Лицензия на перевозку пассажиров легковым автомобилем
Подборка наиболее важных документов по запросу Лицензия на перевозку пассажиров легковым автомобилем (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Определение Шестого кассационного суда общей юрисдикции от 01.11.2023 N 88-25608/2023
Категория спора: ОСАГО.
Требования страховщика: О признании договора ОСАГО недействительным.
Обстоятельства: Истец ссылается на то, что при заключении спорного договора ответчиком были сообщены заведомо ложные сведения о целевом использовании транспортного средства: сообщено о его использовании в личных целях, тогда как в юридически значимый период имелось разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа.
Решение: Дело направлено на новое рассмотрение.
Процессуальные вопросы: О возмещении расходов по уплате государственной пошлины - дело направлено на новое рассмотрение.Суд апелляционной инстанции с выводами суда первой инстанции не согласился, отменяя решения и принимая новое - об отказе в удовлетворении исковых требований, исходил из того, что в отсутствии доказательств фактического использования автомобиля в качестве такси, учитывая, что сам по себе факт наличия действующей лицензии на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси в отношении автомобиля ответчика, выданной ИП ФИО7 не свидетельствует о его использовании в качестве такси в момент заключения договора страхования и в период его действия. Также исходил из того, что ДД.ММ.ГГГГ на дату заключения между САО "ВСК" и ФИО1 договора ОСАГО серии ХХХ N заключенный ДД.ММ.ГГГГ между ФИО1 (Арендодатель) и ИП ФИО7 (Арендатор) договор аренды данного автомобиля прекращен, полагая таким образом, что наличие разрешения на использование автомобиля в качестве такси правового значения не имеет.
Категория спора: ОСАГО.
Требования страховщика: О признании договора ОСАГО недействительным.
Обстоятельства: Истец ссылается на то, что при заключении спорного договора ответчиком были сообщены заведомо ложные сведения о целевом использовании транспортного средства: сообщено о его использовании в личных целях, тогда как в юридически значимый период имелось разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа.
Решение: Дело направлено на новое рассмотрение.
Процессуальные вопросы: О возмещении расходов по уплате государственной пошлины - дело направлено на новое рассмотрение.Суд апелляционной инстанции с выводами суда первой инстанции не согласился, отменяя решения и принимая новое - об отказе в удовлетворении исковых требований, исходил из того, что в отсутствии доказательств фактического использования автомобиля в качестве такси, учитывая, что сам по себе факт наличия действующей лицензии на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси в отношении автомобиля ответчика, выданной ИП ФИО7 не свидетельствует о его использовании в качестве такси в момент заключения договора страхования и в период его действия. Также исходил из того, что ДД.ММ.ГГГГ на дату заключения между САО "ВСК" и ФИО1 договора ОСАГО серии ХХХ N заключенный ДД.ММ.ГГГГ между ФИО1 (Арендодатель) и ИП ФИО7 (Арендатор) договор аренды данного автомобиля прекращен, полагая таким образом, что наличие разрешения на использование автомобиля в качестве такси правового значения не имеет.
Апелляционное определение Санкт-Петербургского городского суда от 20.10.2022 N 33-16972/2022 по делу N 2-41/2022
Категория спора: ОСАГО.
Требования страховщика: О признании договора недействительным.
Обстоятельства: Страховщик ссылается на то, что при заключении договора ОСАГО страхователь умышленно не сообщил ему информацию о наличии у него разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, имеющую значение для определения вероятности наступления страхового случая и размера возмещения убытков.
Решение: Отказано.Отклоняя доводы истца об использовании автомобиля в качестве такси в связи с выданной лицензией, суд указал, что сам по себе факт наличия действующей лицензии на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси в отношении автомобиля ответчика, не свидетельствует о его использовании в качестве такси в момент заключения договора страхования и в период его действия, учитывая, что ответчик представил трудовой договора от 14.01.2021, заключенный между П. и ФИО, согласно, которому последний был принят на работу в качестве личного водителя. ФИО включен в договор ОСАГО.
Категория спора: ОСАГО.
Требования страховщика: О признании договора недействительным.
Обстоятельства: Страховщик ссылается на то, что при заключении договора ОСАГО страхователь умышленно не сообщил ему информацию о наличии у него разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, имеющую значение для определения вероятности наступления страхового случая и размера возмещения убытков.
Решение: Отказано.Отклоняя доводы истца об использовании автомобиля в качестве такси в связи с выданной лицензией, суд указал, что сам по себе факт наличия действующей лицензии на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси в отношении автомобиля ответчика, не свидетельствует о его использовании в качестве такси в момент заключения договора страхования и в период его действия, учитывая, что ответчик представил трудовой договора от 14.01.2021, заключенный между П. и ФИО, согласно, которому последний был принят на работу в качестве личного водителя. ФИО включен в договор ОСАГО.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Вопрос: Что относится к автомобильному транспорту общего пользования?
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2024)Автобус - транспортное средство категории M2 или M3, за исключением троллейбуса (п. 3 Положения о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами, утв. Постановлением Правительства РФ от 07.10.2020 N 1616).
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2024)Автобус - транспортное средство категории M2 или M3, за исключением троллейбуса (п. 3 Положения о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами, утв. Постановлением Правительства РФ от 07.10.2020 N 1616).