Амортизационные группы до 2017
Подборка наиболее важных документов по запросу Амортизационные группы до 2017 (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Перспективы и риски арбитражного спора: Налог на прибыль: Налоговый орган доначислил налог на прибыль из-за претензии к определению амортизационной группы бывшего в употреблении ОС
(КонсультантПлюс, 2024)Налогоплательщик включил ОС в ту же амортизационную группу, в которую его ошибочно включил предыдущий собственник
(КонсультантПлюс, 2024)Налогоплательщик включил ОС в ту же амортизационную группу, в которую его ошибочно включил предыдущий собственник
Постановление Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 12.12.2021 N 15АП-17392/2021 по делу N А53-20712/2019
Требование: Об отмене определения об обязании передать имущество и документацию должника.
Решение: Определение оставлено без изменения.При таких обстоятельствах суд первой инстанции пришел к выводу об отсутствии доказательств, подтверждающих фактическое наличие транспортного средства у должника. Кроме того, согласно постановлению Правительства РФ от 01.01.2002 N 1 "О Классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы" срок эксплуатации грузового автомобиля - бортовой, тягач или фургон - с разрешенной максимальной массой до 3,5 т включительно составляет от 37 до 60 месяцев включительно; с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т - от 85 до 120 месяцев включительно; самосвал, автобензовоз, автолесовоз и другие специальные грузовики - от 61 до 84 месяцев включительно. Учитывая изложенное и то, что заявление о дальнейшей утилизации транспортного средства зарегистрировано 24.03.2017, то есть спустя 29 лет с момента выпуска, суд первой инстанции обоснованно указал на выход за пределы установленных сроков эксплуатации транспортного средства.
Требование: Об отмене определения об обязании передать имущество и документацию должника.
Решение: Определение оставлено без изменения.При таких обстоятельствах суд первой инстанции пришел к выводу об отсутствии доказательств, подтверждающих фактическое наличие транспортного средства у должника. Кроме того, согласно постановлению Правительства РФ от 01.01.2002 N 1 "О Классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы" срок эксплуатации грузового автомобиля - бортовой, тягач или фургон - с разрешенной максимальной массой до 3,5 т включительно составляет от 37 до 60 месяцев включительно; с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т - от 85 до 120 месяцев включительно; самосвал, автобензовоз, автолесовоз и другие специальные грузовики - от 61 до 84 месяцев включительно. Учитывая изложенное и то, что заявление о дальнейшей утилизации транспортного средства зарегистрировано 24.03.2017, то есть спустя 29 лет с момента выпуска, суд первой инстанции обоснованно указал на выход за пределы установленных сроков эксплуатации транспортного средства.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Вопрос: Что относится к машинам и оборудованию для целей бухгалтерского учета?
(Консультация эксперта, 2024)До 01.01.2017 для целей бухгалтерского учета разрешалось применять Классификацию основных средств, включаемых в амортизационные группы, утвержденную Постановлением Правительства РФ от 01.01.2002 N 1 (п. 1 Постановления Правительства РФ N 1).
(Консультация эксперта, 2024)До 01.01.2017 для целей бухгалтерского учета разрешалось применять Классификацию основных средств, включаемых в амортизационные группы, утвержденную Постановлением Правительства РФ от 01.01.2002 N 1 (п. 1 Постановления Правительства РФ N 1).
Готовое решение: Как учесть забор при применении ФСБУ 6/2020 и ФСБУ 26/2020
(КонсультантПлюс, 2024)Ворота, в том числе секционные, являются элементом заполнения проема зданий или сооружений. Их устанавливают в зданиях (например, в гаражах, производственных цехах) и сооружениях (например, в заборах) для транспортных и других функциональных связей между внутренними помещениями и прилегающей территорией или между собой (п. 3.2 ГОСТ 31174-2017 "Межгосударственный стандарт. Ворота металлические. Общие технические условия"). В первом случае они являются частью здания, во втором - частью сооружения (забора). Поэтому отдельную амортизационную группу по воротам не определяйте. Амортизируйте их вместе со зданием или забором, в которых они установлены.
(КонсультантПлюс, 2024)Ворота, в том числе секционные, являются элементом заполнения проема зданий или сооружений. Их устанавливают в зданиях (например, в гаражах, производственных цехах) и сооружениях (например, в заборах) для транспортных и других функциональных связей между внутренними помещениями и прилегающей территорией или между собой (п. 3.2 ГОСТ 31174-2017 "Межгосударственный стандарт. Ворота металлические. Общие технические условия"). В первом случае они являются частью здания, во втором - частью сооружения (забора). Поэтому отдельную амортизационную группу по воротам не определяйте. Амортизируйте их вместе со зданием или забором, в которых они установлены.
Нормативные акты
Постановление Правительства РФ от 01.01.2002 N 1
(ред. от 18.11.2022)
"О Классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы"2. Министерству экономического развития Российской Федерации совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти представлять в Правительство Российской Федерации в месячный срок с даты внесения изменений и дополнений в Общероссийский классификатор основных фондов предложения по уточнению и дополнению Классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы.
(ред. от 18.11.2022)
"О Классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы"2. Министерству экономического развития Российской Федерации совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти представлять в Правительство Российской Федерации в месячный срок с даты внесения изменений и дополнений в Общероссийский классификатор основных фондов предложения по уточнению и дополнению Классификации основных средств, включаемых в амортизационные группы.
Постановление Правительства РФ от 22.04.2017 N 484
"Об утверждении Правил отнесения амортизируемых основных средств к произведенным в соответствии с условиями специального инвестиционного контракта"1. Настоящие Правила устанавливают порядок отнесения амортизируемых основных средств, включенных в первую - седьмую амортизационные группы (далее - амортизируемые средства), к основным средствам, произведенным в соответствии с условиями специального инвестиционного контракта (далее - контракт).
"Об утверждении Правил отнесения амортизируемых основных средств к произведенным в соответствии с условиями специального инвестиционного контракта"1. Настоящие Правила устанавливают порядок отнесения амортизируемых основных средств, включенных в первую - седьмую амортизационные группы (далее - амортизируемые средства), к основным средствам, произведенным в соответствии с условиями специального инвестиционного контракта (далее - контракт).