Часть II Правил применения транзитных междугородных узлов автоматической коммутации введена в информационный банк отдельным документом.

Таблица П.8.1. Параметры надежности

┌───┬──────────────────────────────────────────────────┬────────────────┐

│ N │ Параметр │ Значение │

│п/п│ │ │

├───┼──────────────────────────────────────────────────┼────────────────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │

│1 │Параметры надежности: │ │

│ │а) средняя наработка на отказ, ч │не менее 10000 │

│ │б) средняя наработка на полный отказ оборудования,│ │

│ │час │не менее 100000 │

│2 │Параметры готовности: │ │

│ │а) средняя суммарная продолжительность │ │

│ │неготовности оборудования, ч/год │не более 0,4 │

│ │б) коэффициент готовности, определяемой │ │

│ │системными причинами (аппаратное обеспечение, │ │

│ │программное обеспечение) │не менее 0,99995│

│ │в) средняя суммарная продолжительность │ │

│ │неготовности отдельного линейного окончания, ч/год│не более 0,5 │

│ │г) средняя суммарная продолжительность │ │

│ │неготовности пучка маршрутов сигнализации, │не более 10 │

│ │мин./год │ │

│3 │Параметры ремонтопригодности, мин.: │ │

│ │а) среднее время восстановления оборудования (для │ │

│ │отказов любого типа, кроме перерывов │ │

│ │электропитания), включая: │не более 30 │

│ │время локализации повреждения (идентификации и │ │

│ │обнаружения повреждения) │не более 15 │

│ │б) время активного ремонта (восстановление │ │

│ │работоспособного состояния) │не более 15 │

│ │в) среднее время прибытия персонала при │ │

│ │централизованном обслуживании │не более 120 │

│ │г) время, необходимое для включения модуля │не более 5 │

│4 │Время нахождения оборудования в эксплуатации │Круглосуточное │

│5 │Трудоемкость обслуживания на единицу емкости, │ │

│ │человеко-ч/год: │ │

│ │а) при централизованном техобслуживании │не более 0,05 │

│ │б) при децентрализованном техобслуживании │не более 0,4 │

└───┴──────────────────────────────────────────────────┴────────────────┘