Таблица 2.10. Динамика внешнеторгового оборота в 2000 - 2006 годах

Таблица 2.10

ДИНАМИКА ВНЕШНЕТОРГОВОГО ОБОРОТА В 2000 - 2006 ГОДАХ <*>

--------------------------------

<*> Данные Росстата.

(млн. долларов США)

Темпы роста мирового рынка в основном будут определяться увеличением спроса на железнодорожный подвижной состав в странах Азии и СНГ. К 2010 году произойдут следующие кардинальные изменения в региональной структуре мирового рынка железнодорожного подвижного состава:

- азиатский рынок по размерам превзойдет рынок Западной Европы и составит около 30% от мирового рынка;

- совокупный рынок России и стран СНГ выйдет на третье место, составив 17% от мирового рынка.

Следовательно, два указанных рынка станут основным полем для конкуренции между ведущими производителями железнодорожной техники. При определении перспективных направлений развития транспортного машиностроения необходимо учитывать данную особенность и ориентировать перспективные разработки российских производителей на потребности данных рынков.

Стоит обратить внимание на тот факт, что в последние годы в развивающихся странах наблюдается стабильный рост (около 10% в год) емкости рынка продукции транспортного машиностроения, который в несколько раз превосходит средние темпы роста мирового рынка (около 3 - 4% в год). Это является следствием опережающего роста экономик развивающих стран, а, следовательно, и ускоренного развития в них железнодорожного и городского рельсового транспорта.