Таблица 3.3

───────────────┬──────────────┬────────────────────────────────────────────

Система │ Варианты │ Число обслуживаемых станков

обслуживания │ расположения ├─────┬─────┬──────┬─────┬──────┬─────┬──────

│ оборудования │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8

│ ├─────┴─────┴──────┴─────┴──────┴─────┴──────

│ │ время, мин.

───────────────┼──────────────┼─────┬─────┬──────┬─────┬──────┬─────┬──────

Циклическая │ I │0,13 │0,22 │ 0,31 │0,40 │ 0,49 │0,52 │0,67

│ II │ - │0,15 │ 0,21 │0,25 │ - │ - │ -

│ III │0,07 │ - │ - │ - │ - │ - │ -

│ IV, V, VI │0,13 │0,19 │ 0,25 │0,32 │ 0,38 │0,45 │0,51

Нециклическая │ I - VI │0,13 │0,22 │ 0,33 │0,47 │ 0,62 │0,80 │0,99

───────────────┴──────────────┴─────┴─────┴──────┴─────┴──────┴─────┴──────

В условиях поточно-массового производства расположение станков в порядке последовательности технологического процесса затрудняет установление оптимального состава станков на рабочем месте многостаночника. Лучшие возможности для рациональной организации многостаночного обслуживания создаются на поточных линиях со свободным ритмом и непрерывно движущимся подвесным конвейером. Такие системы, применяемые на станочных поточных линиях, имеют ряд преимуществ при организации многостаночного обслуживания:

во-первых, имеется возможность подобрать для рабочего места такой комплект оборудования, при котором обеспечивается оптимальная загрузка рабочего активной работой;

во-вторых, расположение межоперационных заделов на конвейере устраняет необходимость их хранения на рабочем месте, облегчает передвижение многостаночника, рабочие места становятся компактней;

в-третьих, устраняется неблагоприятное влияние принудительного ритма на рабочего.

В настоящее время в результате роста фондовооруженности труда и дефицита рабочей силы распространение получает многостаночное обслуживание не только автоматического и полуавтоматического, но и универсального оборудования.

При организации многостаночного обслуживания на универсальных станках желательны следующие варианты сочетания оборудования на рабочем месте:

крупный (основной) станок с длительным машинным временем сочетается с небольшим (дополнительным) станком, на котором штучное время значительно меньше машинного времени на основном станке;

универсальный станок сочетается с автоматическими или полуавтоматическими;

несколько крупных станков обслуживаются бригадой, в состав которой входят рабочие-станочники.

Рис. 3.1. Варианты расположения оборудования и маршруты движения рабочего при многостаночном обслуживании 3.5. Расширение зон обслуживания