Премирование работников за основные результаты производственной деятельности предприятий путевого хозяйства

Премирование работников

за основные результаты производственной деятельности

предприятий путевого хозяйства

1. Премирование руководящих работников и специалистов дистанций пути производится по результатам работы за месяц за выполнение и улучшение следующих эксплуатационных и экономических показателей:

- состояние пути и искусственных сооружений в баллах;

- выполнение плана ремонтно-путевых работ с учетом качества отремонтированных километров пути по результатам прохода вагона-путеизмерителя;

- выполнение заданий по планово-предупредительной выправке пути с применением комплекса путевых машин;

- снижение количества километров с неудовлетворительной оценкой состояния пути;

- улучшение состояния элементов верхнего строения пути, водоотводов, земляного полотна, стрелочных переводов, балластного слоя по критериям Приложения 5 к настоящему Приказу;

- уровень состояния и содержания искусственных сооружений;

- непревышение эксплуатационных расходов.

2. Размер премии за состояние пути по балльной оценке с учетом пропущенного тоннажа устанавливается для всех работников дистанции пути и регулируется коэффициентами, приведенными в таблице 2 данного Приложения.

3. Базовая величина премии для коэффициента 1,0 устанавливается для начальников дистанций пути - начальником отделения железной дороги или начальником железной дороги.

4. Общий размер премии начисляется за выполнение каждого показателя в отдельности с учетом снижения за производственные упущения.

5. Премирование не производится при наличии следующих производственных упущений:

- крушений, аварий, сходов подвижного состава в организованных поездах, а также за состояние пути, оцениваемое 5-й степенью неисправности, при которых требуется выдача предупреждений об ограничении скорости движения поездов 15 км/час или закрытие перегона при обнаружении указанных неисправностей вагоном-путеизмерителем;

- смертельных, групповых и тяжелых случаев производственного травматизма.

6. Рекомендуется размер премии руководящим работникам и специалистам дистанции пути снижать за:

- состояние пути, оцениваемое свыше 500 баллов, при величинах неисправности пути 3 - 4 степени, но не требующих выдачи предупреждения об ограничении скорости движения поездов 15 км/час или закрытия перегона;

- отказы в работе рельсовых цепей;

- наличие предупреждений об ограничении скорости движения поездов сверх предусмотренных графиком по вине дистанции пути;

- невыполнение должностных инструкций, личных нормативов по проверке качества содержания пути и искусственных сооружений, несоблюдение правил техники безопасности;

- ухудшение трудовой дисциплины.

7. При наличии дисциплинарных взысканий премирование за соответствующий период не производится.