Госпрограмма Саха развитие транспортного комплекса Саха
Подборка наиболее важных документов по запросу Госпрограмма Саха развитие транспортного комплекса Саха (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Определение Верховного Суда РФ от 25.12.2017 N 302-КГ17-19614 по делу N А58-6280/2016
Требование: О пересмотре в кассационном порядке судебных актов по делу о признании недействительным предписания уполномоченного органа.
Обжалуемый результат спора: Требование удовлетворено, так как выявленные нарушения не повлекли изменения цены контракта, все работы, ранее не учтенные в ведомости объектов работ, подлежали выполнению в пределах цены контракта, кроме того, предписание не содержит сведений о неэффективности, нерезультативности использования выделенных бюджетных средств.
Решение: В передаче дела в Судебную коллегию по экономическим спорам Верховного Суда РФ отказано.Как усматривается из судебных актов, счетной палатой в отношении МКУ "Главстрой" проведена проверка законности и эффективности использования средств, выделенных городскому округу "город Якутск" по подпрограмме "Дорожное хозяйство" государственной программы "Развитие транспортного комплекса Республики Саха (Якутия) на 2012-2019 годы".
Требование: О пересмотре в кассационном порядке судебных актов по делу о признании недействительным предписания уполномоченного органа.
Обжалуемый результат спора: Требование удовлетворено, так как выявленные нарушения не повлекли изменения цены контракта, все работы, ранее не учтенные в ведомости объектов работ, подлежали выполнению в пределах цены контракта, кроме того, предписание не содержит сведений о неэффективности, нерезультативности использования выделенных бюджетных средств.
Решение: В передаче дела в Судебную коллегию по экономическим спорам Верховного Суда РФ отказано.Как усматривается из судебных актов, счетной палатой в отношении МКУ "Главстрой" проведена проверка законности и эффективности использования средств, выделенных городскому округу "город Якутск" по подпрограмме "Дорожное хозяйство" государственной программы "Развитие транспортного комплекса Республики Саха (Якутия) на 2012-2019 годы".
Определение Верховного Суда РФ от 14.12.2017 N 302-КГ17-18552 по делу N А58-6281/2016
Требование: О пересмотре в кассационном порядке судебных актов по делу о признании недействительным предписания уполномоченного органа.
Обжалуемый результат спора: Требование удовлетворено, поскольку доказательств того, что выявленные нарушения повлекли изменения цены контрактов либо иное неправомерное расходование средств бюджета субъекта РФ, не представлено; конкретная взаимосвязь между установленными фактами изменения объемов и видов работ и нарушениями учреждением законодательства при использовании бюджетных средств не подтверждена.
Решение: В передаче дела в Судебную коллегию по экономическим спорам Верховного Суда РФ отказано.Как усматривается из судебных актов, счетной палатой в отношении МКУ "Главстрой" проведена проверка законности и эффективности использования средств, выделенных городскому округу "город Якутск" по подпрограмме "Дорожное хозяйство" государственной программы "Развитие транспортного комплекса Республики Саха (Якутия) на 2012-2019 годы".
Требование: О пересмотре в кассационном порядке судебных актов по делу о признании недействительным предписания уполномоченного органа.
Обжалуемый результат спора: Требование удовлетворено, поскольку доказательств того, что выявленные нарушения повлекли изменения цены контрактов либо иное неправомерное расходование средств бюджета субъекта РФ, не представлено; конкретная взаимосвязь между установленными фактами изменения объемов и видов работ и нарушениями учреждением законодательства при использовании бюджетных средств не подтверждена.
Решение: В передаче дела в Судебную коллегию по экономическим спорам Верховного Суда РФ отказано.Как усматривается из судебных актов, счетной палатой в отношении МКУ "Главстрой" проведена проверка законности и эффективности использования средств, выделенных городскому округу "город Якутск" по подпрограмме "Дорожное хозяйство" государственной программы "Развитие транспортного комплекса Республики Саха (Якутия) на 2012-2019 годы".
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Малая авиация. Опыт регионов. Комментарии КСО
(Махтина Ю., Кычкина П., Колесниченко М.)
("Бюллетень Счетной палаты РФ", 2023, N 11)Общая площадь территории Якутии составляет 3 103,2 тыс. кв. км, что лишь немногим меньше площади всей европейской части России. Протяженность республики с севера на юг - 2 000 км, с запада на восток - 2 500 км. Более 40% территории Якутии находится за Северным полярным кругом. Значительная часть населенных пунктов республики расположена в труднодоступных районах и Арктической зоне республики, транспортное круглогодичное сообщение с ними возможно только авиационным транспортом. Таким образом, обеспечение населения транспортной и ценовой доступностью является одной из приоритетных задач главы региона и исполнительных органов государственной власти, что отражено в государственной программе Республики Саха (Якутия) "Развитие транспортного комплекса Республики Саха (Якутия)" <3>. Республика оказывает значительную поддержку населению, проживающему в вышеуказанных зонах, в части воздушных перевозок по социально значимым и региональным маршрутам. Поддержка осуществляется в виде различных видов субсидий, инвестиционных вложений на обновление воздушного парка. Но одними средствами из бюджета субъектов России данные проблемы не решить.
(Махтина Ю., Кычкина П., Колесниченко М.)
("Бюллетень Счетной палаты РФ", 2023, N 11)Общая площадь территории Якутии составляет 3 103,2 тыс. кв. км, что лишь немногим меньше площади всей европейской части России. Протяженность республики с севера на юг - 2 000 км, с запада на восток - 2 500 км. Более 40% территории Якутии находится за Северным полярным кругом. Значительная часть населенных пунктов республики расположена в труднодоступных районах и Арктической зоне республики, транспортное круглогодичное сообщение с ними возможно только авиационным транспортом. Таким образом, обеспечение населения транспортной и ценовой доступностью является одной из приоритетных задач главы региона и исполнительных органов государственной власти, что отражено в государственной программе Республики Саха (Якутия) "Развитие транспортного комплекса Республики Саха (Якутия)" <3>. Республика оказывает значительную поддержку населению, проживающему в вышеуказанных зонах, в части воздушных перевозок по социально значимым и региональным маршрутам. Поддержка осуществляется в виде различных видов субсидий, инвестиционных вложений на обновление воздушного парка. Но одними средствами из бюджета субъектов России данные проблемы не решить.
Нормативные акты
Распоряжение Правительства РФ от 18.05.2018 N 932-р
<Об обеспечении Росавиации не позднее 25 декабря 2018 г. завершения расчетов по неисполненным обязательствам за 2017 год>В соответствии с пунктом 7 Положения о мерах по обеспечению исполнения федерального бюджета, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 9 декабря 2017 г. N 1496 "О мерах по обеспечению исполнения федерального бюджета", Росавиации обеспечить не позднее 25 декабря 2018 г. завершение расчетов по неисполненным обязательствам за 2017 год в размере 9756989,4 тыс. рублей, предусмотренным государственными контрактами, реализуемыми в рамках выполнения мероприятий "Реконструкция и развитие аэродрома международного аэропорта Шереметьево, I очередь реконструкции", "Развитие Московского авиационного узла. Строительство комплекса новой взлетно-посадочной полосы (ВПП-3) международного аэропорта Шереметьево, Московская область", "Реконструкция и развитие аэропорта Домодедово. Объекты федеральной собственности (первая и вторая очереди строительства)", "Реконструкция второй летной зоны аэропорта Домодедово", "Вторая очередь реконструкции и развития аэропорта Храброво, г. Калининград, Калининградская область", "Реконструкция аэропортового комплекса Волгоград (г. Волгоград)", "Реконструкция аэропортового комплекса (г. Саранск), I этап реконструкции. Расширение мест стоянок воздушных судов", "Реконструкция аэропортового комплекса (г. Саранск), II этап реконструкции", "Реконструкция (восстановление) искусственных аэродромных покрытий и замена светосигнального оборудования на ИВПП-1 международного аэропорта Нижний Новгород. II этап строительства", "Реконструкция и модернизация международного аэропорта Курумоч (г. Самара)", "Реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий в аэропорту Кольцово, г. Екатеринбург, Свердловская область (II очередь)", "Реконструкция аэропортового комплекса "Чертовицкое" (г. Воронеж)", "Реконструкция аэропортового комплекса "Бегишево" (г. Нижнекамск, Республика Татарстан)", "Реконструкция аэропортового комплекса "Баландино" (г. Челябинск)", "Реконструкция ИВПП-2 аэропорта Якутск (II очередь строительства), Республика Саха (Якутия)", "Реконструкция аэропортового комплекса (г. Кызыл)", "Реконструкция аэропорта Среднеколымск, Республика Саха (Якутия)", "Реконструкция аэропорта Саккырыр, Республика Саха (Якутия)", "Реконструкция аэропорта Тикси, Республика Саха (Якутия)", "Реконструкция аэродрома Охотск, Хабаровский край - федеральный бюджет", "Реконструкция аэропорта Херпучи, Хабаровский край", "Реконструкция аэропортового комплекса в г. Зея (Амурская область)", "Реконструкция аэропорта Экимчан (Амурская область)", "Реконструкция посадочной площадки Бомнак (Амурская область)", "Реконструкция аэропорта Беринговский (Чукотский автономный округ)", "Строительство аэропорта Оссора (Камчатский край)", "Реконструкция аэропортового комплекса "Баратаевка" (г. Ульяновск), "Обеспечение развития медицинского центра гражданской авиации (ЦКБ ГА)" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 20 декабря 2017 г. N 1596 "Об утверждении государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы".
<Об обеспечении Росавиации не позднее 25 декабря 2018 г. завершения расчетов по неисполненным обязательствам за 2017 год>В соответствии с пунктом 7 Положения о мерах по обеспечению исполнения федерального бюджета, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 9 декабря 2017 г. N 1496 "О мерах по обеспечению исполнения федерального бюджета", Росавиации обеспечить не позднее 25 декабря 2018 г. завершение расчетов по неисполненным обязательствам за 2017 год в размере 9756989,4 тыс. рублей, предусмотренным государственными контрактами, реализуемыми в рамках выполнения мероприятий "Реконструкция и развитие аэродрома международного аэропорта Шереметьево, I очередь реконструкции", "Развитие Московского авиационного узла. Строительство комплекса новой взлетно-посадочной полосы (ВПП-3) международного аэропорта Шереметьево, Московская область", "Реконструкция и развитие аэропорта Домодедово. Объекты федеральной собственности (первая и вторая очереди строительства)", "Реконструкция второй летной зоны аэропорта Домодедово", "Вторая очередь реконструкции и развития аэропорта Храброво, г. Калининград, Калининградская область", "Реконструкция аэропортового комплекса Волгоград (г. Волгоград)", "Реконструкция аэропортового комплекса (г. Саранск), I этап реконструкции. Расширение мест стоянок воздушных судов", "Реконструкция аэропортового комплекса (г. Саранск), II этап реконструкции", "Реконструкция (восстановление) искусственных аэродромных покрытий и замена светосигнального оборудования на ИВПП-1 международного аэропорта Нижний Новгород. II этап строительства", "Реконструкция и модернизация международного аэропорта Курумоч (г. Самара)", "Реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий в аэропорту Кольцово, г. Екатеринбург, Свердловская область (II очередь)", "Реконструкция аэропортового комплекса "Чертовицкое" (г. Воронеж)", "Реконструкция аэропортового комплекса "Бегишево" (г. Нижнекамск, Республика Татарстан)", "Реконструкция аэропортового комплекса "Баландино" (г. Челябинск)", "Реконструкция ИВПП-2 аэропорта Якутск (II очередь строительства), Республика Саха (Якутия)", "Реконструкция аэропортового комплекса (г. Кызыл)", "Реконструкция аэропорта Среднеколымск, Республика Саха (Якутия)", "Реконструкция аэропорта Саккырыр, Республика Саха (Якутия)", "Реконструкция аэропорта Тикси, Республика Саха (Якутия)", "Реконструкция аэродрома Охотск, Хабаровский край - федеральный бюджет", "Реконструкция аэропорта Херпучи, Хабаровский край", "Реконструкция аэропортового комплекса в г. Зея (Амурская область)", "Реконструкция аэропорта Экимчан (Амурская область)", "Реконструкция посадочной площадки Бомнак (Амурская область)", "Реконструкция аэропорта Беринговский (Чукотский автономный округ)", "Строительство аэропорта Оссора (Камчатский край)", "Реконструкция аэропортового комплекса "Баратаевка" (г. Ульяновск), "Обеспечение развития медицинского центра гражданской авиации (ЦКБ ГА)" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 20 декабря 2017 г. N 1596 "Об утверждении государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы".
Административная практика
Решение Якутского УФАС России от 24.11.2016 по делу N 06-947/16т
Обстоятельства: Поступила жалоба, в которой Заявитель указывает на неправомерность требования Заказчика об обязанности подрядчика заключить Договор о банковском сопровождении контракта, нарушающим ст. 34 и 35 Закона о контрактной системе, а также Постановления N 963.
Решение: Признать жалобу необоснованной.Подпрограмма "Д" государственной программы Республики Саха (Якутия) включена в государственную программу Республики Саха (Якутия) "Развитие транспортного комплекса Республики Саха (Якутия) на 2012-2019 годы", утвержденную Указом Президента РС(Я) от 12.10.2011 N 974.
Обстоятельства: Поступила жалоба, в которой Заявитель указывает на неправомерность требования Заказчика об обязанности подрядчика заключить Договор о банковском сопровождении контракта, нарушающим ст. 34 и 35 Закона о контрактной системе, а также Постановления N 963.
Решение: Признать жалобу необоснованной.Подпрограмма "Д" государственной программы Республики Саха (Якутия) включена в государственную программу Республики Саха (Якутия) "Развитие транспортного комплекса Республики Саха (Якутия) на 2012-2019 годы", утвержденную Указом Президента РС(Я) от 12.10.2011 N 974.
Решение Якутского УФАС России от 24.11.2016 по делу N 06-946/16т
Обстоятельства: Поступила жалоба, в которой Заявитель указывает на неправомерность требования Заказчика об обязанности подрядчика заключить Договор о банковском сопровождении контракта, нарушающим ст. 34 и 35 Закона о контрактной системе, а также Постановления N 963.
Решение: Признать жалобу необоснованной.Подпрограмма "Д" государственной программы Республики Саха (Якутия) включена в государственную программу Республики Саха (Якутия) "Развитие транспортного комплекса Республики Саха (Якутия) на 2012-2019 годы", утвержденную Указом Президента РС(Я) от 12.10.2011 N 974.
Обстоятельства: Поступила жалоба, в которой Заявитель указывает на неправомерность требования Заказчика об обязанности подрядчика заключить Договор о банковском сопровождении контракта, нарушающим ст. 34 и 35 Закона о контрактной системе, а также Постановления N 963.
Решение: Признать жалобу необоснованной.Подпрограмма "Д" государственной программы Республики Саха (Якутия) включена в государственную программу Республики Саха (Якутия) "Развитие транспортного комплекса Республики Саха (Якутия) на 2012-2019 годы", утвержденную Указом Президента РС(Я) от 12.10.2011 N 974.