Безопасность мореплавания
Подборка наиболее важных документов по запросу Безопасность мореплавания (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Формы документов
Судебная практика
Позиции судов по спорным вопросам. Гражданское право (новое поступление): Договор фрахтования судна на время и без экипажа
(КонсультантПлюс, 2024)В силу правил статьи 208 КТМ РФ ответчик освобождается от уплаты фрахта только в случае, когда судно было непригодно для эксплуатации вследствие немореходного состояния. Согласно пункту 1 статьи 124 КТМ РФ мореходное состояние судна предполагает техническую годность судна к плаванию, надлежащее снаряжение судна, укомплектование его экипажем и снабжение всем необходимым, соответствие требованиям безопасности мореплавания.
(КонсультантПлюс, 2024)В силу правил статьи 208 КТМ РФ ответчик освобождается от уплаты фрахта только в случае, когда судно было непригодно для эксплуатации вследствие немореходного состояния. Согласно пункту 1 статьи 124 КТМ РФ мореходное состояние судна предполагает техническую годность судна к плаванию, надлежащее снаряжение судна, укомплектование его экипажем и снабжение всем необходимым, соответствие требованиям безопасности мореплавания.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Воздействие вещных прав на отношения торгового мореплавания
(Коваль В.Н.)
("Вестник Санкт-Петербургского государственного университета. Право", 2024, N 1)Общественные отношения в сфере торгового мореплавания с давних времен играют важнейшую роль в развитии мировой экономики, отличаются высокой общественной значимостью и уникальным своеобразием. Сегодня в правовом регулировании этих отношений все большую роль играют нормы публичного права, что обусловлено задачами обеспечения безопасности мореплавания, предотвращения негативных экологических последствий его осуществления, а также объективными потребностями в государственной и международной поддержке развития торгового мореплавания с целью обеспечения экономического роста. Однако эти обстоятельства не изменяют коммерческой сущности основных видов морской деятельности, что обусловливает ведущую роль гражданского права в регулировании сложного комплекса отношений торгового мореплавания.
(Коваль В.Н.)
("Вестник Санкт-Петербургского государственного университета. Право", 2024, N 1)Общественные отношения в сфере торгового мореплавания с давних времен играют важнейшую роль в развитии мировой экономики, отличаются высокой общественной значимостью и уникальным своеобразием. Сегодня в правовом регулировании этих отношений все большую роль играют нормы публичного права, что обусловлено задачами обеспечения безопасности мореплавания, предотвращения негативных экологических последствий его осуществления, а также объективными потребностями в государственной и международной поддержке развития торгового мореплавания с целью обеспечения экономического роста. Однако эти обстоятельства не изменяют коммерческой сущности основных видов морской деятельности, что обусловливает ведущую роль гражданского права в регулировании сложного комплекса отношений торгового мореплавания.
Статья: Особенности квалификации неоказания капитаном судна помощи терпящим бедствие
(Чернышев Д.Б.)
("Уголовное право", 2024, N 4)<10> См.: Коробеев А.И. Уголовно-правовая охрана безопасности мореплавания в СССР. Владивосток: Изд-во ДГУ, 1984. С. 97.
(Чернышев Д.Б.)
("Уголовное право", 2024, N 4)<10> См.: Коробеев А.И. Уголовно-правовая охрана безопасности мореплавания в СССР. Владивосток: Изд-во ДГУ, 1984. С. 97.
Нормативные акты
"Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации" от 30.04.1999 N 81-ФЗ
(ред. от 22.06.2024)
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.09.2024)Статья 84. Ответственность за нарушение правил, касающихся безопасности мореплавания и порядка в порту
(ред. от 22.06.2024)
(с изм. и доп., вступ. в силу с 01.09.2024)Статья 84. Ответственность за нарушение правил, касающихся безопасности мореплавания и порядка в порту