Отчет по страхованию груза
Подборка наиболее важных документов по запросу Отчет по страхованию груза (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2021 год: Статья 3 "Цель и задачи организации страхового дела. Формы страхования" Закона РФ "Об организации страхового дела в Российской Федерации""Отказывая в удовлетворении настоящего иска полностью, суды первой и апелляционной инстанций, руководствуясь положениями пункта 1 статьи 927, статьи 929, подпункта 2 пункта 1 статьи 942, статьи 943 Гражданского кодекса Российской Федерации, абзаца 1 пункта 3 статьи 3, пунктов 1 и 2 статьи 9 Закона Российской Федерации от 27.11.1992 N 4015-1 "Об организации страхового дела в Российской Федерации", разъяснениями, данными в постановлении Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 27.06.2013 N 20 "О применении судами законодательства о добровольном страховании имущества граждан", истолковав условия договора страхования по правилам статьи 431 Гражданского кодекса Российской Федерации, исследовав и оценив в соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, представленные в материалы дела доказательства, установив, что на момент заключения договора страхования истец надлежащим образом ознакомлен с его условиями, с которыми согласился в полном объеме, принимая во внимание, что представленными истцом документами не подтверждается факт наступления страхового случая - утрата (уничтожение в результате пожара) застрахованного груза, учитывая, что согласно экспертному отчету от 08.06.2020 N 20-142-20/2 застрахованный к перевозке объем груза не мог находиться в транспортном средстве на момент возгорания, исходя из того, что истцом в материалы дела не представлены какие-либо доказательства, достоверно подтверждающие и обосновывающие объем и стоимость груза, который, по утверждению истца, перевозился в ТС ГАЗ гос. рег. номер Н177СН37 на момент гибели соответствующего ТС в результате пожара 28.01.2020, посчитав, что требования пункта 4.3 договора страхования при перевозке груза, который, по утверждению истца, был утрачен в результате пожара транспортного средства 28.01.2020 не был соблюден, что являлось самостоятельным основанием для отказа в выплате страхового возмещения, пришли к выводу об отсутствии основания для удовлетворения заявленного иска."
Постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 27.10.2023 N 13АП-28682/2023 по делу N А56-42959/2023
Категория спора: Транспортная экспедиция.
Требования клиента: О взыскании убытков, понесенных в результате повреждения груза.
Обстоятельства: Истцом не представлены доказательства повреждения груза в период его перевозки ответчиком.
Решение: Отказано.Отказывая в удовлетворении иска, суд первой инстанции исходил из того, что истец не доказал факт повреждения груза в период его перевозки ответчиком по поручению N 990438707822 от 01.12.2022, представитель ответчика для составления акта не вызывался. Кроме того, истцом не представлены доказательства обращения к публичному акционерному обществу "Страховая акционерная компания "ЭНЕРГОГАРАНТ", в котором, согласно отчету N СПП12002462 от 06.12.2022, спорный груз был застрахован.
Категория спора: Транспортная экспедиция.
Требования клиента: О взыскании убытков, понесенных в результате повреждения груза.
Обстоятельства: Истцом не представлены доказательства повреждения груза в период его перевозки ответчиком.
Решение: Отказано.Отказывая в удовлетворении иска, суд первой инстанции исходил из того, что истец не доказал факт повреждения груза в период его перевозки ответчиком по поручению N 990438707822 от 01.12.2022, представитель ответчика для составления акта не вызывался. Кроме того, истцом не представлены доказательства обращения к публичному акционерному обществу "Страховая акционерная компания "ЭНЕРГОГАРАНТ", в котором, согласно отчету N СПП12002462 от 06.12.2022, спорный груз был застрахован.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Транспортные расходы в структуре таможенной стоимости: практика начислений и вычетов из цены, фактически уплаченной или подлежащей уплате за ввозимые товары
(Мокров Г.Г.)
("Таможенное дело", 2021, N 4)Проверочные мероприятия, проводимые аудиторами Счетной палаты РФ на Московской областной и Тверской таможнях, показали, что за период с 2018 по 2020 г. "в представленных к таможенному оформлению документах по 2 280 декларациям (т.е. 83% всех документов, проверенных в ходе выборочного анализа электронной базы деклараций. - Г.М.) отсутствовали либо содержались противоречивые сведения, подтверждающие дополнительные начисления к таможенной стоимости, предусмотренные статьей 40 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, такие как расходы на перевозку ввозимых товаров, расходы на погрузку, разгрузку, перегрузку и проведение иных операций, связанных с их перевозкой до места прибытия товаров на евразийскую таможенную территорию, а также стоимость услуг по страхованию груза и стоимость вознаграждения экспедитора за оказываемые услуги по перевозке груза" <1>.
(Мокров Г.Г.)
("Таможенное дело", 2021, N 4)Проверочные мероприятия, проводимые аудиторами Счетной палаты РФ на Московской областной и Тверской таможнях, показали, что за период с 2018 по 2020 г. "в представленных к таможенному оформлению документах по 2 280 декларациям (т.е. 83% всех документов, проверенных в ходе выборочного анализа электронной базы деклараций. - Г.М.) отсутствовали либо содержались противоречивые сведения, подтверждающие дополнительные начисления к таможенной стоимости, предусмотренные статьей 40 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, такие как расходы на перевозку ввозимых товаров, расходы на погрузку, разгрузку, перегрузку и проведение иных операций, связанных с их перевозкой до места прибытия товаров на евразийскую таможенную территорию, а также стоимость услуг по страхованию груза и стоимость вознаграждения экспедитора за оказываемые услуги по перевозке груза" <1>.
Статья: О применении льготы по транспортному налогу: общий и частные случаи
(Карпова Е.В.)
("Бухгалтер Крыма: учет в унитарных предприятиях", 2023, N 2)В связи с этими обстоятельствами суд отклонил ссылки организации на положения устава, лицензии на перевозку пассажиров и грузов, а также на договоры страхования гражданской ответственности перед пассажирами за перевозку пассажиров, багажа и грузов. Данные документы не позволяют сделать вывод, что организация осуществляла перевозку грузов и пассажиров в качестве основного вида деятельности; фактически она производила авиационное обслуживание, а не грузо-пассажирские перевозки.
(Карпова Е.В.)
("Бухгалтер Крыма: учет в унитарных предприятиях", 2023, N 2)В связи с этими обстоятельствами суд отклонил ссылки организации на положения устава, лицензии на перевозку пассажиров и грузов, а также на договоры страхования гражданской ответственности перед пассажирами за перевозку пассажиров, багажа и грузов. Данные документы не позволяют сделать вывод, что организация осуществляла перевозку грузов и пассажиров в качестве основного вида деятельности; фактически она производила авиационное обслуживание, а не грузо-пассажирские перевозки.