Документ утратил силу или отменен. Подробнее см. Справку

Сведения о парке воздушных судов (Форма N 32-ГА) (квартальная)

См. данную форму в MS-Excel.

┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ │

└────────────────────────────────────────────────────────────────┘

┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│ КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ │

└────────────────────────────────────────────────────────────────┘

┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│ Нарушение порядка представления статистической информации, │

│ а равно представление недостоверной статистической информации │

│ влечет ответственность, установленную статьей 13.19 Кодекса │

│ Российской Федерации об административных правонарушениях │

│ от 30.12.2001 N 195-ФЗ, а также статьей 3 Закона Российской │

│ Федерации от 13.05.92 N 2761-1 "Об ответственности за нарушение│

│порядка представления государственной статистической отчетности"│

└────────────────────────────────────────────────────────────────┘

┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│ СВЕДЕНИЯ О ПАРКЕ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ │

│ за январь - ___________ 20__ г. │

│ (нарастающим итогом) │

└────────────────────────────────────────────────────────────────┘

┌────────────────────────┬──────────────┐ ┌───────────────────┐

│ Представляют: │ Сроки │ │ Форма N 32-ГА │

│ │представления │ └───────────────────┘

├────────────────────────┼──────────────┤

│юридические лица, их │ на 7 день │ Утверждена

│обособленные │ после │ Постановлением Росстата

│подразделения - │ отчетного │ от 18.07.2007 N 57

│авиапредприятия и прочие│ периода │

│эксплуатанты: │ │ ┌───────────────────┐

│ - окружному │ │ │ Квартальная │

│ территориальному │ │ └───────────────────┘

│ управлению │ │

│ воздушного │ │

│ транспорта; │ │

│ - территориальному │ │

│ органу Росстата в │ │

│ субъекте Российской │ │

│ Федерации по │ │

│ установленному им │ │

│ адресу │ │

│окружное территориальное│ на 14 день │

│управление воздушного │ после │

│транспорта: │ отчетного │

│ - Росавиации │ периода │

│Росавиация: │ на 20 день │

│ - Росстату │ после │

│ │ отчетного │

│ │ периода │

└────────────────────────┴──────────────┘

┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│Наименование отчитывающейся организации ________________________│

├────────────────────────────────────────────────────────────────┤

│Почтовый адрес _________________________________________________│

├─────────┬──────────────────────────────────────────────────────┤

│ Код │ Код │

│ формы ├──────────────┬──────────┬───────────┬────────────────┤

│ по ОКУД │отчитывающейся│вида дея- │территории │ │

│ │ организации │тельности │ по ОКАТО │ │

│ │ по ОКПО │по ОКВЭД │ │ │

├─────────┼──────────────┼──────────┼───────────┼────────────────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │

├─────────┼──────────────┼──────────┼───────────┼────────────────┤

│ 0615111 │ │ │ │ │

└─────────┴──────────────┴──────────┴───────────┴────────────────┘

┌───────┬────────────────────────────────┬────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────────────────────┬────────────┐

│Тип │ Количество воздушных судов, │Общее количество│ Эксплуатация воздушных судов за отчетный период │Расход авиа-│

│воздуш-│ единиц │ располагаемых ├────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────┤топлива (на │

│ного ├──────┬───────────────┬─────────┤ самолето-суток │количество вылетов воздушных│ налет часов, час │транспортной│

│судна │ на │ изменения │на конец │ нахождения │ судов на транспортной │ │работе и ра-│

│ │начало│ в течение │отчетного│воздушных судов │ работе, единиц │ │ботах по об-│

│ │ года │ отчетного │ периода │ в предприятии ├───────────────────┬────────┼────────────────────────────┬────────────────┤служиванию │

│ │ │ периода │ │ в отчетном │ производственные │все виды│производственный налет часов│все виды рейсов │отраслей │

│ │ ├─────────┬─────┤ │ периоде ├────────┬──────────┤ рейсов ├────────────────┬───────────┤(включая произ- │экономики), │

│ │ │поступило│убыло│ │ │регуляр-│нерегуляр-│ (общий │на транспортной │на работах │водственный и │тонн │

│ │ │ │ │ │ │ные │ные │ итог) │ работе │по обслужи-│непроизводствен-│ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ ├────────┬───────┤ванию от- │ный налет часов │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │регуляр-│нерегу-│раслей эко-│на транспортной │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ные │лярные │номики │работе и рабо- │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │тах по обслужи- │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ванию отраслей │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │экономики) │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │ 12 │ 13 │ 14 │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Ил-96 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Ил-86 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Ил-76Т │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Ил-62 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Ил-62М │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Ту-154Г│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Ту-154П│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Ту-154М│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Ту-214 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Ту-204 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Ил-18 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Ил-114 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Ан-12 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Ан-124 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Як-42 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Ту-134 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Ан-30 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Ан-28 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Ан-26 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Ан-24 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Ан-38 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Як-40 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Л-410 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Ан-3 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Ан-2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Ми-10 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Ми-8 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Ми-8МТВ│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Ми-2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Ми-26Т │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Ми-34С │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Ка-26 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Ка-32 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│В-3 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Ан-74 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Ан-32 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Як-18 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Ил-103 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│А-310 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│А-319 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│А-320 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│ДС-10 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Боинг- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│757 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Боинг- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│737 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Боинг- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│737С │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Боинг- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│737-300│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Боинг- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│737-400│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Боинг- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│747-200│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Боинг- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│767-300│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Боинг- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│767 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Боинг- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│777 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Bae-125│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│G-4SP │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Фалкон-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Фалкон-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│AS-355N│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├───────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼────────────────┼────────┼──────────┼────────┼────────┼───────┼───────────┼────────────────┼────────────┤

│Итого: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

└───────┴──────┴─────────┴─────┴─────────┴────────────────┴────────┴──────────┴────────┴────────┴───────┴───────────┴────────────────┴────────────┘

Коды по ОКЕИ: единица - 642; час - 356; тонна - 168; сутки -

359; гектар - 059; квадратный километр - 061; человек - 792

СПРАВОЧНО: 1. Обработано площадей в сельском хозяйстве,

гектаров __________

2. Аэрофотосъемка, приведенных кв. км __________

3. Перевезено на работах по обслуживанию

отраслей экономики:

пассажиров, чел. __________________

грузов, тонн __________________

Руководитель

организации _________________ _____________

(Ф.И.О.) (подпись)

Должностное лицо,

ответственное за

составление формы ______________ __________________ ___________

(должность) (Ф.И.О.) (подпись)

______________ "__" __________ 20__ год

(номер (дата составления

контактного документа)

телефона)