IV. Правила плавания судов в акватории морского порта и на подходах к нему с учетом особенностей плавания автономных судов в акватории морского порта

15. В морском порту действует разрешительный порядок движения и стоянки судов в соответствии с суточным графиком расстановки и движения судов в морском порту (далее - суточный график).

Суточный график утверждается капитаном морского порта ежедневно в 15:00 по местному времени на основании информации о заходе судна, передаваемой в соответствии с пунктом 13 Обязательных постановлений, и размещается в сети "Интернет" по адресу: www.mapm.ru.

16. Движение судов на подходных фарватерах должно быть односторонним.

17. Вынужденная остановка судов вследствие технических повреждений с постановкой на якорь на подходном фарватере к морскому терминалу Витино не должна превышать 1 час.

18. Скорость движения судов в акватории морского порта не должна превышать:

6 узлов - на участке N 1 акватории морского порта;

4 узла - в районе N 1 морского порта;

8 узлов - на подходном фарватере морского терминала Витино;

6 узлов - на внутреннем рейде морского терминала Витино.

19. Движение судов на подходном фарватере к участку N 1 акватории морского порта при видимости менее двух морских миль и силе ветра более 15 метров в секунду не допускается.

20. На подходном фарватере к акватории морского терминала Витино не допускается движение:

судов длиной более 150 метров в балласте при скорости ветра более 12 метров в секунду;

судов в грузу длиной более 150 метров при скорости ветра более 14 метров в секунду.

21. В акватории морского терминала Витино не допускается движение:

нефтяных танкеров при видимости менее 20 кабельтовых и отсутствии видимости створных знаков;

маломерных судов, за исключением судов, осуществляющих операции по обслуживанию и снабжению судов, находящихся в акватории морского порта и на подходах к нему, объектов инфраструктуры морского порта (далее - суда портового флота);

судов при скорости ветра более 15 метров в секунду, за исключением судов, задействованных для проведения аварийно-спасательных работ, обеспечения безопасной стоянки судов;

при видимости менее 15 кабельтовых;

при высоте волны более двух метров.

22. Прием лоцманов на суда и высадка лоцманов с судов осуществляются: у причалов морского порта;

в точке с координатами 67°03,1' северной широты и 032°39,0' восточной долготы для судов, следующих на вход в акваторию участка N 1 морского порта или на выход из акватории участка N 1 морского порта;

в точке с координатами 66°53,3' северной широты и 032°50' восточной долготы для судов, следующих на вход в акваторию морского терминала Витино или на выход из акватории морского терминала Витино.

23. От обязательной лоцманской проводки освобождаются <6>:

маломерные, спортивные парусные, прогулочные суда;

суда рыбопромыслового флота длиной не более 55 метров;

суда портового флота.

--------------------------------

<6> Пункт 2 статьи 90 КТМ.

24. Маломерным, прогулочным и спортивным парусным судам, за исключением судов портового флота, запрещается:

плавание по фарватерам;

плавание без средств радиосвязи очень высокой частоты (далее - ОВЧ);

пересечение курсов судов по носу и маневрирование в непосредственной близости судов, находящихся в движении;

приближение к судам на расстояние менее 100 метров;

подход к судам, стоящим на якоре или у причала;

постановка на якорь в пределах подходных фарватеров и на якорных стоянках;

плавание в районе N 1 морского порта;

швартовка и стоянка у грузовых и пассажирских причалов (для маломерных судов, подлежащих регистрации в Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий <7>).

--------------------------------

<7> Подпункт "д" пункта 6 Положения о государственной инспекция по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 8 февраля 2022 г. N 132.

Движение маломерных, прогулочных и спортивных парусных судов осуществляется за ограничительными буями подходных фарватеров.

25. Капитан судна, выходящего на ходовые испытания, должен оформить выход из морского порта в соответствии с пунктом 45 Общих правил.

26. В морском порту швартовные операции (швартовка, отшвартовка, перешвартовка и перетяжка более чем на 50 метров) должны осуществляться с обязательным лоцманским обеспечением и использованием буксиров в соответствии со сведениями о минимальном количестве и минимальной мощности буксиров для швартовных операций судов в морском порту и буксирного сопровождения нефтяных танкеров на вход в морской терминал Витино, которые приведены в приложении N 3 к Обязательным постановлениям.

Суда валовой вместимостью менее 3500, имеющие носовое подруливающее устройство, освобождаются от буксирного обеспечения.

27. Буксирное сопровождение нефтяных танкеров, следующих на вход в морской терминал Витино, осуществляется от точки с координатами 66°53,3' северной широты и 032°50,0' восточной долготы.

Буксирное сопровождение нефтяных танкеров, следующих на выход из морского терминала Витино, осуществляется до точки с координатами 66°53,3' северной широты и 032°50,0' восточной долготы.