Распоряжением Правительства РФ от 17.08.2017 N 1756-р утверждена Стратегия развития транспортного машиностроения Российской Федерации на период до 2030 года.
Приказ Минпромэнерго РФ от 18.09.2007 N 391 "Об утверждении Стратегии развития транспортного машиностроения Российской Федерации в 2007 - 2010 годах и на период до 2015 года"

Таблица 4.3. Структура мирового рынка железнодорожного подвижного состава по видам

Таблица 4.3

СТРУКТУРА МИРОВОГО РЫНКА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО

СОСТАВА ПО ВИДАМ

┌───────────────────────────────┬────────────────┬───────────────┐

│ │ 2005 <*> │ 2010 <**> │

│ ├─────────┬──────┼────────┬──────┤

│ │ млрд. │ % │ млрд. │ % │

│ │долларов │ │долларов│ │

├───────────────────────────────┼─────────┼──────┼────────┼──────┤

│Грузовые вагоны │7,8 │23,9% │9,2 │22,8% │

├───────────────────────────────┼─────────┼──────┼────────┼──────┤

│Электропоезда │6,1 │18,7% │8,2 │20,3% │

├───────────────────────────────┼─────────┼──────┼────────┼──────┤

│Тепловозы │4,9 │15,0% │5,6 │13,9% │

├───────────────────────────────┼─────────┼──────┼────────┼──────┤

│Электровозы │3,2 │9,8% │4,1 │10,1% │

├───────────────────────────────┼─────────┼──────┼────────┼──────┤

│Пассажирские вагоны ЛТ │2,9 │8,9% │4,0 │9,9% │

├───────────────────────────────┼─────────┼──────┼────────┼──────┤

│Метро │2,7 │8,3% │2,8 │6,9% │

├───────────────────────────────┼─────────┼──────┼────────┼──────┤

│Высокоскоростной транспорт │2,0 │6,1% │3,0 │7,4% │

├───────────────────────────────┼─────────┼──────┼────────┼──────┤

│Дизель-поезда │1,5 │4,6% │1,7 │4,2% │

├───────────────────────────────┼─────────┼──────┼────────┼──────┤

│Трамваи │1,5 │4,6% │1,8 │4,5% │

├───────────────────────────────┼─────────┼──────┼────────┼──────┤

│Итого │32,6 │100,0%│40,4 │100,0%│

└───────────────────────────────┴─────────┴──────┴────────┴──────┘

--------------------------------

<*> Информация из открытых источников.

<**> Экспертные оценки.

Таблица 4.2. Структура мирового рынка железнодорожного подвижного состава по регионам 4.2. Сценарные условия развития отрасли транспортного машиностроения