3.4. Требования охраны труда при обслуживании устройств поездной и станционной радиосвязи

3.4. Требования охраны труда при обслуживании устройств

поездной и станционной радиосвязи

3.4.1. Перед началом работ по осмотру, проверке, настройке антенно-согласующих устройств и замене блоков радиостанций, установленных на локомотивах и специальном самоходном подвижном составе (ССПС), исполнители работ должны получить на это разрешение машиниста или дежурного по депо.

При нахождении локомотива в деповском ремонте требуется согласовать проведение работ с мастером комплексной бригады.

Ремонт аппаратуры должен производиться при отключенном напряжении.

При этом запрещается:

подниматься на локомотив и сходить с него во время движения;

проводить осмотр антенных устройств и ремонт радиостанции во время движения локомотива;

подниматься на крышу локомотива и производить там работы без снятия напряжения в контактной сети;

трогать какие-либо приборы контроля и управления на локомотиве, не относящиеся к обслуживаемым устройствам;

касаться токоведущих частей аппаратуры;

при нахождении в машинном отделении электровоза или тепловоза запрещается прикасаться к вращающимся и движущимся частям машин и механизмов и работать в непосредственной близости от них, если они не защищены предохранительными сетками или щитками.

3.4.2. При проверке и ремонте аппаратуры станционной и поездной радиосвязи вынимать блоки, присоединять их удлинительными шлангами и подключать переносные измерительные приборы к блокам разрешается при выключенном напряжении питания и снятии остаточного заряда.

3.4.3. Требования норм охраны труда при обслуживании волноводов представлены в "Инструкции по охране труда при техническом обслуживании и ремонте направляющих линий поездной радиосвязи ОАО "РЖД".

3.4.4. Работники, устанавливающие антенны на крышах зданий и сооружений, должны иметь нескользящую обувь и при необходимости - предохранительные пояса. Запрещается работа с электроинструментом с приставных лестниц.

3.4.5. При выполнении работ, связанных с настройкой антенного тракта стационарной радиостанции, при индуктивном способе возбуждения волноводных и направляющих систем следует заземлить возбуждающий провод в случае отключения его от заземляющих устройств.

3.4.6. Перед подъемом на опору необходимо убедиться в целостности спусков заземления, а также в наличии соединения запирающих и согласующих контуров с проводами заземления. При работе на опоре следует располагаться таким образом, чтобы не терять из виду ближайшие провода, находящиеся под напряжением.

3.4.7. Запрещается приближаться к проводам ВЛ, линий ДПР (система "два провода - рельс") напряжением 27 кВ и к контактной сети на расстояние менее 2 м.

3.4.8. Если по условиям работы необходимо приблизиться к находящимся под напряжением частям контактной сети на расстояние менее 2 м, напряжение с контактной сети должно быть снято, и контактная сеть должна быть заземлена. Начало и окончание работ согласуется с энергодиспетчером и работы по снятию напряжения и заземлению контактного провода выполняются электромонтерами службы ЭЧ.

3.4.9. Перед началом работ по проверке высоковольтных конденсаторов связи необходимо:

убедиться в целостности заземляющих спусков конденсатора и привода разъединителя;

отключить конденсатор от высоковольтной линии с помощью разъединителя и установить на приводе разъединителя плакат "Не включать! Работают люди", привод запереть;

произвести контрольный разряд конденсатора с помощью специальной штанги закорачиванием его выводов (работа должна выполняться в диэлектрических перчатках).

Запрещается прикасаться к токоведущим частям отключенного конденсатора до контрольного разряда.