XIII. Полеты в особых условиях

13.1. К полетам в особых условиях относятся:

полеты в зонах опасных атмосферных явлений: сильного обледенения, грозовой деятельности и сильных ливневых осадков, сильной болтанки, повышенной электрической активности атмосферы, сильного сдвига ветра, пыльной бури;

полеты в горной местности;

полеты над малоориентирной местностью, пустынями и над водной поверхностью;

полеты в полярных районах Северного и Южного полушарий Земли;

полеты в сложной орнитологической обстановке;

полеты при поиске и спасании.

13.1.1. При возникновении в полете признаков приближения к зоне опасных атмосферных явлений или получении соответствующей информации командир воздушного судна, если полет в ожидаемых условиях не разрешен РЛЭ или эквивалентным ему документом, принимает меры для обхода опасной зоны.

13.1.2. При выполнении полетов в полярных районах Северного и Южного полушарий Земли (вглубь Арктического бассейна и в Антарктике), в малоориентирной местности, в пустынях и над водной поверхностью на борту воздушных судов должны быть:

аварийная радиостанция;

запас продуктов питания и питьевой воды;

индивидуальные и групповые плавсредства (при полетах над водной поверхностью);

сигнальные средства;

оружие и спасательное снаряжение, предусматриваемое соответствующими инструкциями.

Порядок выполнения указанных полетов предусматривается в РПП эксплуатанта.

13.1.3. Надежная и безопасная навигация в особых условиях достигается:

соблюдением основных правил навигации (самолетовождения);

достаточным наземным радиотехническим и аэронавигационным обеспечением, комплексным применением навигационных средств в полете;

умением определять местонахождение воздушного судна и измерять навигационные элементы полета всеми доступными методами;

умением вести визуальную ориентировку;

своевременным и грамотным применением навигационного оборудования воздушного судна, обеспечивающего наибольшую эффективность самолетовождения в конкретной аэронавигационной обстановке.