2 \ КонсультантПлюс

Документ утратил силу или отменен. Подробнее см. Справку

Постановление Правительства РФ от 12.10.2005 N 609 (ред. от 30.07.2014) "Об утверждении технического регламента "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих)...

2	, максимальной массой не более 3,5 т, N с искровыми (бензиновыми, газовыми) двигателями и дизелями	Правила ООН N 83-04, уровни выбросов B, C, D соответственно
(в ред. Постановления Правительства РФ от 30.07.2014 N 730) (см. текст в предыдущей редакции)
	максимальной массой свыше 3,5 т, , , , , с газовыми двигателями и дизелями	Правила ООН N 49-02, уровень выбросов B
(в ред. Постановления Правительства РФ от 30.07.2014 N 730) (см. текст в предыдущей редакции)
	максимальной массой свыше 3,5 т, , , , с искровыми (бензиновыми) двигателями	CO - 55 г/кВт.ч, - 2,4 г/кВт.ч, - 10 г/кВт.ч (при испытаниях по Правилам ООН N 49-03, испытательный цикл ESC)
(в ред. Постановления Правительства РФ от 30.07.2014 N 730) (см. текст в предыдущей редакции)
	дизели и газовые двигатели, предназначенные для установки на автомобильную технику категорий максимальной массой свыше 3,5 т, , , , ,	Правила ООН N 49-02, уровень выбросов B
(в ред. Постановления Правительства РФ от 30.07.2014 N 730) (см. текст в предыдущей редакции)
	искровые (бензиновые) двигатели, предназначенные для установки на автомобильную технику категорий максимальной массой свыше 3,5 т, , , , ,	CO - 55 г/кВт.ч, - 2,4 г/кВт.ч, - 10 г/кВт.ч (при испытаниях по Правилам ООН N 49-03, испытательный цикл ESC)
(в ред. Постановления Правительства РФ от 30.07.2014 N 730) (см. текст в предыдущей редакции)

1 3