Таблица 1.1. Виды и периодичность технического обслуживания вагонов в эксплуатации

┌──────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────┐

│ Типы вагонов │ Техническое обслуживание │

│ ├────────────┬─────────────┬──────────────┬────────────┤

│ │ТО-1 (без- │ТО-2 (безот- │ТО-3 │ТО-4 │

│ │отцепочный │цепочный ре- │(отцепочный │(профилакти-│

│ │ремонт) │монт порож- │ремонт груже- │ческий ре- │

│ │ │них вагонов) │ных вагонов) │монт) │

├──────────────────┼────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┤

│Полувагоны для │При подго- │После │Производится │Через │

│перевозки прочих │товке под │отцепки, при │с отцепкой от │6 месяцев │

│грузов │погрузку и в│подготовке │составов на │ │

│ │пути сле- │вагонов к │специально │ │

│ │дования │перевозкам на│выделенных и │ │

│ │ │ПТО или в │оснащенных │ │

│ │ │пути следо- │путях ПТО или │ │

│ │ │вания │в вагонных │ │

│ │ │ │депо │ │

│ │ │ │ │ │

│Вагоны-самосвалы │Через 3 - 6 │ │ │Через 300 - │

│ │рейсов локо-│ │ │400 рейсов │

│ │мотивососта-│ │ │(2 - 3 │

│ │ва │ │ │месяца) │

├──────────────────┼────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┤

│Хоппер-дозатор │Ежесуточно │Проводится на│ │Через │

├──────────────────┼────────────┤специально │ │4 месяца │

│Платформы │По пути │выделенных и │ │ │

│ │следования │оснащенных │ │ │

│ │ и │путях ПТО или│ │ │

│Крытые цистерны │При │в вагонных │ │ │

│ │подготовке │депо │ │ │

│ │вагонов под │ │ │ │

│ │погрузку │ │ │ │

├──────────────────┼────────────┼─────────────┼──────────────┼────────────┤

│Прочие │ │ │ │ │

└──────────────────┴────────────┴─────────────┴──────────────┴────────────┘