449-п перечень автомобильных дорог регионального значения
Подборка наиболее важных документов по запросу 449-п перечень автомобильных дорог регионального значения (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Вопрос: Как получить разрешение на перевозку крупногабаритных грузов?
(Консультация эксперта, 2025)Если предполагаемый маршрут движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства проходит в границах муниципального района и не проходит по автомобильным дорогам федерального, регионального или межмуниципального значения, участкам указанных автомобильных дорог при условии закрепления законом субъекта РФ за соответствующим органом местного самоуправления муниципального района вопроса осуществления дорожной деятельности в отношении указанных автомобильных дорог, то заявление и документы могут быть поданы заявителем на бумажном носителе в орган местного самоуправления муниципального района (ч. 8, 9 ст. 31, ч. 1, 7 ст. 31.2 Закона N 257-ФЗ, п. п. 7, 9 Правил N 2060).
(Консультация эксперта, 2025)Если предполагаемый маршрут движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства проходит в границах муниципального района и не проходит по автомобильным дорогам федерального, регионального или межмуниципального значения, участкам указанных автомобильных дорог при условии закрепления законом субъекта РФ за соответствующим органом местного самоуправления муниципального района вопроса осуществления дорожной деятельности в отношении указанных автомобильных дорог, то заявление и документы могут быть поданы заявителем на бумажном носителе в орган местного самоуправления муниципального района (ч. 8, 9 ст. 31, ч. 1, 7 ст. 31.2 Закона N 257-ФЗ, п. п. 7, 9 Правил N 2060).
Информация: Заседание Правительства
("Официальный сайт Правительства РФ", 2025)На приведение в нормативное состояние автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, уличной дорожной сети направим 9,6 млрд рублей. Эти деньги позволят восстановить 190 км автомобильных дорог в отдельных субъектах Российской Федерации.
("Официальный сайт Правительства РФ", 2025)На приведение в нормативное состояние автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, уличной дорожной сети направим 9,6 млрд рублей. Эти деньги позволят восстановить 190 км автомобильных дорог в отдельных субъектах Российской Федерации.
Статья: Разграничение объектов государственного земельного надзора и муниципального земельного контроля как способ устранения правовой неопределенности
(Кичигин Н.В.)
("Экологическое право", 2024, N 1)В ст. 5 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" <8> автомобильные дороги, в зависимости от их значения, подразделяются: на автомобильные дороги федерального значения; автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения; автомобильные дороги местного значения; частные автомобильные дороги.
(Кичигин Н.В.)
("Экологическое право", 2024, N 1)В ст. 5 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" <8> автомобильные дороги, в зависимости от их значения, подразделяются: на автомобильные дороги федерального значения; автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения; автомобильные дороги местного значения; частные автомобильные дороги.
Статья: Изъятие земельных участков для государственных или муниципальных нужд в системе оснований прекращения прав на землю
(Воронцова А.А.)
("Экологическое право", 2022, N 4)Перечень оснований изъятия земельных участков во второй группе - строительство, реконструкция объектов государственного значения (объектов федерального значения, объектов регионального значения) или объектов местного значения - является относительно исчерпывающим. В законе четко перечислены те виды объектов, для строительства и реконструкции которых возможно изъятие земельных участков при отсутствии других возможных вариантов размещения: объекты федеральных энергетических систем и объекты энергетических систем регионального значения; объекты систем электро-, газоснабжения, объекты систем теплоснабжения, объекты централизованных систем горячего водоснабжения, холодного водоснабжения и (или) водоотведения федерального, регионального или местного значения; автомобильные дороги федерального, регионального или межмуниципального, местного значения и др. В то же время и здесь заложена возможность расширительного толкования таких оснований и, следовательно, многочисленных злоупотреблений органами исполнительной власти и органами местного самоуправления при принятии решений об изъятии.
(Воронцова А.А.)
("Экологическое право", 2022, N 4)Перечень оснований изъятия земельных участков во второй группе - строительство, реконструкция объектов государственного значения (объектов федерального значения, объектов регионального значения) или объектов местного значения - является относительно исчерпывающим. В законе четко перечислены те виды объектов, для строительства и реконструкции которых возможно изъятие земельных участков при отсутствии других возможных вариантов размещения: объекты федеральных энергетических систем и объекты энергетических систем регионального значения; объекты систем электро-, газоснабжения, объекты систем теплоснабжения, объекты централизованных систем горячего водоснабжения, холодного водоснабжения и (или) водоотведения федерального, регионального или местного значения; автомобильные дороги федерального, регионального или межмуниципального, местного значения и др. В то же время и здесь заложена возможность расширительного толкования таких оснований и, следовательно, многочисленных злоупотреблений органами исполнительной власти и органами местного самоуправления при принятии решений об изъятии.
Готовое решение: Какой порядок изъятия здания для государственных или муниципальных нужд
(КонсультантПлюс, 2025)исполнительные органы субъектов РФ. Например, правительство области может изъять недвижимость для строительства дорожной развязки на автодороге регионального значения;
(КонсультантПлюс, 2025)исполнительные органы субъектов РФ. Например, правительство области может изъять недвижимость для строительства дорожной развязки на автодороге регионального значения;
Вопрос: Обращение на неудовлетворительное состояние автомобильных дорог общего пользования регионального значения
("Официальный сайт Ространснадзора", 2018)"Официальный сайт Ространснадзора https://www.rostransnadzor.ru", 2018
("Официальный сайт Ространснадзора", 2018)"Официальный сайт Ространснадзора https://www.rostransnadzor.ru", 2018
Статья: Актуальные проблемы прокурорского надзора за исполнением законов при формировании региональных и местных бюджетов за счет средств, поступающих от уплаты "дорожных" платежей
(Колесникова О.В.)
("Администратор суда", 2020, N 4)Происходившая в течение нескольких последних лет интенсификация уровня автомобилизации в стране увеличила число транспортных средств более чем в полтора раза <5> и детерминировала активное развитие в городских округах сети платных парковок (стоянок) на дорогах общего пользования муниципального значения. В настоящее время их вместимость превышает 95 тыс. автомобилей. При этом устанавливаемые органами власти паркоматы для оплаты соответствующих услуг повсеместно не имеют купюроприемников, что ограничивает число их пользователей и не способствует росту поступлений в бюджеты данного "дорожного" платежа. На платных автодорогах регионального значения практически отсутствуют элементы дорожного сервиса, которые, помимо обеспечения дополнительных бюджетных доходов, повышают комфортность по ним проезда.
(Колесникова О.В.)
("Администратор суда", 2020, N 4)Происходившая в течение нескольких последних лет интенсификация уровня автомобилизации в стране увеличила число транспортных средств более чем в полтора раза <5> и детерминировала активное развитие в городских округах сети платных парковок (стоянок) на дорогах общего пользования муниципального значения. В настоящее время их вместимость превышает 95 тыс. автомобилей. При этом устанавливаемые органами власти паркоматы для оплаты соответствующих услуг повсеместно не имеют купюроприемников, что ограничивает число их пользователей и не способствует росту поступлений в бюджеты данного "дорожного" платежа. На платных автодорогах регионального значения практически отсутствуют элементы дорожного сервиса, которые, помимо обеспечения дополнительных бюджетных доходов, повышают комфортность по ним проезда.
Статья: Порядок присвоения наименований и переименования улиц
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)Согласно п. 21 ч. 1 ст. 14, п. 34 ч. 1 ст. 15, п. 27 ч. 1 ст. 16 Федерального закона от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" к ведению органов местного самоуправления городского (сельского) поселения, муниципального района, муниципального или городского округа отнесено присвоение наименований элементам улично-дорожной сети (за исключением автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения).
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2025)Согласно п. 21 ч. 1 ст. 14, п. 34 ч. 1 ст. 15, п. 27 ч. 1 ст. 16 Федерального закона от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" к ведению органов местного самоуправления городского (сельского) поселения, муниципального района, муниципального или городского округа отнесено присвоение наименований элементам улично-дорожной сети (за исключением автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения).
"Роль муниципального контроля в развитии комфортной городской среды: монография"
(Нарутто С.В., Ряшин М.П.)
(отв. ред. С.В. Нарутто)
("НОРМА", "ИНФРА-М", 2024)<1> См., например: Закон Новосибирской области от 2 мая 2009 г. N 329-ОЗ "О дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения" // Ведомости Новосибирского областного Совета депутатов. 2009. N 22; Закон Магаданской области от 2 декабря 2011 г. N 1444-ОЗ "Об организации транспортного обслуживания населения пассажирским автомобильным транспортом в Магаданской области" // Приложение к газете "Магаданская правда". 2011. 7 дек. N 145 (20413); Закон Воронежской области от 2 декабря 2010 г. N 121-ОЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности на территории Воронежской области" // СЗ Воронежской области. 2010. N 12 (ч. I). Ст. 772; Постановление правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 14 августа 2014 г. N 642-П "Об утверждении Порядка проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа" // Красный Север. Спецвыпуск. 2014. 22 авг. N 55/2.
(Нарутто С.В., Ряшин М.П.)
(отв. ред. С.В. Нарутто)
("НОРМА", "ИНФРА-М", 2024)<1> См., например: Закон Новосибирской области от 2 мая 2009 г. N 329-ОЗ "О дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения" // Ведомости Новосибирского областного Совета депутатов. 2009. N 22; Закон Магаданской области от 2 декабря 2011 г. N 1444-ОЗ "Об организации транспортного обслуживания населения пассажирским автомобильным транспортом в Магаданской области" // Приложение к газете "Магаданская правда". 2011. 7 дек. N 145 (20413); Закон Воронежской области от 2 декабря 2010 г. N 121-ОЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности на территории Воронежской области" // СЗ Воронежской области. 2010. N 12 (ч. I). Ст. 772; Постановление правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 14 августа 2014 г. N 642-П "Об утверждении Порядка проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ямало-Ненецкого автономного округа" // Красный Север. Спецвыпуск. 2014. 22 авг. N 55/2.
Статья: Понятие компетенции органов внутренних дел в области предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма
(Афонина Е.Г.)
("Административное право и процесс", 2020, N 12)Сотрудники подразделений пропаганды безопасности дорожного движения имеют право вести работу как непосредственно с детьми, их родителями, так и опосредованно, то есть привлекая учителей, социальных педагогов, психологов, представителей средств массовой информации, сотрудников медицинских учреждений и органов исполнительной власти субъектов РФ. Федеральный закон "О безопасности дорожного движения" в ст. 6 устанавливает в этой области и полномочия органов исполнительной власти субъектов РФ, к которым относятся мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения при осуществлении дорожной деятельности, включая мероприятия по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма <10>. Таким образом, и ГИБДД МВД России, и органы исполнительной власти субъектов РФ реализуют полномочия в рассматриваемой области, что свидетельствует о необходимости их разграничения и определения понятия "компетенции органов внутренних дел в области предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма".
(Афонина Е.Г.)
("Административное право и процесс", 2020, N 12)Сотрудники подразделений пропаганды безопасности дорожного движения имеют право вести работу как непосредственно с детьми, их родителями, так и опосредованно, то есть привлекая учителей, социальных педагогов, психологов, представителей средств массовой информации, сотрудников медицинских учреждений и органов исполнительной власти субъектов РФ. Федеральный закон "О безопасности дорожного движения" в ст. 6 устанавливает в этой области и полномочия органов исполнительной власти субъектов РФ, к которым относятся мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения при осуществлении дорожной деятельности, включая мероприятия по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма <10>. Таким образом, и ГИБДД МВД России, и органы исполнительной власти субъектов РФ реализуют полномочия в рассматриваемой области, что свидетельствует о необходимости их разграничения и определения понятия "компетенции органов внутренних дел в области предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма".