Дизельное топливо зимнее
Подборка наиболее важных документов по запросу Дизельное топливо зимнее (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2023 год: Статья 182 "Объект налогообложения" главы 22 "Акцизы" НК РФ
(Юридическая компания "TAXOLOGY")Налоговый орган доначислил акциз, придя к выводу, что налогоплательщик является производителем подакцизных нефтепродуктов, реализуемых третьим лицам. Суд признал доначисление акциза правомерным. Проанализировав приобретаемые налогоплательщиком виды горюче-смазочных материалов, суд сделал вывод об использовании обществом имущества для смешения нефтепродуктов и производства дизельного топлива ЕВРО "арктическое", "зимнее", "летнее" экологического класса 5 (марок ДТ-3-К5, ДТ-Л-К5, ДТ-А-К5), реализуемого третьим лицам. Суд отклонил довод налогоплательщика о том, что он не является производителем подакцизного товара, а лишь улучшал дизельное топливо до приемлемых характеристик, поскольку производство и поставка товара ненадлежащего качества не влияют на наличие у общества обязанности исчислить и уплатить в бюджет акциз при реализации дизельного топлива. Если организацией получен подакцизный товар путем смешения нескольких компонентов, то в целях исчисления акцизов под произведенным объемом этого подакцизного товара следует понимать ту часть объема смеси, которая отвечает требованиям п. 3 ст. 182 НК РФ. Налоговый орган начислил акциз только на объем компонента - авиационного керосина, использованного при производстве дизельного топлива и реализованного налогоплательщиком покупателям в составе вновь произведенного товара - дизельного топлива ЕВРО марок ДТ-3-К5, ДТ-Л-К5, ДТ-А-К5, поскольку ставка акциза на авиационный керосин была ниже, чем ставка акциза на дизельное топливо. На иные компоненты, в том числе средние дистилляты и дизельное топливо, акциз не начислялся. В связи с непредставлением налогоплательщиком первичных документов и пояснений относительно конкретной доли авиационного керосина в реализованном подакцизном товаре - дизельном топливе ЕВРО марок ДТ-3-К5, ДТ-Л-К5, ДТ-А-К5 такой объем исчислен налоговым органом на основании представленных самим налогоплательщиком актов смешения, документов бухгалтерского и налогового учета. Отклоняя довод общества о необходимости уменьшения начисленного акциза на суммы, уплаченные поставщикам при приобретении авиационного керосина, суд, руководствуясь п. 2 ст. 200, п. 1 ст. 201 НК РФ, указал на отсутствие доказательств уплаты акциза при приобретении авиационного керосина, что исключает возможность применения налогового вычета.
(Юридическая компания "TAXOLOGY")Налоговый орган доначислил акциз, придя к выводу, что налогоплательщик является производителем подакцизных нефтепродуктов, реализуемых третьим лицам. Суд признал доначисление акциза правомерным. Проанализировав приобретаемые налогоплательщиком виды горюче-смазочных материалов, суд сделал вывод об использовании обществом имущества для смешения нефтепродуктов и производства дизельного топлива ЕВРО "арктическое", "зимнее", "летнее" экологического класса 5 (марок ДТ-3-К5, ДТ-Л-К5, ДТ-А-К5), реализуемого третьим лицам. Суд отклонил довод налогоплательщика о том, что он не является производителем подакцизного товара, а лишь улучшал дизельное топливо до приемлемых характеристик, поскольку производство и поставка товара ненадлежащего качества не влияют на наличие у общества обязанности исчислить и уплатить в бюджет акциз при реализации дизельного топлива. Если организацией получен подакцизный товар путем смешения нескольких компонентов, то в целях исчисления акцизов под произведенным объемом этого подакцизного товара следует понимать ту часть объема смеси, которая отвечает требованиям п. 3 ст. 182 НК РФ. Налоговый орган начислил акциз только на объем компонента - авиационного керосина, использованного при производстве дизельного топлива и реализованного налогоплательщиком покупателям в составе вновь произведенного товара - дизельного топлива ЕВРО марок ДТ-3-К5, ДТ-Л-К5, ДТ-А-К5, поскольку ставка акциза на авиационный керосин была ниже, чем ставка акциза на дизельное топливо. На иные компоненты, в том числе средние дистилляты и дизельное топливо, акциз не начислялся. В связи с непредставлением налогоплательщиком первичных документов и пояснений относительно конкретной доли авиационного керосина в реализованном подакцизном товаре - дизельном топливе ЕВРО марок ДТ-3-К5, ДТ-Л-К5, ДТ-А-К5 такой объем исчислен налоговым органом на основании представленных самим налогоплательщиком актов смешения, документов бухгалтерского и налогового учета. Отклоняя довод общества о необходимости уменьшения начисленного акциза на суммы, уплаченные поставщикам при приобретении авиационного керосина, суд, руководствуясь п. 2 ст. 200, п. 1 ст. 201 НК РФ, указал на отсутствие доказательств уплаты акциза при приобретении авиационного керосина, что исключает возможность применения налогового вычета.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Путеводитель по судебной практике: Общие положения о хранении.
Можно ли требовать возмещения убытков по договору хранения, если хранитель отказался вернуть вещь или доказаны ее порча или утрата
(КонсультантПлюс, 2025)Согласно акту сверки фактического наличия товара от 20 июня 2008 года недостача бензина Аи-80 составляет 1 313.392 тонны; бензина Аи-92 - 426,805 тонны; дизельного топлива зимнего "зимнее" - 0,2-35 - 1 645,863 тонны.
Можно ли требовать возмещения убытков по договору хранения, если хранитель отказался вернуть вещь или доказаны ее порча или утрата
(КонсультантПлюс, 2025)Согласно акту сверки фактического наличия товара от 20 июня 2008 года недостача бензина Аи-80 составляет 1 313.392 тонны; бензина Аи-92 - 426,805 тонны; дизельного топлива зимнего "зимнее" - 0,2-35 - 1 645,863 тонны.
Статья: Правовой институт обязательного представления информации о внебиржевых сделках в системе национальных ценовых индикаторов: вопросы теории и практики
(Башлаков-Николаев И.В.)
("Конкурентное право", 2025, N 3)По состоянию на 26 ноября 2024 г. Центральным Банком в Карту товарных индикаторов включены <25>: индекс пшеницы на условиях поставки CPT Новороссийск (биржевой); индекс сахара в Центральном федеральном округе (ЦФО) (внебиржевой); индекс подсолнечного масла экспортный (внебиржевой) (АО "Национальная товарная биржа", ИНН 7703351333); индекс аффинированного золота (биржевой) (ПАО "Московская биржа", ИНН 7702077840); индексы бензина "Регуляр-9", "Премиум-95" территориальные и национальные (биржевые и внебиржевые); индексы дизельного топлива летнего, зимнего, межсезонного территориальные и национальные (биржевые и внебиржевые); индексы топлива для реактивных двигателей (авиакеросина) территориальные и национальные; индексы мазута топочного территориальные и национальные (биржевые и внебиржевые); индексы СУГ1 территориальные и национальные (биржевые и внебиржевые) (АО "Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа", ИНН 7840389730).
(Башлаков-Николаев И.В.)
("Конкурентное право", 2025, N 3)По состоянию на 26 ноября 2024 г. Центральным Банком в Карту товарных индикаторов включены <25>: индекс пшеницы на условиях поставки CPT Новороссийск (биржевой); индекс сахара в Центральном федеральном округе (ЦФО) (внебиржевой); индекс подсолнечного масла экспортный (внебиржевой) (АО "Национальная товарная биржа", ИНН 7703351333); индекс аффинированного золота (биржевой) (ПАО "Московская биржа", ИНН 7702077840); индексы бензина "Регуляр-9", "Премиум-95" территориальные и национальные (биржевые и внебиржевые); индексы дизельного топлива летнего, зимнего, межсезонного территориальные и национальные (биржевые и внебиржевые); индексы топлива для реактивных двигателей (авиакеросина) территориальные и национальные; индексы мазута топочного территориальные и национальные (биржевые и внебиржевые); индексы СУГ1 территориальные и национальные (биржевые и внебиржевые) (АО "Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа", ИНН 7840389730).
Нормативные акты
Прейскурант Госкомцен РФ N 04-02-01
"Оптовые цены на нефтепродукты"¦ Топливо дизельное зимнее с депрессорной ¦
"Оптовые цены на нефтепродукты"¦ Топливо дизельное зимнее с депрессорной ¦