Документ утратил силу или отменен. Подробнее см. Справку
Постановление Правительства РФ от 05.12.2001 N 848 (ред. от 20.09.2017, с изм. от 12.10.2017) "О Федеральной целевой программе "Развитие транспортной системы России (2010 - 2021 годы)"

28. Комплексная реконструкция участка им. М. Горького - Котельниково - Тихорецкая - Крымская с обходом Краснодарского железнодорожного узла

28. Комплексная реконструкция участка

им. М. Горького - Котельниково - Тихорецкая - Крымская

с обходом Краснодарского железнодорожного узла

Описание

-

в целях обеспечения бесперебойной работы направления в целом необходимо проведение мероприятий по проектированию, реконструкции и строительству, направленных на устранение "узких мест" на участке им. М. Горького - Котельниково - Тихорецкая - Крымская, а также по строительству вторых путей и обхода Краснодарского железнодорожного узла и электрификации направления. Протяженность двухпутного электрифицированного обхода Краснодарского железнодорожного узла - 69,8 км (протяженность будет уточнена после разработки проектной документации)

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 15.05.2014 N 445, от 30.05.2016 N 485)

(см. текст в предыдущей редакции)

Цели и основные задачи

-

обеспечение межрегиональных транспортно-экономических связей промышленных центров Урала и Поволжья с районами Северного Кавказа и портами Азово-Черноморского бассейна. Проект реализуется в целях реконструкции железнодорожной инфраструктуры для обеспечения доставки грузов в порты Азово-Черноморского транспортного узла (Новороссийск, Туапсе, Кавказ, Темрюк и Грушевая) в планируемых на расчетные годы объемах и оптимизации работы Краснодарского узла с переключением грузового движения в обход на участок Тимашевская - Крымская

(в ред. Постановления Правительства РФ от 15.05.2014 N 445)

(см. текст в предыдущей редакции)

Основные ожидаемые результаты реализации

-

обеспечение растущих объемов грузовых перевозок на направлении Волгоград - Крымская за счет увеличения его пропускной способности;

сокращение транспортных издержек и времени в пути;

повышение транспортной безопасности;

ввод в 2010 - 2018 годах 69,8 км новой двухпутной электрифицированной линии и 513,9 км вторых путей

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 15.05.2014 N 445, от 30.05.2016 N 485)

(см. текст в предыдущей редакции)

Этапы и сроки реализации

-

проектирование, реконструкция и строительство, электрификация - 2010 - 2021 годы

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 30.05.2016 N 485, от 20.09.2017 N 1138)

(см. текст в предыдущей редакции)

Объемы и источники финансирования

-

общий объем финансирования -

113085,3 млн. рублей, в том числе за счет средств:

федерального бюджета - 90175,9 млн. рублей (взнос Российской Федерации в уставный капитал открытого акционерного общества "Российские железные дороги");

внебюджетных источников - 22909,4 млн. рублей (средства открытого акционерного общества "Российские железные дороги")

(в ред. Постановления Правительства РФ от 20.09.2017 N 1138)

(см. текст в предыдущей редакции)

27. Реконструкция железнодорожного тоннеля под р. Амуром у г. Хабаровска. - Исключен 29. Развитие материальной базы Московского государственного университета путей сообщения. - Исключен