Распоряжением Правительства РФ от 17.08.2017 N 1756-р утверждена Стратегия развития транспортного машиностроения Российской Федерации на период до 2030 года.
Приказ Минпромэнерго РФ от 18.09.2007 N 391 "Об утверждении Стратегии развития транспортного машиностроения Российской Федерации в 2007 - 2010 годах и на период до 2015 года"

Грузовые вагоны

│ Грузовые вагоны │

├─────────────┬──────────────────────┬────────┬───────┬──────────┤

│Грузовые │Уралвагонзавод │ФГУП │15 │84% │

│вагоны │Алтайвагон │частная │ │ │

│ │Рузхиммаш │частная │ │ │

│ │Трансмашхолдинг │частная │ │ │

└─────────────┴──────────────────────┴────────┴───────┴──────────┘

Основная часть мощностей по ремонту и техническому обслуживанию железнодорожного подвижного состава принадлежит ОАО "РЖД". В соответствии с программой структурной реформы на железнодорожном транспорте и концепцией корпоративного строительства ОАО "РЖД" ведется работа по формированию на базе вагонных депо, оказывающих услуги по обслуживанию подвижного состава, обособленных структурных подразделений, что является первым шагом к выводу этого бизнеса в конкурентный сектор экономики и привлечению частных инвесторов.

Большинство мощностей по ремонту трамваев и метро находятся в муниципальной собственности.

Путевая техника 2.2. Производственный потенциал транспортного машиностроения