Документ утратил силу или отменен. Подробнее см. Справку
Распоряжение ОАО "РЖД" от 24.07.2007 N 1379р "Об утверждении методики определения эффективности для ОАО "РЖД" отправительской маршрутизации и ставок договорной платы за формирование прямых отправительских маршрутов на путях общего пользования и...

4.1.1. Определение натуральных показателей по расчетным участкам

1. Время следования по участку:

L

уч

t = --------, 4.6.

уч V

уч(i)

где:

L - длина участка, км;

уч

V - участковая скорость движения грузовых поездов категории i,

уч(i)

км/час.

2. Вагоно-километры:

nS = L . 4.7.

уч

3. Вагоно-часы:

nH = t . 4.8.

уч

4. Локомотиво-километры, приходящиеся:

4.1. на один вагон в поезде весом Q :

бр(j)

nS(P + q ) x (1 + Бета + Бета )

гр.дин m дв(j) тол(j)

MS = -------------------------------------------------, 4.9.

ваг Q

бр(j)

где:

P - средняя динамическая нагрузка груженого вагона на

гр.дин

участке, тонн;

q - масса тары вагона, тонн;

m

Q - норма веса состава брутто на участке j, тонн.

бр(j)

При этом:

L

дв(j)

Бета = --------, 4.10.

дв(j) L

уч

L

тол(j)

Бета = ---------, 4.11.

дв(j) L

уч

где: L - расстояние следования двойной тягой поездов по участку j,

дв(j)

км;

L - расстояние следования подталкиванием по участку j, км;

тол(j)

4.2. на одиночный локомотив:

од

MS = L . 4.12.

уч

5. Локомотиво-часы, приходящиеся:

5.1. на один вагон в поезде:

ваг

12MS x k

ваг n

МН = ---------------, 4.13.

L

уч

где: k - графиковый коэффициент потребности локомотивов на пару

n

грузовых поездов;

5.2. на одиночный локомотив:

од

12MS x k

од n

МН = --------------. 4.14.

L

уч

6. Бригадо-часы локомотивных бригад, приходящиеся:

6.1. на один вагон в поезде:

ваг

ваг MS (1 + фи)

Мh = ---------------., 4.15.

V

уч(i)

где: фи - коэффициент учета вспомогательного времени работы

локомотивных бригад;

6.2. на одиночный локомотив:

од

од MS (1 + фи)

Мh = --------------, 4.16.

V

уч(i)

7. Тонно-километры брутто вагонов и локомотивов, приходящиеся:

7.1. на один вагон в поезде:

LP x (1 + Бета + Бета ) x P

ваг уч дв(j) тол(j) лок

PL = nS(p + q ) + --------------------------------------------,

гр.дин m m

сост

4.17.

где: P - масса локомотива, тонн;

лок

m - длина состава, ваг.;

сост

7.2. на одиночный локомотив:

од од

PLP = MS x P . 4.18.

лок

8. Расход топлива (электроэнергии) на тягу, приходящийся:

8.1. на один вагон в поезде весом Q :

бр(j)

a x nS(p + q )

ваг гр гр.дин m

A = ------------------------, 4.19.

10000

где: a - удельные расходы топливно-энергетических ресурсов на 10000 ткм

гр

брутто груженых поездов;

8.2. на одиночный локомотив:

a x MS

од од од

A = -------------, 4.20.

100

где: a - удельные расходы топливно-энергетических ресурсов на 100 км

од

одиночного следования локомотивов.

4.1. Определение величины затрат на этапе продвижения 4.1.2. Определение натуральных показателей по техническим станциям