IV. Текущее содержание и ремонт железнодорожных путей необщего пользования объектов Министерства обороны

IV. Текущее содержание и ремонт железнодорожных путей

необщего пользования объектов Министерства обороны

30. Текущее содержание и ремонт железнодорожных путей необщего пользования объектов Министерства обороны должны выполняться в соответствии с техническими условиями на работы по ремонту и планово-предупредительной выправке пути, утвержденными в установленном порядке.

31. Текущее содержание железнодорожных путей необщего пользования ветвевладельцев Министерства обороны и железнодорожных путей необщего пользования объектов Министерства обороны, владельцами которых являются федеральные государственные унитарные и федеральные казенные предприятия Министерства обороны, должно обеспечивать исправное состояние всех элементов железнодорожного пути (земляного полотна, верхнего строения), зданий, сооружений и устройств, гарантирующее бесперебойное и безопасное движение поездов, отдельно следующих локомотивов, и проведение маневровой работы с установленными скоростями.

Главная задача текущего содержания железнодорожных путей необщего пользования ветвевладельцев Министерства обороны и железнодорожных путей необщего пользования объектов Министерства обороны, владельцами которых являются федеральные государственные унитарные и федеральные казенные предприятия Министерства обороны, заключается в предупреждении появления неисправностей, своевременном их устранении и ликвидации причин, вызывающих эти неисправности.

Текущее содержание железнодорожных путей необщего пользования ветвевладельцев Министерства обороны и железнодорожных путей необщего пользования объектов Министерства обороны, владельцами которых являются федеральные государственные унитарные и федеральные казенные предприятия Министерства обороны, осуществляется в течение всего года и на всем протяжении указанных железнодорожных путей.

32. Текущее содержание железнодорожных путей необщего пользования ветвевладельцев Министерства обороны производится специализированными подразделениями, находящимися в штатах ветвевладельцев Министерства обороны (уполномоченных представителей ветвевладельцев Министерства обороны), а при их отсутствии - ремонтными организациями, выбор которых осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Отношения между исполнителями работ (ремонтными организациями) по текущему содержанию железнодорожных путей необщего пользования ветвевладельцев Министерства обороны и ветвевладельцами Министерства обороны (уполномоченными представителями ветвевладельцев Министерства обороны - по решению ветвевладельцев Министерства обороны) регулируются договорами между ними, проекты которых в письменной форме согласовываются начальниками территориальных управлений военных сообщений на железнодорожном транспорте.

33. Текущее содержание и ремонт железнодорожных путей необщего пользования объектов Министерства обороны, владельцами которых являются федеральные государственные унитарные и федеральные казенные предприятия Министерства обороны, владельцы инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и иные владельцы, планируются и осуществляются указанными владельцами.

34. Расход материалов на текущее содержание и ремонт железнодорожных путей необщего пользования объектов Министерства обороны должен соответствовать среднесетевым нормам, утвержденным в установленном порядке.

35. Для установления прочности и устойчивости железнодорожных путей необщего пользования ветвевладельцев Министерства обороны и содержания их в технически исправном состоянии проводятся комиссионные осмотры.

36. Начальник территориального управления военных сообщений на железнодорожном транспорте два раза в год, весной - до начала производства ремонтных работ и осенью - после окончания этих работ, организует проведение комиссионных осмотров железнодорожных путей необщего пользования ветвевладельцев Министерства обороны и по согласованию с органами военного управления и организациями, указанными в настоящем пункте, утверждает своим приказом состав комиссии по определению технического состояния железнодорожных путей необщего пользования ветвевладельцев Министерства обороны (далее - комиссия).

В состав комиссии включаются:

представитель территориального управления военных сообщений на железнодорожном транспорте;

представитель комендатуры военных сообщений железнодорожного участка и станции;

представитель Железнодорожных войск;

уполномоченный представитель ветвевладельца Министерства обороны;

представители перевозчика и владельца инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования.

При проведении комиссионных осмотров проверяются техническое состояние железнодорожных путей необщего пользования ветвевладельцев Министерства обороны, соблюдение габарита, наличие и порядок хранения материалов для ремонта, приспособлений для закрепления вагонов, правильность ведения технических паспортов.

На основании данных весеннего комиссионного осмотра железнодорожных путей необщего пользования ветвевладельцев Министерства обороны уточняются виды и объемы ремонтных работ на текущий год.

При осеннем комиссионном осмотре железнодорожных путей необщего пользования ветвевладельцев Министерства обороны проверяются объем и качество выполненных ремонтных работ, готовность к работе в зимний период времени, определяется потребность в ремонте железнодорожных путей необщего пользования ветвевладельцев Министерства обороны и планируются работы на будущий год.

Результаты комиссионных осмотров железнодорожных путей необщего пользования ветвевладельцев Министерства обороны оформляются актами комиссионных осмотров, составляемыми по одному экземпляру для каждой из сторон, участвующих в проведении комиссионных осмотров.

37. При проведении комиссионных осмотров железнодорожных путей необщего пользования объектов Министерства обороны, владельцами которых являются федеральные государственные унитарные и федеральные казенные предприятия Министерства обороны, владельцы инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и иные владельцы, представители органов военных сообщений имеют право участвовать в таких осмотрах.

38. При проведении уполномоченным представителем федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере железнодорожного транспорта, проверок технического состояния железнодорожных путей необщего пользования объектов Министерства обороны представители органов военных сообщений имеют право участвовать в таких проверках.

39. На основании поступивших актов комиссионных осмотров железнодорожных путей необщего пользования ветвевладельцев Министерства обороны начальники территориальных управлений военных сообщений на железнодорожном транспорте представляют доклады в ЦУП ВОСО о потребности в ремонте железнодорожных путей необщего пользования ветвевладельцев Министерства обороны.

40. На основании докладов начальников территориальных управлений военных сообщений на железнодорожном транспорте, представляемых по результатам весеннего комиссионного осмотра железнодорожных путей необщего пользования ветвевладельцев Министерства обороны, ЦУП ВОСО до 1 июля текущего года определяет перечень первоочередных объектов, по которым необходимо выполнить ремонтные работы. Указанный перечень утверждается начальником Центрального управления военных сообщений Министерства обороны Российской Федерации - начальником военных сообщений Вооруженных Сил Российской Федерации.

41. На основании докладов начальников территориальных управлений военных сообщений на железнодорожном транспорте, представляемых по результатам осеннего комиссионного осмотра железнодорожных путей необщего пользования ветвевладельцев Министерства обороны, ЦУП ВОСО ежегодно разрабатывает проект плана ремонта железнодорожных путей необщего пользования ветвевладельцев Министерства обороны (далее - план ремонта) с учетом выделенных на эти цели лимитов бюджетных обязательств, согласовывает его с Командованием ЖДВ и к 20 декабря года, предшествующего выполнению ремонтных работ, представляет на утверждение начальнику Тыла Вооруженных Сил Российской Федерации - заместителю Министра обороны Российской Федерации.

42. План ремонта может уточняться на основании данных весеннего комиссионного осмотра железнодорожных путей необщего пользования ветвевладельцев Министерства обороны.

43. Ремонт, кроме капитального ремонта (далее - ремонт), железнодорожных путей необщего пользования ветвевладельцев Министерства обороны осуществляется силами Железнодорожных войск с возможным привлечением субподрядных организаций, выбор которых осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации.

44. Планирование и финансирование капитального ремонта железнодорожных путей необщего пользования ветвевладельцев Министерства обороны и связанных с их эксплуатацией зданий, сооружений и устройств, находящихся в оперативном управлении Министерства обороны, осуществляются в установленном порядке.

Выполнение работ по капитальному ремонту железнодорожных путей необщего пользования ветвевладельцев Министерства обороны и связанных с их эксплуатацией зданий, сооружений и устройств, находящихся в оперативном управлении Министерства обороны, осуществляется подрядными организациями, выбор которых производится в соответствии с законодательством Российской Федерации.

45. Разработка проектной документации на ремонт железнодорожных путей необщего пользования ветвевладельцев Министерства обороны осуществляется Железнодорожными войсками.

Проектная документация на ремонт железнодорожных путей необщего пользования ветвевладельцев Министерства обороны утверждается командующим Железнодорожными войсками.

Железнодорожные войска вправе привлекать к разработке проектной документации на ремонт железнодорожных путей необщего пользования ветвевладельцев Министерства обороны организации, специализирующиеся в области проектирования железнодорожного транспорта, выбор которых осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации.

46. Расходы на оплату материалов (в том числе на обустройство временных городков), проектно-изыскательских работ, оформление (корректировка) технических паспортов железнодорожных путей необщего пользования ветвевладельцев Министерства обороны, продольных профилей, планов, чертежей искусственных сооружений, услуг, необходимых для выполнения работ по ремонту железнодорожных путей необщего пользования ветвевладельцев Министерства обороны силами Железнодорожных войск, осуществляются за счет средств, выделяемых по сводной смете расходов Министерства обороны на ремонт указанных железнодорожных путей в установленном порядке.

Материально-техническое обеспечение осуществляется соответствующими службами Министерства обороны, главными и центральными управлениями Министерства обороны в размерах, позволяющих в полном объеме обеспечить выполнение Железнодорожными войсками работ по ремонту железнодорожных путей необщего пользования ветвевладельцев Министерства обороны.

47. Уполномоченные представители ветвевладельцев Министерства обороны обеспечивают в установленном порядке допуск представителей воинской части Железнодорожных войск, непосредственно выполняющей ремонт железнодорожных путей необщего пользования ветвевладельцев Министерства обороны (далее - исполнитель ремонтных работ), на территории подчиненных воинских частей для составления схем железнодорожных путей необщего пользования ветвевладельцев Министерства обороны, уточнения объемов ремонтных работ и организации их выполнения.

Представители исполнителей ремонтных работ совместно с уполномоченными представителями ветвевладельцев Министерства обороны составляют графики выполнения ремонтных работ со сроками предоставления времени, в течение которого ремонтируемые железнодорожные пути необщего пользования ветвевладельцев Министерства обороны свободны для выполнения ремонтных работ.

Уполномоченные представители ветвевладельцев Министерства обороны организуют контроль за выполнением работ по ремонту железнодорожных путей необщего пользования ветвевладельцев Министерства обороны.

Личный состав и техника исполнителя ремонтных работ размещаются, соответственно, в казарменно-жилищном фонде и парках уполномоченных представителей ветвевладельцев Министерства обороны в установленном порядке.

Уполномоченные представители ветвевладельцев Министерства обороны предоставляют исполнителю ремонтных работ объекты учебно-материальной базы для проведения занятий по общевойсковой, физической подготовке и проведению спортивных мероприятий.

Уполномоченные представители ветвевладельцев Министерства обороны предоставляют железнодорожные пути необщего пользования ветвевладельцев Министерства обороны для выгрузки грузов, прибывающих в адрес исполнителя ремонтных работ.

48. Приемка технического состояния отремонтированного железнодорожного пути необщего пользования ветвевладельца Министерства обороны силами Железнодорожных войск производится приемочной комиссией по определению технического состояния отремонтированного железнодорожного пути необщего пользования ветвевладельца Министерства обороны (далее - приемочная комиссия) с составлением акта приемки в эксплуатацию законченного ремонтом железнодорожного пути необщего пользования ветвевладельца Министерства обороны (далее - акт приемки) согласно приложению к настоящему Порядку.

49. Работа приемочных комиссий организуется Командованием ЖДВ.

50. В состав приемочной комиссии включаются:

председатель приемочной комиссии - представитель ветвевладельца Министерства обороны;

представитель территориального управления военных сообщений на железнодорожном транспорте;

представитель комендатуры военных сообщений железнодорожного участка и станции;

представитель исполнителя ремонтных работ;

уполномоченный представитель ветвевладельца Министерства обороны;

уполномоченный представитель федерального органа исполнительной власти (его территориального органа), осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере железнодорожного транспорта;

представители владельца инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования.

Состав приемочной комиссии после согласования с органами военного управления, представителями владельца инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и уполномоченными представителями федерального органа исполнительной власти (их территориального органа) в области железнодорожного транспорта утверждается приказом командира объединения, в подчинении которого находится исполнитель ремонтных работ.

После завершения ремонтных работ исполнитель ремонтных работ передает уполномоченному представителю ветвевладельца Министерства обороны и в территориальное управление военных сообщений на железнодорожном транспорте по одному экземпляру акта приемки и документации по приемке отремонтированного железнодорожного пути необщего пользования ветвевладельца Министерства обороны, составленной в соответствии с требованиями, предъявляемыми к документации, используемой при приемке отремонтированного железнодорожного пути общего пользования, а также откорректированный (переработанный) технический паспорт железнодорожного пути необщего пользования ветвевладельца Министерства обороны.

51. Уполномоченные представители ветвевладельцев Министерства обороны своими силами и средствами обязаны своевременно производить очистку мест необщего пользования от мусора, травы и снега.

В исключительных случаях (заносы, сильные снегопады) по заявкам ветвевладельцев Министерства обороны (уполномоченных представителей ветвевладельцев Министерства обороны - по решению ветвевладельцев Министерства обороны), направляемым владельцу инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, может производиться очистка от снега железнодорожных путей необщего пользования ветвевладельцев Министерства обороны на договорной основе.

52. Оценка технического состояния железнодорожных путей необщего пользования объектов Министерства обороны производится по показаниям путеизмерительного вагона или вагона-дефектоскопа и по результатам натурных осмотров.

При необходимости по заявкам ветвевладельцев Министерства обороны (уполномоченных представителей ветвевладельцев Министерства обороны - по решению ветвевладельцев Министерства обороны), направляемых владельцу инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, проводится проверка технического состояния железнодорожных путей необщего пользования ветвевладельцев Министерства обороны путеизмерительным вагоном или вагоном-дефектоскопом на договорной основе.

53. Исправное техническое состояние железнодорожных путей необщего пользования объектов Министерства обороны обеспечивают:

уполномоченные представители ветвевладельцев Министерства обороны - железнодорожных путей необщего пользования ветвевладельцев Министерства обороны;

федеральные государственные унитарные и федеральные казенные предприятия Министерства обороны - железнодорожных путей необщего пользования объектов Министерства обороны, владельцами которых являются федеральные государственные унитарные и федеральные казенные предприятия Министерства обороны;

владельцы инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования - железнодорожных путей необщего пользования объектов Министерства обороны, владельцами которых являются владельцы инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования;

иные владельцы - железнодорожных путей необщего пользования объектов Министерства обороны, владельцами которых они являются.