"Технические условия размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах" (утв. МПС РФ 27.05.2003 N ЦМ-943) (с изм. от 23.10.2017)

Таблица 3

┌───────────────────┬───────────┬───────────────────┬────────────┐

│ Масса груза, т │ Сечение │ Суммарное число │ Длина │

│ │брусков, мм│гвоздей крепления, │гвоздей, мм │

│ │ │ шт. │ │

├───────────────────┼───────────┼───────────────────┼────────────┤

│До 5 включительно │ 100 x 200 │ 16 │ 150 │

├───────────────────┼───────────┼───────────────────┼────────────┤

│Свыше 5 до 20 вкл. │ 150 x 200 │ 16 │ 200 │

├───────────────────┼───────────┼───────────────────┼────────────┤

│Свыше 20 до 30 вкл.│ 200 x 200 │ 20 │ 250 │

└───────────────────┴───────────┴───────────────────┴────────────┘

Примечание. Число гвоздей крепления распределяется по количеству используемых брусков равномерно.

Вместо упорных и распорных брусков могут быть установлены четыре растяжки (рис. 4б настоящей главы) из проволоки диаметром 6 мм: при массе груза до 10 т включительно - в четыре нити, при массе свыше 10 т до 20 т включительно - в шесть нитей и при массе свыше 20 т до 30 т включительно - в восемь нитей.

1.7. Обвязки и растяжки закрепляют за стоечные скобы в соответствии с требованиями главы 1 настоящих ТУ.

Таблица 2 2. Размещение и крепление грузов цилиндрической формы в железнодорожных полувагонах