Приложение N 13. Приборные скорости полета самолетов в зоне ожидания

Приложение N 13

к Правилам (п. 11.5.10)

ПРИБОРНЫЕ СКОРОСТИ ПОЛЕТА САМОЛЕТОВ В ЗОНЕ ОЖИДАНИЯ

┌───────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐

│ Высота/эшелон, м │ Приборная скорость полета, км/ч │

│ ├────────────────────────┬────────────────────────┤

│ │ обычные условия │ условия турбулентности │

├───────────────────────┼────────────────────────┼────────────────────────┤

│До 4200 включительно │320 для воздушных судов │315 для воздушных судов │

│ │категорий A и B │категорий A и B │

│ │ │ │

│ │430 для воздушных судов │520 <*> │

│ │категорий C и D │ │

│Выше 4200 до 6100 │ 450 <**> │520 или 0,8 М в │

│включительно │ │зависимости от того, что│

│ │ │меньше <*> │

│Выше 6100 до 10 100 │ 490 <**> │ │

│включительно │ │ │

├───────────────────────┼────────────────────────┴────────────────────────┤

│Выше 10 100 │ 0,83 М │

└───────────────────────┴─────────────────────────────────────────────────┘

--------------------------------

<*> Скорость 520 км/ч или 0,8 М, рассчитанная из условий турбулентности, используется для полета в зоне ожидания только после предварительного разрешения органа ОВД.

<**> Для схем ожидания, связанных со структурой маршрутов, используется скорость полета 520 км/ч.

Рис. Секторы входа для зоны ожидания с правым разворотом Приложение N 14. Приборные скорости полета вертолетов в зоне ожидания