V. Описание зоны действия системы управления движением судов и правила плавания судов в этих зонах, правила взаимодействия радиолокационных систем управления движением судов с автономными судами

28. Граница зоны действия СУДС начинается с севера от мыса Савин-Наволок, далее по береговой черте до мыса Смольный-Наволок, далее по прямой на юго-восток до западной оконечности острова Большой Березовый, далее по береговой черте острова Большой Березовый до светящего знака переднего створа Крестовый (адмиралтейский N 5920), далее по прямой на юго-восток до мыса Тонкий Наволок, далее по береговой черте до пересечения с меридианом 033°00,0' восточной долготы, далее по дуге радиусом 19 миль из точки установки антенны береговой радиолокационной станции (координаты точки: 67°07,6' северной широты и 032°27,1' восточной долготы) на юго-запад до пересечения с меридианом 032°43,0' восточной долготы, далее по прямой на северо-запад до переднего светящего знака (координаты: 66°59,1' северной широты и 032°33,7' восточной долготы) створа Продольный, далее по береговой черте на северо-запад до мыса Поднаволок, далее по прямой на северо-запад до мыса Воронишный, далее по береговой черте на северо-запад до пересечения с меридианом 032° 18,4' восточной долготы, далее по прямой на северо-восток до западной оконечности острова Олений, далее по береговой черте на юго-восток до переднего светящего знака (координаты: 67°04,7' северной широты и 032°24,0' восточной долготы) створа Олений Южный, далее по прямой на юго-восток до северо-западной оконечности острова Ряшков, далее по береговой черте западного берега до южной оконечности острова Ряшков, далее по прямой на юго-восток до параллели 66°55,0' северной широты, далее по прямой на север до параллели 67°00,0' северной широты, далее по прямой на северо-запад до юго-восточной оконечности острова Анисимов, далее по северной береговой черте до северо-западной оконечности острова Анисимов, далее по прямой на северо-запад до заднего знака створа Кандалакшский (адмиралтейский N 5946) и далее по прямой на северо-восток до мыса Савин-Наволок.

В морском порту расположен центр СУДС. Суда, входящие в зону действия СУДС, должны установить связь с СУДС на 16 вызывном, 69 рабочем каналах связи ОВЧ (позывной "Кандалакша-трафик", 74 рабочий (резервный) канал связи ОВЧ) и нести радиовахту на этих каналах связи ОВЧ при нахождении в зоне действия СУДС.

29. Движение судов в акватории морского порта и на подходных фарватерах регулируется СУДС Кандалакшского залива.

30. Суда, следующие в морской порт, должны установить связь с капитаном морского порта на 67 рабочем канале связи ОВЧ.

При следовании в морской порт капитан судна не менее чем за два часа до подхода к месту приема лоцмана должен установить связь с капитаном морского порта на 67 рабочем канале связи ОВЧ (позывной "Кандалакша-радио-5") и уточнить время подхода к точке приема лоцмана.

При входе судна в морской порт капитан судна должен:

сообщить о приеме лоцмана на борт судна и запросить разрешение капитана морского порта на движение по фарватеру;

сообщить о прохождении траверзов острова Большой Березовый и острова Малый;

запросить разрешение капитана морского порта на швартовку к причалу.

При выходе судна из морского порта капитан судна должен:

сообщить о приеме лоцмана на борт судна и запросить разрешение капитана морского порта на выход из морского порта;

сообщить о прохождении траверза острова Малый и получить разрешение капитана морского порта на движение по фарватеру;

сообщить о прохождении траверза острова Большой Березовый;

сообщить об окончании лоцманской проводки.

Регулирование движения автономных судов в морском порту осуществляется в соответствии с настоящей главой и главой VI.1 КТМ.