Допускаемые сокращения при записях в оперативном журнале

┌────────────────────────────────────────────────────┬───────────┐

│ Полное написание │Допускаемое│

│ │сокращение │

├────────────────────────────────────────────────────┼───────────┤

│ 1 │ 2 │

├────────────────────────────────────────────────────┼───────────┤

│Диспетчер системы │ДС │

│Диспетчер предприятия электрических сетей │ДПЭС │

│Начальник смены электростанций │НСС │

│Начальник смены электроцеха │НСЭ │

│Дежурный электромонтер │ДЭМ │

│Дежурный подстанции │ДП │

│Дежурный оперативно-выездной бригады │ДОВБ │

│Бланк переключений │Б/п │

│Включить │Вкл. │

│Включен │- │

│Отключить │Откл. │

│Отключен │- │

│Проверить │Пров. │

│Проверено │- │

│Установить │Уст. │

│Установлено │- │

│Распоряжение │- │

│Сообщение │- │

│Ремонт │Рем. │

│Резервный │Рез. │

│Напряжение │Напряж. │

│ │или U │

│Присоединение │Присоед. │

│Постоянный ток │Пост. ток │

│Переменный ток │Перем. ток │

│Щит управления │ЩУ │

│Главный щит управления │ГЩУ │

│Диспетчерский пункт │Д/пункт │

│Щит управления блока │БЩУ │

│Распределительное устройство │РУ │

│Распределительный пункт │РП │

│Открытое (закрытое) распределительное устройство │ОРУ (ЗРУ) │

│Комплектное распределительное устройство │КРУ (КРУН) │

│(наружной установки) │ │

│Комплектное распределительное устройство элегазовое │КРУЭ │

│Главная понизительная подстанция │ГПП │

│Подстанция (трансформаторная, комплектная, мачтовая)│ПС (ТП, │

│ │КТП, МТП) │

│Ячейка │Яч. │

│Кабельная линия │КЛ │

│Воздушная линия │ВЛ │

│Кабельно-воздушная линия │КВЛ │

│Отпайка от линии │Отп. │

│Собственные нужды │с.н. │

│Генератор N 1 │Г-1 │

│Турбогенератор N 2 │ТГ-2 │

│Гидрогенератор N 3 │ГГ-3 │

│Дизельгенератор N 4 │ДГ-4 │

│Дизельная электростанция │ДЭС │

│Питательный турбонасос │ПТН │

│Питательный электронасос │ПЭН │

│Циркуляционный электронасос │ЦЭН │

│Электродвигатель │ЭД │

│Силовой трансформатор N 4 │Т-4 │

│Автотрансформатор │АТ │

│Трансформатор собственных нужд │ТСН │

│Трансформатор тока │ТТ │

│Трансформатор напряжения │ТН │

│Обходная система шин │ОСШ │

│Система сборных шин │СШ │

│Выключатель (масляный, воздушный, элегазовый) │В (МВ, ВВ, │

│ │ЭВ) │

│Шиносоединительный выключатель │ШСВ │

│Секционный выключатель │СВ │

│Обходной выключатель │ОБ │

│Выключатель нагрузки │ВН │

│Шинный разъединитель │ШР │

│Линейный разъединитель │ЛР │

│Отделитель │ОД │

│Короткозамыкатель │КЗ │

│Заземляющие ножи шин │ЗН │

│Заземляющие линейные или шинные разъединители │ЗЛР, ЗШР │

│Защитное заземление (переносное) │З/З │

│Рубильник │Р │

│Предохранитель │Пр. │

│Автомат включения резерва │АВР │

│Автомат повторного включения │АПВ │

│Автомат включения резервного трансформатора │АВР/Т │

│Автоматический регулятор напряжения трансформатора │АРН/Т │

│Автомат гашения поля │АГП │

│Дифференциальная защита шин │ДЗШ │

│Устройство резервирования при отказе выключателей │УРОВ │

│Дифференциально-фазная защита │ДФЗ │

│Высокочастотная защита │ВЧЗ │

│Автомат частотной разгрузки │АЧР │

│Дистанционная защита │Дист/З │

│Максимально-токовая защита │МТЗ │

│Максимально-токовая направленная защита │МНЗ │

│Телеуправление, телесигнализация, телеизмерение │ТУ, ТС, ТИ │

│Ввод низкого напряжения │ВНН │

│Вводное распределительное устройство (низковольтное)│ВРУ │

│Контакторная станция │КС │

└────────────────────────────────────────────────────┴───────────┘