Таблица 2.5.36. Наименьшие расстояния от проводов ВЛ при пересечении, сближении или параллельном следовании с троллейбусными и трамвайными линиями

┌─────────────────────────────────────┬──────────────────────────┐

│ Пересечение, сближение или │Наименьшее расстояние, м, │

│ параллельное следование │ при напряжении ВЛ, кВ │

│ ├─────┬────┬─────┬────┬────┤

│ │до 20│35 -│150 -│330 │500 │

│ │ │100 │ 200 │ │ │

├─────────────────────────────────────┼─────┼────┼─────┼────┼────┤

│Расстояние по вертикали от проводов │ │ │ │ │ │

│ВЛ: │ │ │ │ │ │

│а) при пересечении с троллейбусной │ │ │ │ │ │

│линией в нормальном режиме ВЛ: │ │ │ │ │ │

│ до высшей отметки проезжей части │11 │11 │12 │13 │13 │

│ до проводов контактной сети или │3 │3 │4 │5 │5 │

│ несущих тросов │ │ │ │ │ │

│б) при пересечении с трамвайной │ │ │ │ │ │

│линией в нормальном режиме ВЛ: │ │ │ │ │ │

│ до головки рельса │9,5 │9,5 │10,5 │11,5│11,5│

│ до проводов контактной сети или │3 │3 │4 │5 │5 │

│ несущих тросов │ │ │ │ │ │

│в) при обрыве провода ВЛ в смежном │1 │1 │2 │2,5 │- │

│пролете до проводов или несущих │ │ │ │ │ │

│тросов троллейбусной или трамвайной │ │ │ │ │ │

│линии │ │ │ │ │ │

├─────────────────────────────────────┼─────┴────┴─────┴────┴────┤

│Расстояние по горизонтали при │ │

│сближении или параллельном │ │

│следовании: │ │

│а) от крайних неотклоненных проводов │Не менее высоты опоры │

│ВЛ до опор троллейбусной и трамвайной│ │

│контактных сетей │ │

│б) от крайних проводов ВЛ при │3 │4 │6 │8 │10 │

│наибольшем их отклонении до опор │ │ │ │ │ │

│троллейбусной и трамвайной контактных│ │ │ │ │ │

│сетей на участках стесненной трассы │ │ │ │ │ │

│в) от крайних неотклоненных проводов │10 │20 │25 │30 │30 │

│ВЛ до остановочных пунктов трамваев и│ │ │ │ │ │

│троллейбусов, разворотных колец с │ │ │ │ │ │

│путями рабочими, отстоя, обгона и │ │ │ │ │ │

│ремонта │ │ │ │ │ │

└─────────────────────────────────────┴─────┴────┴─────┴────┴────┘