Приказ Минздравсоцразвития РФ от 08.08.2008 N 399н "Об утверждении профессиональных квалификационных групп должностей и профессий командного и рядового состава экипажей судов обеспечения Военно-Морского Флота" (Зарегистрировано в Минюсте РФ...

Профессиональная квалификационная группа "Профессии и должности членов экипажей судов обеспечения Военно-Морского Флота третьего уровня"

Профессиональная квалификационная группа

"Профессии и должности членов экипажей судов обеспечения

Военно-Морского Флота третьего уровня"

┌──────────────────────┬──────────────────────────────────────────────────┐

│1 квалификационный │Морские суда: │

│уровень │- с ПИМГД свыше 220 кВт до 885 кВт; КМ свыше 1100 │

│ │м3 до 4500 м3: начальник службы: подводно- │

│ │технических работ, поисково-спасательной, │

│ │прокладки линий подводной связи и других служб; │

│ │- с ПИМГД свыше 1470 до 2945 кВт; КМ свыше 7500 до│

│ │15000 м3: начальник судовой партии (команды); │

│ │- с ПИМГД свыше 2945 до 5890 кВт; КМ свыше 15000 │

│ │до 30000 м3: начальник судовой партии (команды) │

│ │ │

│ │Несамоходные суда группы "А": │

│ │- с КМ свыше 2000 до 4000 м3: начальник службы │

│ │радиационной безопасности; │

│ │- с КМ свыше 4000 до 7000 м3: начальник службы │

│ │радиационной безопасности; │

│ │- с КМ свыше 7000 м3: начальник службы │

│ │радиационной безопасности │

├──────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────┤

│2 квалификационный │Морские суда: │

│уровень │- с ПИМГД свыше 220 до 885 кВт; КМ свыше 1100 │

│ │до 4500 м3: капитан; │

│ │- с ПИМГД свыше 885 до 1470 кВт; КМ свыше 4500 │

│ │до 7500 м3: старший механик, начальник службы: │

│ │радиационной безопасности, подводно-технических │

│ │работ, поисково-спасательной, прокладки линий │

│ │подводной связи и других служб; │

│ │- с ПИМГД свыше 1470 до 2945 кВт; КМ свыше 7500 до│

│ │15000 м3: старший помощник капитана, помощник │

│ │капитана по научной части, помощник капитана │

│ │по аварийно-спасательным работам, помощник │

│ │капитана по кабельным работам, 2-й механик, │

│ │2-й электромеханик (на электроходах), │

│ │начальник службы: радиационной безопасности, │

│ │подводно-технических работ, поисково-спасательной,│

│ │прокладки линий подводной связи и других служб, │

│ │механик рефрижераторных установок, электромеханик │

│ │(1-й электромеханик) на судах без электродвижения │

│ │(в т.ч. на судах со знаком автоматизации); │

│ │- с ПИМГД свыше 2945 до 5890 кВт; КМ свыше 15000 │

│ │до 30000 м3: 2-й помощник капитана, помощник │

│ │капитана по пассажирской части, помощник капитана │

│ │по работе с личным составом, 3-й механик, │

│ │3-й электромеханик (на электроходах), помощник │

│ │капитана по электронике и автоматике, начальник │

│ │радиостанции (при техническом обслуживании │

│ │радионавигационных приборов), второй механик │

│ │рефрижераторных установок, 2-й электромеханик │

│ │на судах без электродвижения (в т.ч. на судах │

│ │со знаком автоматизации); │

│ │- с ПИМГД свыше 5890 до 11775 кВт; КМ свыше │

│ │30000 до 60000 м3: 3-й помощник капитана, │

│ │4-й механик, 4-й электромеханик (на электроходах),│

│ │механик ремонтный, по крановому хозяйству, по │

│ │тральным, кабельным и подъемным установкам, по │

│ │судовым системам, начальник судовой партии │

│ │(команды), начальник радиостанции, 3-й │

│ │электромеханик на судах без электродвижения (в │

│ │т.ч. на судах со знаком автоматизации); │

│ │- с ПИМГД свыше 11775 до 30000 кВт; КМ свыше │

│ │60000 до 90000 м3: 3-й помощник капитана, 4-й │

│ │механик, 4-й электромеханик (на электроходах), │

│ │механик ремонтный, механик по крановому │

│ │хозяйству, механик по тральным, кабельным и │

│ │подъемным установкам, механик по судовым │

│ │системам, начальник судовой партии (команды), │

│ │начальник радиостанции, 3-й электромеханик на │

│ │судах без электродвижения (в т.ч. на судах со │

│ │знаком автоматизации) │

│ │ │

│ │Морские катера: │

│ │- с ПИМГД до 220 кВт: капитан; │

│ │- с ПИМГД свыше 220 до 885 кВт: старший механик; │

│ │- с ПИМГД свыше 885 до 1470 кВт: старший помощник │

│ │капитана, 2-й механик, сменный помощник капитана, │

│ │сменный механик; │

│ │- с ПИМГД свыше 1470 до 4500 кВт: 2-й помощник │

│ │капитана, 3-й механик, электромеханик; │

│ │- с ПИМГД свыше 4500 кВт: 2-й помощник капитана, │

│ │3-й механик, электромеханик │

│ │ │

│ │Энергетические суда: │

│ │- с СМЭГ свыше 1000 до 2000 кВт: капитан; │

│ │- с СМЭГ свыше 2000 кВт: старший механик │

│ │ │

│ │Плавучие краны: │

│ │- с ПГКУ от 20 до 45 тонн: капитан-кранмейстер; │

│ │- с ПГКУ от 45 до 250 тонн: старший механик │

│ │сменный, помощник капитана-кранмейстера; │

│ │- с ПГКУ от 250 до 450 тонн: старший │

│ │электромеханик (электромеханик); │

│ │- с ПГКУ от 450 до 750 тонн: сменный механик, │

│ │сменный электромеханик │

│ │ │

│ │Плавучие доки: │

│ │- с ПГД свыше 3000 до 6000 тонн: начальник дока │

│ │(докмейстер); │

│ │- с ПГД свыше 6000 до 12000 тонн: старший │

│ │механик - первый заместитель начальника дока; │

│ │- с ПГД свыше 12000 до 30000 тонн: старший │

│ │электромеханик, сменный помощник начальника │

│ │дока (сменный докмейстер), начальник службы │

│ │радиационной и пожарной безопасности; │

│ │- с ПГД свыше 30000 до 60000 тонн: сменный │

│ │механик, сменный электромеханик, механик крановый,│

│ │механик по судовым системам │

│ │ │

│ │Морские специализированные суда: │

│ │- с ПИМГД свыше 220 до 885 кВт; КМ свыше 1100 │

│ │до 4500 м3: начальник службы: радиационной │

│ │безопасности, подводно-технических работ, │

│ │поисково-спасательной, прокладки линий подводной │

│ │связи и других служб; │

│ │- с ПИМГД свыше 1470 до 2945 кВт; КМ свыше │

│ │7500 до 15000 м3: начальник судовой партии │

│ │(команды); │

│ │- с ПИМГД свыше 2945 до 5890 кВт; КМ свыше 15000 │

│ │до 30000 м3: начальник судовой партии (команды) │

├──────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────┤

│3 квалификационный │Морские суда: │

│уровень │- с ПИМГД свыше 885 до 1470 кВт; КМ свыше 4500 │

│ │до 7500 м3: капитан; │

│ │- с ПИМГД свыше 1470 до 2945 кВт; КМ свыше │

│ │7500 до 15000 м3: старший механик; │

│ │- с ПИМГД свыше 2945 до 5890 кВт; КМ свыше │

│ │15000 до 30000 м3: старший помощник капитана, │

│ │помощник капитана по научной части, помощник │

│ │капитана по аварийно-спасательным работам, │

│ │помощник капитана по кабельным работам, │

│ │2-й механик, 2-й электромеханик (на электроходах),│

│ │начальник службы: радиационной безопасности, │

│ │подводно-технических работ, поисково- │

│ │спасательной, прокладки линий подводной связи и │

│ │других служб, механик рефрижераторных установок, │

│ │электромеханик (1-й электромеханик) на судах │

│ │без электродвижения (в т.ч. на судах со знаком │

│ │автоматизации); │

│ │- с ПИМГД свыше 5890 до 11775 кВт; КМ свыше │

│ │30000 до 60000 м3: 2-й помощник капитана, │

│ │помощник капитана по пассажирской части, │

│ │помощник капитана по работе с личным составом, │

│ │3-й механик, 3-й электромеханик (на электроходах),│

│ │помощник капитана по электронике и автоматике, │

│ │начальник радиостанции (при техническом │

│ │обслуживании радионавигационных приборов), │

│ │второй механик рефрижераторных установок, 2-й │

│ │электромеханик на судах без электродвижения (в │

│ │т.ч. на судах со знаком автоматизации); │

│ │- с ПИМГД свыше 11775 до 30000 кВт; КМ свыше │

│ │60000 до 90000 м3: 2-й помощник капитана, │

│ │помощник капитана по пассажирской части, помощник │

│ │капитана по работе с личным составом, 3-й механик,│

│ │3-й электромеханик (на электроходах), помощник │

│ │капитана по электронике и автоматике, начальник │

│ │судовой партии (команды), начальник радиостанции │

│ │(при техническом обслуживании радионавигационных │

│ │приборов), второй механик рефрижераторных │

│ │установок, 2-электромеханик на судах без │

│ │электродвижения (в т.ч. на судах со знаком │

│ │автоматизации) │

│ │ │

│ │Морские катера: │

│ │- с ПИМГД свыше 220 до 885 кВт: капитан; │

│ │- с ПИМГД свыше 885 до 1470 кВт: старший механик; │

│ │- с ПИМГД свыше 1470 до 4500 кВт: старший │

│ │помощник капитана, 2-й механик, сменный помощник │

│ │капитана, сменный механик; │

│ │- с ПИМГД свыше 4500 кВт: сменный помощник │

│ │капитана, сменный механик │

│ │ │

│ │Энергетические суда: │

│ │- с СМЭГ свыше 2000 кВт: капитан │

│ │ │

│ │Плавучие краны: │

│ │- с ПГКУ от 45 до 250 тонн: капитан-кранмейстер; │

│ │- с ПГКУ от 250 до 450 тонн: старший механик, │

│ │сменный помощник капитана-кранмейстера; │

│ │- с ПГКУ от 450 до 750 тонн: старший │

│ │электромеханик │

│ │ │

│ │Плавучие доки: │

│ │- с ПГД свыше 6000 до 12000 тонн: начальник дока │

│ │(докмейстер); │

│ │- с ПГД свыше 12000 до 30000 тонн: старший │

│ │механик - первый заместитель начальника дока; │

│ │- с ПГД свыше 30000 до 60000 тонн: старший │

│ │электромеханик, сменный помощник начальника │

│ │дока (сменный докмейстер), начальник службы │

│ │радиационной и пожарной безопасности; │

│ │- с ПГД свыше 60000 тонн: сменный механик, сменный│

│ │электромеханик, механик крановый, механик по │

│ │судовым системам │

│ │ │

│ │Морские специализированные суда: │

│ │- с ПИМГД свыше 220 до 885 кВт; КМ свыше 1100 │

│ │до 4500 м3: капитан; │

│ │- с ПИМГД свыше 885 до 1470 кВт; КМ свыше 4500 │

│ │до 7500 м3: старший механик, начальник службы: │

│ │радиационной безопасности, подводно-технических │

│ │работ, поисково-спасательной, прокладки линий │

│ │подводной связи и других служб; │

│ │- с ПИМГД свыше 1470 до 2945 кВт; КМ свыше 7500 │

│ │до 15000 м3: старший помощник капитана, помощник │

│ │капитана по научной части, помощник капитана по │

│ │аварийно-спасательным работам, помощник капитана │

│ │по кабельным работам, 2-й механик, │

│ │2-й электромеханик (на электроходах), начальник │

│ │службы: радиационной безопасности, │

│ │подводно-технических работ, поисково-спасательной,│

│ │прокладки линий подводной связи и других служб, │

│ │механик рефрижераторных установок, электромеханик │

│ │(1-й электромеханик) на судах без электродвижения │

│ │(в т.ч. на судах со знаком автоматизации); │

│ │- с ПИМГД свыше 2945 до 5890 кВт; КМ свыше 15000 │

│ │до 30000 м3: 2-й помощник капитана, помощник │

│ │капитана по пассажирской части, помощник капитана │

│ │по работе с личным составом, 3-й механик, │

│ │3-й электромеханик (на электроходах), помощник │

│ │капитана по электронике и автоматике, начальник │

│ │радиостанции (при техническом обслуживании │

│ │радионавигационных приборов), второй механик │

│ │рефрижераторных установок, 2-й электромеханик │

│ │на судах без электродвижения (в т.ч. на судах │

│ │со знаком автоматизации); │

│ │- с ПИМГД свыше 5890 до 11775 кВт; КМ свыше │

│ │30000 до 60000 м3: 3-й помощник капитана, │

│ │4-й механик, 4-й электромеханик (на электроходах),│

│ │механик ремонтный, механик по крановому хозяйству,│

│ │механик по тральным, кабельными и подъемным │

│ │установкам, механик по судовым системам, начальник│

│ │судовой партии (команды), начальник радиостанции, │

│ │3-й электромеханик на судах без электродвижения (в│

│ │т.ч. на судах со знаком автоматизации); │

│ │- с ПИМГД свыше 11775 до 30000 кВт; КМ свыше │

│ │60000 до 90000 м3: 3-й помощник капитана, │

│ │4-й механик, 4-й электромеханик (на электроходах),│

│ │механик ремонтный, механик по крановому хозяйству,│

│ │механик по тральным, кабельным и подъемным │

│ │установкам, механик по судовым системам, начальник│

│ │судовой партии (команды), начальник радиостанции, │

│ │3-й электромеханик на судах без электродвижения │

│ │(в т.ч. на судах со знаком автоматизации) │

├──────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────┤

│4 квалификационный │Морские суда: │

│уровень │- с ПИМГД свыше 1470 до 2945 кВт; КМ свыше 7500 │

│ │до 15000 м3: капитан; │

│ │- с ПИМГД свыше 2945 до 5890 кВт; КМ свыше │

│ │15000 до 30000 м3: старший механик; │

│ │- с ПИМГД свыше 5890 до 11775 кВт; КМ свыше │

│ │30000 до 60000 м3: старший помощник капитана, │

│ │помощник капитана по научной части, помощник │

│ │капитана по аварийно-спасательным работам, │

│ │помощник капитана по кабельным работам, │

│ │2-й механик, 2-й электромеханик (на электроходах),│

│ │начальник службы: радиационной безопасности, │

│ │подводно-технических работ, поисково-спасательной,│

│ │прокладки линий подводной связи и других служб; │

│ │электромеханик (1-й электромеханик) на судах без │

│ │электродвижения (в т.ч. на судах со знаком │

│ │автоматизации), механик рефрижераторных установок;│

│ │- с ПИМГД свыше 11775 до 30000 кВт; КМ свыше │

│ │60000 до 90000 м3: старший помощник капитана, │

│ │помощник капитана по научной части, помощник │

│ │капитана по аварийно-спасательным работам, │

│ │помощник капитана по кабельным работам, 2-й │

│ │механик, 2-й электромеханик (на электроходах), │

│ │начальник службы: радиационной безопасности, │

│ │подводно-технических работ, поисково-спасательной,│

│ │прокладки линий подводной связи и других служб, │

│ │электромеханик (1-й электромеханик) на судах без │

│ │электродвижения (в т.ч. на судах со знаком │

│ │автоматизации), механик рефрижераторных установок │

│ │ │

│ │Морские катера: │

│ │- с ПИМГД свыше 885 до 1470 кВт: капитан; │

│ │- с ПИМГД свыше 1470 до 4500 кВт: старший механик;│

│ │- с ПИМГД свыше 4500 кВт: старший помощник │

│ │капитана, 2-й механик │

│ │ │

│ │Плавучие краны: │

│ │- с ПГКУ от 250 до 450 тонн: капитан-кранмейстер; │

│ │- с ПГКУ от 450 до 750 тонн: старший механик, │

│ │сменный помощник капитана-кранмейстера │

│ │ │

│ │Плавучие доки: │

│ │- с ПГД свыше 12000 до 30000 тонн: начальник дока │

│ │(докмейстер); │

│ │- с ПГД свыше 30000 до 60000 тонн: старший │

│ │механик - первый заместитель начальника дока; │

│ │- с ПГД свыше 60000 тонн: старший электромеханик, │

│ │сменный помощник начальника дока (сменный │

│ │докмейстер), начальник службы радиационной и │

│ │пожарной безопасности │

│ │ │

│ │Морские специализированные суда: │

│ │- с ПИМГД свыше 885 до 1470 кВт; КМ свыше 4500 │

│ │до 7500 м3: капитан; │

│ │- с ПИМГД свыше 1470 до 2945 кВт; КМ свыше │

│ │7500 до 15000 м3: старший механик; │

│ │- с ПИМГД свыше 2945 до 5890 кВт; КМ свыше │

│ │15000 до 30000 м3: старший помощник капитана, │

│ │помощник капитана по научной части, помощник │

│ │капитана по аварийно-спасательным работам, │

│ │помощник капитана по кабельным работам, │

│ │2-й механик, 2-й электромеханик (на электроходах),│

│ │начальник службы: радиационной безопасности, │

│ │подводно-технических работ, поисково-спасательной,│

│ │прокладки линий подводной связи и других служб, │

│ │механик рефрижераторных установок, электромеханик │

│ │(1-й электромеханик) на судах без электродвижения │

│ │(в т.ч. на судах со знаком автоматизации); │

│ │- с ПИМГД свыше 5890 до 11775 кВт; КМ свыше │

│ │30000 до 60000 м3: 2-й помощник капитана, │

│ │помощник капитана по пассажирской части, помощник │

│ │капитана по работе с личным составом, 3-й механик,│

│ │3-й электромеханик (на электроходах), помощник │

│ │капитана по электронике и автоматике, начальник │

│ │радиостанции (при техническом обслуживании │

│ │радионавигационных приборов), второй механик │

│ │рефрижераторных установок, 2-й электромеханик │

│ │на судах без электродвижения (в т.ч. на судах │

│ │со знаком автоматизации), гидролог; │

│ │- с ПИМГД свыше 11775 до 30000 кВт; КМ свыше │

│ │60000 до 90000 м3: 2-й помощник капитана, помощник│

│ │капитана по пассажирской части, помощник капитана │

│ │по работе с личным составом, 3-й механик, │

│ │3-й электромеханик (на электроходах), помощник │

│ │капитана по электронике и автоматике, начальник │

│ │судовой партии (команды), начальник радиостанции │

│ │(при техническом обслуживании радионавигационных │

│ │приборов), второй механик рефрижераторных │

│ │установок, 2-й электромеханик на судах без │

│ │электродвижения (в т.ч. на судах со знаком │

│ │автоматизации) │

├──────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────┤

│5 квалификационный │Морские суда: │

│уровень │- с ПИМГД свыше 2945 до 5890 кВт; КМ свыше │

│ │15000 до 30000 м3: капитан; │

│ │- с ПИМГД св. 5890 до 11775 кВт; КМ свыше 30000 │

│ │до 60000 м3: старший механик; │

│ │- с ПИМГД свыше 11775 до 30000 кВт; КМ свыше │

│ │60000 до 90000 м3: старший механик │

│ │ │

│ │Морские катера: │

│ │- с ПИМГД свыше 1470 до 4500 кВт: капитан; │

│ │- с ПИМГД свыше 4500 кВт: старший механик │

│ │ │

│ │Плавучие краны: │

│ │- с ПГКУ от 450 до 750 тонн: капитан-кранмейстер │

│ │ │

│ │Плавучие доки: │

│ │- с ПГД свыше 30000 до 60000 тонн: начальник дока │

│ │(докмейстер); │

│ │- с ПГД свыше 60000 тонн: старший помощник │

│ │начальника дока (докмейстера), старший механик │

│ │ │

│ │Морские специализированные суда: │

│ │- с ПИМГД свыше 1470 до 2945 кВт; КМ свыше │

│ │7500 до 15000 м3: капитан; │

│ │- с ПИМГД свыше 2945 до 5890 кВт; КМ свыше │

│ │15000 до 30000 м3: старший механик; │

│ │- с ПИМГД свыше 5890 до 11775 кВт; КМ свыше │

│ │30000 до 60000 м3: старший помощник капитана, │

│ │помощник капитана по научной части, помощник │

│ │капитана по аварийно-спасательным работам, │

│ │помощник капитана по кабельным работам, │

│ │2-й механик, 2-й электромеханик (на электроходах),│

│ │начальник службы: радиационной безопасности, │

│ │подводно-технических работ, поисково-спасательной,│

│ │прокладки линий подводной связи и других служб; │

│ │электромеханик (1-й электромеханик) на судах │

│ │без электродвижения (в т.ч. на судах со знаком │

│ │автоматизации), механик рефрижераторных установок;│

│ │- с ПИМГД свыше 11775 до 30000 кВт; КМ свыше │

│ │60000 до 90000 м3: старший помощник капитана, │

│ │помощник капитана по научной части, помощник │

│ │капитана по аварийно-спасательным работам, │

│ │помощник капитана по кабельным работам, │

│ │2-й механик, 2-й электромеханик (на электроходах),│

│ │начальник службы: радиационной безопасности, │

│ │подводно-технических работ, поисково-спасательной,│

│ │прокладки линий подводной связи и других служб; │

│ │электромеханик (1-й электромеханик) на судах без │

│ │электродвижения (в т.ч. на судах со знаком │

│ │автоматизации), механик рефрижераторных установок │

├──────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────┤

│6 квалификационный │Морские суда: │

│уровень │- с ПИМГД свыше 5890 до 11775 кВт; КМ свыше │

│ │30000 до 60000 м3: капитан │

│ │ │

│ │Морские катера: │

│ │- с ПИМГД свыше 4500 кВт: капитан │

│ │ │

│ │Плавучие доки: │

│ │- с ПГД свыше 60000 тонн: начальник дока │

│ │(докмейстер) │

│ │ │

│ │Морские специализированные суда: │

│ │- с ПИМГД свыше 2945 до 5890 кВт; КМ свыше │

│ │15000 до 30000 м3: капитан; │

│ │- с ПИМГД свыше 5890 до 11775 кВт; КМ свыше │

│ │30000 до 60000 м3: старший механик; │

│ │- с ПИМГД свыше 11775 до 30000 кВт; КМ свыше │

│ │60000 до 90000 м3: старший механик │

├──────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────┤

│7 квалификационный │Морские специализированные суда: │

│уровень │- с ПИМГД свыше 5890 до 11775 кВт; КМ свыше │

│ │30000 до 60000 м3: капитан │

│ │ │

│ │Морские суда: │

│ │- с ПИМГД свыше 11775 до 30000 кВт; КМ свыше │

│ │60000 до 90000 м3: капитан │

├──────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────┤

│8 квалификационный │Морские специализированные суда: │

│уровень │- с ПИМГД свыше 11775 до 30000 кВт; КМ свыше │

│ │60000 до 90000 м3: капитан │

└──────────────────────┴──────────────────────────────────────────────────┘

Примечания:

1. Обязанности и профессиональные требования по профессиям и должностям плавсостава судов обеспечения Военно-Морского Флота регламентируются Уставом службы на судах обеспечения Военно-Морского Флота.

2. Отнесение судов обеспечения к группам (по сводным классам и подклассам судов) и соответствующие показатели (тактико-технические данные) для этих групп устанавливаются Министерством обороны Российской Федерации.

3. К морским судам относятся:

морские сухогрузные, водоналивные и рефрижераторные транспорты, транспорты вооружения, суда атомного технологического обслуживания (технические танкеры), морские баржи (самоходные) - артиллерийские, минно-торпедные, сухогрузные, рефрижераторные, водоналивные; учебные суда, морские плавучие заводы и мастерские.

К морским специализированным судам относятся:

морские пассажирские, морские госпитальные, океанографические исследовательские, гидрографические, кабельные, судоподъемные, спасательные, противопожарные, водолазные, спасательные буксирные суда, морские танкеры, суда измерительного комплекса, морские паромы, морские баржи (самоходные): нефтеналивные и судоподъемные, морские буксиры (буксирные суда), килекторные, опытовые суда, суда контроля физических полей, малые гидрографические суда, экологические суда, плавучие маяки, ледоколы, а также несамоходные морские нефтеналивные баржи.

К морским катерам относятся:

морские специальные катера: катер связи, катер-мишень, катер - водитель мишени, опытовый катер, катер-торпедолов, катер радиационной и химической разведки; большие гидрографические катера.

К рейдовым судам относятся:

рейдовые: буксиры, самоходные баржи (сухогрузные, водоналивные и другие), дноуглубительные суда (земснаряды), катера (в том числе: буксирные, рабочие, учебные и другие), плавучие покрасочные станции.

К рейдовым специализированным судам относятся:

рейдовые: паромы, самоходные баржи (нефтеналивные, мусороотвозные, грунтоотвозные); рейдовые катера (в том числе: санитарные, водолазные, пассажирские, противопожарные, разъездные, экологические, малые гидрографические, заправщики), суда-нефтемусоросборщики (нефтемусоросборщики), а также несамоходные баржи (нефтеналивные, мусороотвозные, грунтоотвозные).

К несамоходным судам относятся:

группа "А" - несамоходные суда атомного технологического обслуживания, суда мишени, плавучие казармы, рейдовые несамоходные плавучие мастерские, суда-отопители (плавучие отопительные станции);

группа "Б" - несамоходные морские и рейдовые баржи (сухогрузные, нефтеналивные, артиллерийские, грунтоотвозные, мусороотвозные и другие), суда хранения запасов (плавучие склады), плавучие причалы, плавучие копры, плавучие стенды, учебно-тренировочные суда, плавучие водоумягчительные станции (водоумягчительные суда).

К плавучим кранам относятся:

морские самоходные плавучие краны, плавучие краны (самоходные), плавучие краны (несамоходные).

4. По должностям руководителей и специалистов (инженеров и техников различных специальностей и наименований, мастеров), являющихся членами экипажа судна и не указанных в составе профессиональных квалификационных групп членов экипажей судов, квалификационные уровни устанавливаются на уровне общеотраслевых профессий, а специалистам на судах атомного технологического обслуживания - на два уровня выше.

Членам экипажей - специалистам гидрографических, океанографических исследовательских и кабельных судов квалификационные уровни устанавливаются:

ведущим специалистам (инженерам) всех специальностей - по квалификационному уровню 2 механика данного судна, но не выше квалификационного уровня, предусмотренного для 2-го механика судов 5 группы;

старшим специалистам (старшим инженерам) всех специальностей и старшим мастерам - по квалификационному уровню 2-го механика данного судна, но не выше квалификационного уровня, предусмотренного для 2-го механика судов 4 группы;

специалистам (инженерам) всех специальностей и мастерам - по квалификационному уровню 3-го механика данного судна, но не выше квалификационного уровня, предусмотренного для 2-го механика судов 4 группы;

техникам всех специальностей - по квалификационному уровню 4-го механика данного судна, но не выше квалификационного уровня, предусмотренного для 2-го механика судов 3 группы.

Профессиональная квалификационная группа "Должности и профессии членов экипажей судов обеспечения Военно-Морского Флота второго уровня"