Особенности в правилах выполнения особо важных и специальных рейсов (полетов) на вертолетах

Особенности в правилах выполнения особо важных

и специальных рейсов (полетов) на вертолетах

10.17. Особо важные и специальные рейсы (полеты) на вертолетах могут выполняться по ПВП и ППП.

10.17.1. Особо важные и специальные рейсы (полеты) на вертолетах могут выполняться по ПВП при следующих предельных минимумах погоды:

в равнинной и холмистой местности днем:

высота облачности - 150 м;

дальность видимости (горизонтальная видимость) - 2000 м;

в равнинной и холмистой местности ночью:

высота облачности - 450 м;

дальность видимости (горизонтальная видимость) - 4000 м;

в горной местности до 2000 м днем:

высота облачности - 400 м;

дальность видимости (горизонтальная видимость) - 5000 м;

в горной местности 2000 м и более днем:

высота облачности - 700 м;

дальность видимости (горизонтальная видимость) - 8000 м.

10.17.2. Особо важные и специальные рейсы (полеты) на вертолетах могут выполняться по ППП при следующих предельных минимумах погоды:

для посадки:

высота облачности - 60 м;

дальность видимости (горизонтальная видимость) - 600 м;

для взлета:

высота облачности - 30 м;

дальность видимости (горизонтальная видимость) - 400 м.

10.17.3. Полеты вертолетов, выполняемых в целях обеспечения особо важных рейсов, а также полеты с целью тренировки летных экипажей могут выполняться при следующих предельных минимумах погоды по ПВП:

в равнинной и холмистой местности днем:

высота облачности - 100 м;

дальность видимости (горизонтальная видимость) - 1000 м;

в равнинной и холмистой местности ночью:

высота облачности - 300 м;

дальность видимости (горизонтальная видимость) - 4000 м;

в горной местности до 2000 м днем:

высота облачности - 400 м;

дальность видимости (горизонтальная видимость) - 2000 м;

в горной местности 2000 м и более днем:

высота облачности - 700 м;

дальность видимости (горизонтальная видимость) - 8000 м.

10.17.4. Ограничения по скорости ветра устанавливаются РЛЭ конкретного типа или эквивалентным ему документом.

Предельные минимумы погоды могут применяться при наличии у командира воздушного судна опыта полетов в данном (планируемом) районе и допуска к полетам по условиям по ППП.

10.17.5. При выполнении полетов на аэродромы, оборудованные системами посадки, в документах аэронавигационной информации которых не опубликованы метеорологические минимумы для вертолетов, летным экипажам разрешается выполнять посадки по минимуму командира воздушного судна, но не ниже минимального значения, установленного на конкретном аэродроме для других типов воздушных судов, в зависимости от системы посадки.