, заглубленные амбары разрабатываются в местах с сухими грунтами.

Амбары для временного хранения нефти (нефтепродуктов) в заболоченных местах рекомендуется разрабатывать за пределами болота, на твердом грунте.

Амбары для временного хранения нефти (нефтепродуктов) в скальных грунтах разрабатываются после предварительного рыхления скального грунта механическим или буровзрывным способом.

До начала и в процессе разработки амбара рекомендуется проводить геодезическую разбивку с целью определения объемов амбара и уклона дна к месту расположения приемо-раздаточных трубопроводов не менее DN 150, предназначенных для приема и откачки нефти (нефтепродуктов). Для обеспечения поступления нефти (нефтепродуктов) на дно амбара без образования падающей струи приемо-раздаточные нефтепроводы (нефтепродуктопроводы) опускаются в приямок амбара.

Место расположения амбара и площадок для размещения резинотканевых резервуаров рекомендуется выбирать с учетом безопасных расстояний до сооружений, сетей инженерно-технического обеспечения и места проведения работ.

Установку резинотканевых резервуаров рекомендуется производить в соответствии с эксплуатационными документами.

По периметру амбара рекомендуется устраивать земляной вал из уплотненного грунта. Высота земляного вала по периметру амбара не более 1,5 м, ширина вала по верху не менее 0,5 м, крутизна откосов не более 45°. В нижней части амбара рекомендуется обустраивать приямок с размерами, обеспечивающими сбор воды при возможном выпадении осадков. Дно амбара планируется с уклоном в сторону приямка. Размеры и емкость амбара рассчитываются, исходя из объема откачиваемой нефти (нефтепродуктов), но на заполнение не выше 1 м до верха обвалования (стенки). Рекомендуется площадь амбара иметь не выше 1500 м², объем - не более 10000 м³. При необходимости сброса большего объема нефти (нефтепродуктов) на расстоянии не менее 100 м друг от друга рекомендуется строить следующий амбар. Дно и стенки земляного амбара оборудуются гидроизоляцией из непроницаемого, нефтестойкого, противофильтрационного покрытия (вкладыша) многоразового применения.

По всему периметру амбаров, резинотканевых резервуаров рекомендуется оборудовать ограждение, выполненное из сигнальной ленты, и установить предупреждающие знаки "Огнеопасно!", "Проход, проезд и въезд запрещен!".

Не рекомендуется нахождение техники, людей и ведение огневых работ на расстоянии менее 100 м от амбара и резинотканевого резервуара.

Для предотвращения испарения нефти (нефтепродуктов), находящейся в амбаре (открытом резинотканевом резервуаре) при его расположении от дорог (мест возможного проезда техники) на расстоянии менее 100 м, зеркало нефти (нефтепродуктов) площадью 1000 м² и более рекомендуется покрыть специальным составом, обеспечивающим его целостность на все время хранения нефти (нефтепродуктов).

После завершения работ по врезке "катушки" нефть (нефтепродукт) из амбара (резинотканевого резервуара) закачивается обратно в МН (МНПП) или вывозится на ближайшую нефтеперекачивающую станцию для закачки в МН (МНПП).

При засыпке ремонтного котлована в скальных, щебенистых, а также сухих комковатых и мерзлых грунтах рекомендуется выполнить подсыпку под и над МН (МНПП) мягким грунтом или гравием фракцией от 20 до 50 мм, толщиной не менее 20 см, произвести подбивку грунта под трубопроводом и послойное уплотнение в пазухах рядом с трубопроводом.

Окончательная засыпка МН (МНПП) проводится грунтом из отвала. Засыпку нефтепровода (нефтепродуктопровода) с учетом рекультивации грунта рекомендуется выполнять с образованием валика высотой не менее 20 см. По ширине валик должен перекрывать ремонтный котлован не менее чем на 0,5 м в каждую сторону от его границ.

Засыпку амбара рекомендуется производить минеральным грунтом из обвалования после откачки, уборки нефти (нефтепродуктов) из амбара и удаления противофильтрационного покрытия и загрязненного нефтью (нефтепродуктом) грунта. Указанные работы производятся по отдельным нарядам-допускам с обязательным анализом газовоздушной среды в местах проведения работ с применением автотракторной техники, других агрегатов и механизмов. Выхлопные трубы автотракторной техники рекомендуется оборудовать искрогасителями.