Приложение N 16. Расчет социально-экономической эффективности мероприятий, направленных на развитие системы оказания помощи лицам, пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий

─────────────────────────────────┬───────┬───────┬───────┬──────┬───────┬───────┬───────┬────────────

Показатели │ 2006 │ 2007 │ 2008 │ 2009 │ 2010 │ 2011 │ 2012 │Последующие

│ год │ год │ год │ год │ год │ год │ год │ годы

│ │ │ │ │ │ │ │(в среднем

│ │ │ │ │ │ │ │ за год)

─────────────────────────────────┴───────┴───────┴───────┴──────┴───────┴───────┴───────┴────────────

1. Сокращение количества лиц, 0,18 0,18 0,23 0,55 0,83 1,11 1,41 1,41

погибших в результате

дорожно-транспортных

происшествий (по сравнению с

инерционным сценарием -

развитие ситуации в условиях

отсутствия программно-

целевого метода), тыс.

человек

2. Снижение социально- 687,1 687,1 877,9 2099,4 3168,1 4236,9 5382 5372,8

экономического ущерба от

реализации мероприятий, млн.

рублей

3. Расходы на реализацию 240,2 656,2 579,8 443,1 310 810,5 616,8 -

мероприятий, млн. рублей,

с учетом прогноза цен на

соответствующие годы

4. Индекс инфляции 1 1,07 1,14 1,23 1,31 1,4 1,5 -

5. Расходы на реализацию 240,2 613,3 508,6 360,2 236,7 578,9 411,2 -

мероприятий, млн. рублей, с

учетом прогноза цен на 2006

год

6. Социально-экономический 446,8 73,8 369,3 1739,1 2931,4 3657,9 4970,7 5372,8

эффект от реализации

мероприятий, млн. рублей, с

учетом прогноза цен на 2006

год

7. Коэффициент дисконтирования 1 1,08 1,17 1,26 1,36 1,47 1,59 0,13

8. Приведенный социально- 446,8 68,3 316,7 1380,2 2155,5 2490,1 3132,2 42322,4

экономический эффект от

реализации мероприятий, млн.

рублей

─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────