Нужен ли предрейсовый осмотр на своем арендованном автомобиле
Подборка наиболее важных документов по запросу Нужен ли предрейсовый осмотр на своем арендованном автомобиле (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Определение Судебной коллегии по уголовным делам Верховного Суда Российской Федерации от 21.11.2024 N 19-УДП24-35-К5
Приговор: По ч. 1 ст. 285, п. "в" ч. 5 ст. 290 УК РФ (злоупотребление должностными полномочиями; получение взятки).
Определение ВС РФ: Уголовное дело направлено на новое кассационное рассмотрение, поскольку, вопреки требованиям пунктов 2, 4, 7 статьи 401.16 УПК РФ, суд, оценивая показания потерпевшего и свидетеля, указал, что они опровергают вывод суда первой инстанции о существенном нарушении прав и законных интересов потерпевшего, а приведенные в приговоре доказательства не подтверждают и не опровергают вину подсудимых, тем самым фактически предрешил вывод о преимуществе этих доказательств и их достоверности.В приговоре в подтверждение своих выводов суд привел содержание доказательств: показания потерпевшего П. о том, что он работал в ООО "Г." неофициально водителем и перевозил в интересах этого предприятия глину, был задержан в ходе трудовой деятельности, в том числе за непрохождение предрейсового осмотра, договор аренды автомобиля не заключал, самостоятельно штраф не оплачивал, так как не знал о привлечении к административной ответственности, штраф оплачен заводом; показания директора ООО "Г." П. о том, что автомобили КАМАЗ, перевозившие глину для нужд предприятия, находились на его балансе, П. в период задержания работал на заводе неофициально; показания свидетеля Т., подтвердившего, что до 2019 года на ООО "Г." не было организовано прохождение медосмотров, он вызывался в ГИБДД по административному материалу по факту задержания П.; административный материал, в котором содержатся достаточные данные для привлечения к ответственности ООО "Г.", в частности, объяснение П. о том, что он управлял автомобилем данного предприятия, неофициально работая водителем, нарушение допустил, поскольку завод не организовал медосмотр, у завода он автомобиль не арендует; показания работников ГИБДД Д. и К. подтвердивших наличие оснований для привлечения юридического лица к административной ответственности; показания учредителя ООО "Г." А. о том, что он просил знакомого Боцманова не накладывать штраф на ООО "Г." как на юридическое лицо, а привлечь к ответственности водителя, что "не так дорого"; протокол осмотра компакт-дисков с телефонными переговорами Боцманова, Бучаидзе и А., согласно которым А. сообщил Боцманову, что сотрудники полиции, несмотря на ранее достигнутую между ними договоренность, намерены привлечь к ответственности юридическое лицо, Боцманов в ответ пообещал помочь избежать этого, а затем дал соответствующее указание Бучаидзе; заключение эксперта от 25 августа 2020 года N 1/604, согласно которому постановление по делу об административном правонарушении в отношении П. от 14 декабря 2018 года подписано Бучаидзе, а за его получение расписался Т. которым, руководствуясь требованиями п. 6 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 29 ноября 2016 года N 55 "О судебном приговоре", дал надлежащую оценку по правилам статьи 88 УПК РФ, указав, в какой части суд принимает их как достоверные, в какой части. их отвергает, мотивировав свое решение.
Приговор: По ч. 1 ст. 285, п. "в" ч. 5 ст. 290 УК РФ (злоупотребление должностными полномочиями; получение взятки).
Определение ВС РФ: Уголовное дело направлено на новое кассационное рассмотрение, поскольку, вопреки требованиям пунктов 2, 4, 7 статьи 401.16 УПК РФ, суд, оценивая показания потерпевшего и свидетеля, указал, что они опровергают вывод суда первой инстанции о существенном нарушении прав и законных интересов потерпевшего, а приведенные в приговоре доказательства не подтверждают и не опровергают вину подсудимых, тем самым фактически предрешил вывод о преимуществе этих доказательств и их достоверности.В приговоре в подтверждение своих выводов суд привел содержание доказательств: показания потерпевшего П. о том, что он работал в ООО "Г." неофициально водителем и перевозил в интересах этого предприятия глину, был задержан в ходе трудовой деятельности, в том числе за непрохождение предрейсового осмотра, договор аренды автомобиля не заключал, самостоятельно штраф не оплачивал, так как не знал о привлечении к административной ответственности, штраф оплачен заводом; показания директора ООО "Г." П. о том, что автомобили КАМАЗ, перевозившие глину для нужд предприятия, находились на его балансе, П. в период задержания работал на заводе неофициально; показания свидетеля Т., подтвердившего, что до 2019 года на ООО "Г." не было организовано прохождение медосмотров, он вызывался в ГИБДД по административному материалу по факту задержания П.; административный материал, в котором содержатся достаточные данные для привлечения к ответственности ООО "Г.", в частности, объяснение П. о том, что он управлял автомобилем данного предприятия, неофициально работая водителем, нарушение допустил, поскольку завод не организовал медосмотр, у завода он автомобиль не арендует; показания работников ГИБДД Д. и К. подтвердивших наличие оснований для привлечения юридического лица к административной ответственности; показания учредителя ООО "Г." А. о том, что он просил знакомого Боцманова не накладывать штраф на ООО "Г." как на юридическое лицо, а привлечь к ответственности водителя, что "не так дорого"; протокол осмотра компакт-дисков с телефонными переговорами Боцманова, Бучаидзе и А., согласно которым А. сообщил Боцманову, что сотрудники полиции, несмотря на ранее достигнутую между ними договоренность, намерены привлечь к ответственности юридическое лицо, Боцманов в ответ пообещал помочь избежать этого, а затем дал соответствующее указание Бучаидзе; заключение эксперта от 25 августа 2020 года N 1/604, согласно которому постановление по делу об административном правонарушении в отношении П. от 14 декабря 2018 года подписано Бучаидзе, а за его получение расписался Т. которым, руководствуясь требованиями п. 6 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 29 ноября 2016 года N 55 "О судебном приговоре", дал надлежащую оценку по правилам статьи 88 УПК РФ, указав, в какой части суд принимает их как достоверные, в какой части. их отвергает, мотивировав свое решение.
Определение Верховного Суда РФ от 11.12.2018 N 308-КГ18-21602 по делу N А53-31870/2017
Требование: О пересмотре в кассационном порядке судебных актов по делу о признании недействительными решений налоговых органов.
Обжалуемый результат спора: В удовлетворении требования отказано, поскольку доказано создание формального документооборота между предпринимателем и контрагентами.
Решение: В передаче дела в Судебную коллегию по экономическим спорам Верховного Суда РФ отказано.Судебные инстанции установили, что в ходе проверки ни предприниматель, ни его контрагенты не представили товарно-транспортные, транспортные накладные, подтверждающие заключение и выполнение договоров об оказании транспортных услуг, поручения предпринимателя к агентским договорам, отчеты агента, акты сверки, предусмотренные договорами, договоры с медицинским учреждением на осуществление предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей. Из анализа движения денежных средств по расчетному счету предпринимателя следует отсутствие арендных платежей за транспортные средства, а также отсутствие расходов по выплате заработной платы, либо по оплате услуг водителей, привлеченных по договорам гражданско-правового характера; контрагенты предпринимателя не располагают основными, транспортными средствами и трудовыми ресурсами, скрываются от налогового контроля; транзитное движение денежных средств, полученных от спорных контрагентов, с расчетного счета предпринимателя на личную банковскую карту, оформленную на Стрельникова Д.В. как на физическое лицо.
Требование: О пересмотре в кассационном порядке судебных актов по делу о признании недействительными решений налоговых органов.
Обжалуемый результат спора: В удовлетворении требования отказано, поскольку доказано создание формального документооборота между предпринимателем и контрагентами.
Решение: В передаче дела в Судебную коллегию по экономическим спорам Верховного Суда РФ отказано.Судебные инстанции установили, что в ходе проверки ни предприниматель, ни его контрагенты не представили товарно-транспортные, транспортные накладные, подтверждающие заключение и выполнение договоров об оказании транспортных услуг, поручения предпринимателя к агентским договорам, отчеты агента, акты сверки, предусмотренные договорами, договоры с медицинским учреждением на осуществление предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей. Из анализа движения денежных средств по расчетному счету предпринимателя следует отсутствие арендных платежей за транспортные средства, а также отсутствие расходов по выплате заработной платы, либо по оплате услуг водителей, привлеченных по договорам гражданско-правового характера; контрагенты предпринимателя не располагают основными, транспортными средствами и трудовыми ресурсами, скрываются от налогового контроля; транзитное движение денежных средств, полученных от спорных контрагентов, с расчетного счета предпринимателя на личную банковскую карту, оформленную на Стрельникова Д.В. как на физическое лицо.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Вопрос: О прохождении предрейсовых медицинских осмотров курьерами организации, осуществляющими доставку на служебных и личных легковых автомобилях.
(Письмо Государственной инспекции труда в г. Москве от 26.07.2023 N 77/7-24037-23-ОБ/10-25085-ОБ/18-1330)Вопрос: В организации предусмотрены должности курьеров, которые доставляют образцы продукции и документы между структурными подразделениями организации в г. Москве. Доставку курьеры осуществляют как на служебных, так и на личных легковых автомобилях (по договору аренды им компенсируются расходы). Должны ли такие курьеры проходить предрейсовые медицинские осмотры?
(Письмо Государственной инспекции труда в г. Москве от 26.07.2023 N 77/7-24037-23-ОБ/10-25085-ОБ/18-1330)Вопрос: В организации предусмотрены должности курьеров, которые доставляют образцы продукции и документы между структурными подразделениями организации в г. Москве. Доставку курьеры осуществляют как на служебных, так и на личных легковых автомобилях (по договору аренды им компенсируются расходы). Должны ли такие курьеры проходить предрейсовые медицинские осмотры?
Статья: Разбор вопросов об использовании личного автомобиля в служебных целях
(Овчинникова И.В.)
("Главная книга", 2024, N 12)Таким образом, организация может арендовать у сотрудника только автомобиль, без водителя, а может арендовать его вместе с водителем <1>. Однако, на наш взгляд, заключать договор аренды с экипажем с работниками, которые ездят по служебным делам на своем автомобиле, надобности нет. Ведь они ездят на машине, исполняя свои трудовые обязанности, и получают за это зарплату.
(Овчинникова И.В.)
("Главная книга", 2024, N 12)Таким образом, организация может арендовать у сотрудника только автомобиль, без водителя, а может арендовать его вместе с водителем <1>. Однако, на наш взгляд, заключать договор аренды с экипажем с работниками, которые ездят по служебным делам на своем автомобиле, надобности нет. Ведь они ездят на машине, исполняя свои трудовые обязанности, и получают за это зарплату.
Нормативные акты
Решение Санкт-Петербургского УФАС России от 19.02.2025 по делу N РНП-78-343/25
О включении сведений в реестр недобросовестных поставщиков.На претензию исх. N 22 от 14.01.2025 был отправлен ответ и продублирован комплект документов на транспортные средства (птс, стс, договор аренды без экипажа, лицензия, договор на предрейсовый медицинский осмотр)
О включении сведений в реестр недобросовестных поставщиков.На претензию исх. N 22 от 14.01.2025 был отправлен ответ и продублирован комплект документов на транспортные средства (птс, стс, договор аренды без экипажа, лицензия, договор на предрейсовый медицинский осмотр)
Решение Московского УФАС России от 17.01.2023 по делу N 077/06/106-371/2023
Обстоятельства: Поступила жалоба на действия Заказчика, выразившиеся в утверждении извещения об осуществлении закупки в нарушение норм Закона о контрактной системе.
Решение: Признать жалобу необоснованной.Минздрава России от 21.08.2003 N 2510/9468-03-32 "О предрейсовых медицинских осмотрах водителей транспортных средств".
Обстоятельства: Поступила жалоба на действия Заказчика, выразившиеся в утверждении извещения об осуществлении закупки в нарушение норм Закона о контрактной системе.
Решение: Признать жалобу необоснованной.Минздрава России от 21.08.2003 N 2510/9468-03-32 "О предрейсовых медицинских осмотрах водителей транспортных средств".
Статья: Оформление путевых листов: учитываем новые требования
(Давыдова О.В.)
("Туристические и гостиничные услуги: бухгалтерский учет и налогообложение", 2019, N 2)И еще: путевой лист оформляется на каждое транспортное средство, используемое юридическим лицом, вне зависимости от того, на каком праве ТС находится у организации (праве собственности или аренды). Это, в частности, следует из п. 9 Обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов.
(Давыдова О.В.)
("Туристические и гостиничные услуги: бухгалтерский учет и налогообложение", 2019, N 2)И еще: путевой лист оформляется на каждое транспортное средство, используемое юридическим лицом, вне зависимости от того, на каком праве ТС находится у организации (праве собственности или аренды). Это, в частности, следует из п. 9 Обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов.
Вопрос: Мы передали свой грузовой автомобиль в аренду с экипажем. По договору аренды затраты на приобретение ГСМ несет арендатор. А зарплату водителю выплачиваем мы. Кто в этом случае должен составлять путевые листы? Ведь они необходимы и нам, и арендатору.
("Главная книга", 2020, N 5)Кроме того, отметку о предрейсовом медицинском осмотре должен ставить работодатель водителя, ведь он несет ответственность за охрану труда и здоровья своего работника. А при аренде автомобиля с экипажем - это вы (арендодатель).
("Главная книга", 2020, N 5)Кроме того, отметку о предрейсовом медицинском осмотре должен ставить работодатель водителя, ведь он несет ответственность за охрану труда и здоровья своего работника. А при аренде автомобиля с экипажем - это вы (арендодатель).
Вопрос: Для доставки товаров наша организация взяла в аренду грузовой автомобиль с экипажем. По договору аренды затраты на приобретение ГСМ несем мы. Расчеты с водителем проводит арендодатель. Кто должен составлять путевые листы?
("Главная книга", 2021, N 9)В этом случае путевой лист потребуется и арендодателю, и арендатору. Арендодателю он нужен, чтобы подтвердить расходы на оплату труда водителя - своего работника, который ему подчиняется в вопросах управления и технической эксплуатации автомобиля. Арендодатель несет ответственность за охрану труда и здоровья водителя. А кроме того, он должен ставить отметку о предрейсовом медицинском осмотре. Арендатор, который эксплуатирует автомобиль, несет затраты на ГСМ. Путевой лист ему необходим для подтверждения расходов на топливо.
("Главная книга", 2021, N 9)В этом случае путевой лист потребуется и арендодателю, и арендатору. Арендодателю он нужен, чтобы подтвердить расходы на оплату труда водителя - своего работника, который ему подчиняется в вопросах управления и технической эксплуатации автомобиля. Арендодатель несет ответственность за охрану труда и здоровья водителя. А кроме того, он должен ставить отметку о предрейсовом медицинском осмотре. Арендатор, который эксплуатирует автомобиль, несет затраты на ГСМ. Путевой лист ему необходим для подтверждения расходов на топливо.
Вопрос: Нужно ли проходить предрейсовые медосмотры работнику на должности "торговый представитель", если для списания ГСМ с ним заключен договор аренды личного легкового автомобиля в служебных целях? В трудовом договоре работника прописан разъездной характер работ. Работник не перевозит грузы и пассажиров.
("Сайт "Онлайнинспекция.РФ", 2024)Вопрос: Нужно ли проходить предрейсовые медицинские осмотры работнику на должности "торговый представитель", если для списания ГСМ с ним заключен договор аренды личного легкового автомобиля в служебных целях между работником и работодателем? В трудовом договоре работника прописан разъездной характер работ. Работник не перевозит грузы и пассажиров. То есть это по сути использование личного автомобиля в служебных целях, но компенсация за использование личного автомобиля в служебных целях очень мала для целей налогового учета и не охватывает весь спектр затрат (например, ГСМ). В компании нет должности водителя.
("Сайт "Онлайнинспекция.РФ", 2024)Вопрос: Нужно ли проходить предрейсовые медицинские осмотры работнику на должности "торговый представитель", если для списания ГСМ с ним заключен договор аренды личного легкового автомобиля в служебных целях между работником и работодателем? В трудовом договоре работника прописан разъездной характер работ. Работник не перевозит грузы и пассажиров. То есть это по сути использование личного автомобиля в служебных целях, но компенсация за использование личного автомобиля в служебных целях очень мала для целей налогового учета и не охватывает весь спектр затрат (например, ГСМ). В компании нет должности водителя.
Вопрос: В организации есть автомобиль, используемый для предпринимательских нужд. В штате есть должность "водитель". Хотим отдать автомобиль в аренду другой организации без экипажа. Надо ли осуществлять ежедневный предрейсовый осмотр нашего водителя на основании заключенного договора с медорганизацией?
("Сайт "Онлайнинспекция.РФ", 2020)Вопрос: На балансе организации есть автомобиль: наименование (тип ТС) - легковой, грузовой фургон; категория ТС - В/М1. В штате предусмотрена должность "водитель". Авто используем для собственных предпринимательских нужд, для перевозки груза. Причем основной вид деятельности не связан с транспортными услугами. Хотим отдать в аренду другой организации без экипажа. Надо ли осуществлять ежедневный предрейсовый осмотр нашего водителя на основании заключенного договора с медорганизацией, в том числе и арендатор, который в штате имеет своего водителя, должен проводить такие осмотры? Где это законодательно закреплено?
("Сайт "Онлайнинспекция.РФ", 2020)Вопрос: На балансе организации есть автомобиль: наименование (тип ТС) - легковой, грузовой фургон; категория ТС - В/М1. В штате предусмотрена должность "водитель". Авто используем для собственных предпринимательских нужд, для перевозки груза. Причем основной вид деятельности не связан с транспортными услугами. Хотим отдать в аренду другой организации без экипажа. Надо ли осуществлять ежедневный предрейсовый осмотр нашего водителя на основании заключенного договора с медорганизацией, в том числе и арендатор, который в штате имеет своего водителя, должен проводить такие осмотры? Где это законодательно закреплено?
Статья: Медицинский осмотр водителей
(Тарасов В.Д.)
("Отдел кадров государственного (муниципального) учреждения", 2014, N 3)Пунктом 1 ст. 20 Закона N 196-ФЗ <1> закреплена обязанность юридических лиц, использующих в своей деятельности транспортные средства, организовывать и проводить с привлечением работников органов здравоохранения предрейсовые медицинские осмотры водителей. Трудовой кодекс также обязывает работодателей проводить предварительные (перед приемом на работу) и периодические медицинские осмотры водителей (ст. ст. 212, 213, 328 ТК РФ).
(Тарасов В.Д.)
("Отдел кадров государственного (муниципального) учреждения", 2014, N 3)Пунктом 1 ст. 20 Закона N 196-ФЗ <1> закреплена обязанность юридических лиц, использующих в своей деятельности транспортные средства, организовывать и проводить с привлечением работников органов здравоохранения предрейсовые медицинские осмотры водителей. Трудовой кодекс также обязывает работодателей проводить предварительные (перед приемом на работу) и периодические медицинские осмотры водителей (ст. ст. 212, 213, 328 ТК РФ).
Вопрос: Директор сдает в аренду организации свой личный автомобиль и едет на нем в командировку как на служебном. Нужно ли ему в этом случае оформлять путевой лист и проходить медосмотр?
(Подборки и консультации Горячей линии, 2024)Вопрос: Директор сдает в аренду организации свой личный автомобиль и едет на нем в командировку как на служебном. Нужно ли ему в этом случае оформлять путевой лист и проходить медосмотр?
(Подборки и консультации Горячей линии, 2024)Вопрос: Директор сдает в аренду организации свой личный автомобиль и едет на нем в командировку как на служебном. Нужно ли ему в этом случае оформлять путевой лист и проходить медосмотр?
Вопрос: ...Нужно ли проводить предрейсовые медицинские осмотры водителя, если автомобиль принадлежит ему?
(Консультация эксперта, 2016)2) организация должна иметь свой автомобиль. При этом в данном пункте не раскрывается, на основании какого права организация имеет автомобиль - в собственности, на оперативном управлении, в аренде.
(Консультация эксперта, 2016)2) организация должна иметь свой автомобиль. При этом в данном пункте не раскрывается, на основании какого права организация имеет автомобиль - в собственности, на оперативном управлении, в аренде.
Вопрос: ...Работник пользуется арендованным у предприятия автомобилем при выполнении должностных обязанностей, при этом работодатель возмещает ему расходы на ГСМ. Должен ли работник проходить предрейсовый медосмотр и оформлять путевой лист перед началом каждого рабочего дня, когда он планирует использование автомобиля?
("Сайт "Онлайнинспекция.РФ", 2019)Вопрос: Дистанционный работник (торговый представитель) арендует автомобиль у предприятия. В соответствии с должностными обязанностями работник обязан посещать различные учреждения в разных частях местности, где он работает. В должностных обязанностях работника не указано, что он обязан использовать в работе автомобиль, однако для своего удобства работник фактически пользуется арендованным автомобилем при выполнении своих должностных обязанностей, при этом работодатель возмещает работнику его расходы на ГСМ. Должен ли работник проходить предрейсовый медосмотр и оформлять путевой лист перед началом каждого рабочего дня, когда он планирует использование автомобиля?
("Сайт "Онлайнинспекция.РФ", 2019)Вопрос: Дистанционный работник (торговый представитель) арендует автомобиль у предприятия. В соответствии с должностными обязанностями работник обязан посещать различные учреждения в разных частях местности, где он работает. В должностных обязанностях работника не указано, что он обязан использовать в работе автомобиль, однако для своего удобства работник фактически пользуется арендованным автомобилем при выполнении своих должностных обязанностей, при этом работодатель возмещает работнику его расходы на ГСМ. Должен ли работник проходить предрейсовый медосмотр и оформлять путевой лист перед началом каждого рабочего дня, когда он планирует использование автомобиля?