Акт на списание дизтоплива
Подборка наиболее важных документов по запросу Акт на списание дизтоплива (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2024 год: Статья 394 "Налоговая ставка" главы 31 "Земельный налог" НК РФ
(Юридическая компания "TAXOLOGY")Общество передало в аренду принадлежащие ему земельные участки, относящиеся к землям сельскохозяйственного назначения с видом разрешенного использования "для садоводства и дачного строительства". Налоговый орган доначислил земельный налог по ставке 1,5 процента, указав на неправомерность применения обществом пониженной ставки 0,3 процента, поскольку общество использует участки для сдачи в аренду. Суд признал правомерным применение ставки 0,3 процента в отношении одного земельного участка, так как администрация района подтвердила факт выращивания на нем различных видов сельскохозяйственной продукции. В отношении иных участков, предназначенных для сенокошения, суд поддержал вывод налогового органа о необходимости применения ставки 1,5 процента, так как на момент обследования участки были вспаханы, не засеяны, на участках росли деревья и кустарники, налогоплательщик не представил бесспорных доказательств использования участков для сельскохозяйственной деятельности. Представленные налогоплательщиком документы, а именно учетные листы тракториста-машиниста, путевые листы трактора, технологические карты по уборке трав на сено, акты на списание дизельного топлива и масла признаны не подтверждающими осуществление сенокоса именно на спорных земельных участках, в том числе с учетом наличия у арендаторов иных земельных участков. При этом сам налогоплательщик сенокошение на спорных участках не производил.
(Юридическая компания "TAXOLOGY")Общество передало в аренду принадлежащие ему земельные участки, относящиеся к землям сельскохозяйственного назначения с видом разрешенного использования "для садоводства и дачного строительства". Налоговый орган доначислил земельный налог по ставке 1,5 процента, указав на неправомерность применения обществом пониженной ставки 0,3 процента, поскольку общество использует участки для сдачи в аренду. Суд признал правомерным применение ставки 0,3 процента в отношении одного земельного участка, так как администрация района подтвердила факт выращивания на нем различных видов сельскохозяйственной продукции. В отношении иных участков, предназначенных для сенокошения, суд поддержал вывод налогового органа о необходимости применения ставки 1,5 процента, так как на момент обследования участки были вспаханы, не засеяны, на участках росли деревья и кустарники, налогоплательщик не представил бесспорных доказательств использования участков для сельскохозяйственной деятельности. Представленные налогоплательщиком документы, а именно учетные листы тракториста-машиниста, путевые листы трактора, технологические карты по уборке трав на сено, акты на списание дизельного топлива и масла признаны не подтверждающими осуществление сенокоса именно на спорных земельных участках, в том числе с учетом наличия у арендаторов иных земельных участков. При этом сам налогоплательщик сенокошение на спорных участках не производил.
Апелляционное определение Южного окружного военного суда от 05.04.2024 N 33-428/2024 (УИД 61GV0012-01-2022-000245-66)
Категория: Споры в области обороны, воинской обязанности и военной службы.
Требования уполномоченного органа: О возмещении ущерба, причиненного при исполнении обязанностей военной службы.
Обстоятельства: Командир воинской части указывает, что ущерб связан с недостачей дизельного топлива. Согласно заключению по материалам проведенного в воинской части разбирательства причиной причинения государству ущерба явилось внесение бывшими командирами автомобильных рот в книгу учета расходов топлива недостоверных сведений. Также этими военнослужащими были незаконно составлены акты списания дизельного топлива, в которых указаны недостоверные сведения о его использовании.
Решение: Отказано.В обоснование указывается, что согласно заключению по материалам проведенного в воинской части разбирательства причиной причинения государству ущерба в размере 527533 руб. 60 коп. явилось внесение бывшими командирами автомобильных рот С.О. и Д.М.ПБ. в форму N 38 (книга учета подразделений о расходе топлива) недостоверных сведений. Также этими военнослужащими были незаконно составлены акты списания дизельного топлива, в которых указаны недостоверные сведения о его использовании 5 мая 2014 г.
Категория: Споры в области обороны, воинской обязанности и военной службы.
Требования уполномоченного органа: О возмещении ущерба, причиненного при исполнении обязанностей военной службы.
Обстоятельства: Командир воинской части указывает, что ущерб связан с недостачей дизельного топлива. Согласно заключению по материалам проведенного в воинской части разбирательства причиной причинения государству ущерба явилось внесение бывшими командирами автомобильных рот в книгу учета расходов топлива недостоверных сведений. Также этими военнослужащими были незаконно составлены акты списания дизельного топлива, в которых указаны недостоверные сведения о его использовании.
Решение: Отказано.В обоснование указывается, что согласно заключению по материалам проведенного в воинской части разбирательства причиной причинения государству ущерба в размере 527533 руб. 60 коп. явилось внесение бывшими командирами автомобильных рот С.О. и Д.М.ПБ. в форму N 38 (книга учета подразделений о расходе топлива) недостоверных сведений. Также этими военнослужащими были незаконно составлены акты списания дизельного топлива, в которых указаны недостоверные сведения о его использовании 5 мая 2014 г.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: О некоторых вопросах судебной практики, связанных с договором технологического присоединения к электрическим сетям
(Серова В.К.)
("Арбитражные споры", 2021, N 3)Суды трех инстанций удовлетворили исковые требования полностью, так как установили совокупность всех условий, наличие которых является основанием для взыскания убытков в порядке статей 15, 393 ГК РФ. Так, суды сослались на судебные акты по другим делам, в рамках которых установлен факт нарушения сетевой организацией своих обязательств по договору, признали надлежащими доказательствами, обосновывающими размер убытков, товарные накладные, платежные поручения, акты сверок, акты о списании дизельного топлива.
(Серова В.К.)
("Арбитражные споры", 2021, N 3)Суды трех инстанций удовлетворили исковые требования полностью, так как установили совокупность всех условий, наличие которых является основанием для взыскания убытков в порядке статей 15, 393 ГК РФ. Так, суды сослались на судебные акты по другим делам, в рамках которых установлен факт нарушения сетевой организацией своих обязательств по договору, признали надлежащими доказательствами, обосновывающими размер убытков, товарные накладные, платежные поручения, акты сверок, акты о списании дизельного топлива.
"Сложные вопросы удержаний из заработной платы"
(Шестакова Е.В.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2019)В Апелляционном определении Красноярского краевого суда от 29.06.2016 N 33-8401/2016 суд признал факт правомерного списания ввиду несанкционированного перерасхода топлива.
(Шестакова Е.В.)
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2019)В Апелляционном определении Красноярского краевого суда от 29.06.2016 N 33-8401/2016 суд признал факт правомерного списания ввиду несанкционированного перерасхода топлива.
Нормативные акты
Приказ Росстата от 11.01.2017 N 8
"Об утверждении статистического инструментария для организации Министерством сельского хозяйства Российской Федерации федерального статистического наблюдения за наличием сельскохозяйственной техники, использующей газовое моторное топливо"6. Графа 4 "Наличие техники, использующей в качестве газового моторного топлива компримированный природный газ (сжатый природный газ (преимущественно метан, CH4), используемый в качестве моторного топлива, производимый путем сжатия (компримирования) природного газа в компрессорных установках. Хранение и транспортировка компримированного природного газа происходит в специальных накопителях газа под давлением 200 - 220 бар.) <*>, в физических единицах на отчетную дату" показываются все состоящие на балансе хозяйства (предприятия) на отчетную дату тракторы, самоходные зерноуборочные комбайны, самоходные кормоуборочные комбайны, автомобильная техника, в том числе, грузовые автомобили, легковые автомобили и автобусы, прочая самоходная сельскохозяйственная техника, включая негодные к эксплуатации вследствие износа и аварий, но еще не списанные по актам в установленном порядке. При этом учитывается техника с двигателями, использующими два вида моторных топлив - компримированный природный газ и дизельное топливо (автобензин).
"Об утверждении статистического инструментария для организации Министерством сельского хозяйства Российской Федерации федерального статистического наблюдения за наличием сельскохозяйственной техники, использующей газовое моторное топливо"6. Графа 4 "Наличие техники, использующей в качестве газового моторного топлива компримированный природный газ (сжатый природный газ (преимущественно метан, CH4), используемый в качестве моторного топлива, производимый путем сжатия (компримирования) природного газа в компрессорных установках. Хранение и транспортировка компримированного природного газа происходит в специальных накопителях газа под давлением 200 - 220 бар.) <*>, в физических единицах на отчетную дату" показываются все состоящие на балансе хозяйства (предприятия) на отчетную дату тракторы, самоходные зерноуборочные комбайны, самоходные кормоуборочные комбайны, автомобильная техника, в том числе, грузовые автомобили, легковые автомобили и автобусы, прочая самоходная сельскохозяйственная техника, включая негодные к эксплуатации вследствие износа и аварий, но еще не списанные по актам в установленном порядке. При этом учитывается техника с двигателями, использующими два вида моторных топлив - компримированный природный газ и дизельное топливо (автобензин).
"Методические рекомендации по бухгалтерскому учету горюче-смазочных материалов в сельскохозяйственных организациях"
(утв. Минсельхозом РФ 16.05.2005)Остаток топлива в баках транспортных средств, машин и механизмов на конец отчетного месяца, учтенный на субсчете 10-4-3, должен соответствовать наличию бензина и дизельного топлива в баках и по талонам на топливо у водителей. Данные о наличии топлива в баках и талонах у водителей ежемесячно подтверждаются актом снятия остатков.
(утв. Минсельхозом РФ 16.05.2005)Остаток топлива в баках транспортных средств, машин и механизмов на конец отчетного месяца, учтенный на субсчете 10-4-3, должен соответствовать наличию бензина и дизельного топлива в баках и по талонам на топливо у водителей. Данные о наличии топлива в баках и талонах у водителей ежемесячно подтверждаются актом снятия остатков.