Таблица 1. Допустимые значения содержания окиси углерода и углеводородов в отработавших газах автомобилей с бензиновыми двигателями

Таблица 1

(ГОСТ 17.2.2.030-87)

ДОПУСТИМЫЕ ЗНАЧЕНИЯ СОДЕРЖАНИЯ ОКИСИ УГЛЕРОДА

И УГЛЕВОДОРОДОВ В ОТРАБОТАВШИХ ГАЗАХ АВТОМОБИЛЕЙ

С БЕНЗИНОВЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ

┌────────────────┬────────────────────┬──────────────────────────┐

│Частота вращения│Предельно допустимое│ Предельно допустимое │

│ коленчатого │ содержание окиси │содержание углеводородов, │

│ вала двигателя │ углерода, объемная │ -1 │

│ │ доля, % │ объемная доля, млн. │

│ │ ├──────────────────────────┤

│ │ │ для двигателей с числом │

│ │ │ цилиндров │

│ │ ├────────────┬─────────────┤

│ │ │ до 4 │ более 4 │

├────────────────┼────────────────────┼────────────┼─────────────┤

│Минимальная │ 1,5 <*> │ 1200 │ 3000 │

├────────────────┼────────────────────┼────────────┼─────────────┤

│Повышенная <**> │ 2,0 │ 600 │ 1000 │

└────────────────┴────────────────────┴────────────┴─────────────┘

--------------------------------

<*> Допускается до 3% (п. 1.3 ГОСТ 17.2.2.03-87).

<**> Значения повышенной частоты вращения коленчатого вала двигателя указываются предприятием-изготовителем в технических условиях и инструкции по эксплуатации автомобиля.

1. Общие требования Таблица 2. Допустимые значения дымности автомобилей с дизельными двигателями