Полис ДСАГО
Подборка наиболее важных документов по запросу Полис ДСАГО (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Определение Второго кассационного суда общей юрисдикции от 28.09.2023 N 88-23024/2023 (УИД 77RS0007-02-2020-005263-70)
Категория спора: 1) ОСАГО; 2) Причинение вреда имуществу.
Требования страхователя: 1) О взыскании страхового возмещения; 2) О взыскании неустойки; 3) О взыскании расходов; 4) О взыскании компенсации морального вреда; 5) О взыскании ущерба в сумме, не покрытой суммой страхового возмещения.
Обстоятельства: В результате ДТП, произошедшего по вине ответчика-2, автомобиль истца был поврежден. Ответчик-1 выплатил страховое возмещение, с размером которого истец не согласен.
Решение: 1) Отказано; 2) Отказано; 3) Удовлетворено в части; 4) Отказано; 5) Удовлетворено.
Процессуальные вопросы: 1) О возмещении расходов на оплату услуг представителя - удовлетворено в части; 2) О возмещении расходов по уплате государственной пошлины - удовлетворено.Эти доводы правомерно отвергнуты судом апелляционной инстанции. Проанализировав условия договора добровольного страхования гражданской ответственности АО "Тинькофф Страхование", суд апелляционной инстанции установил, что они предусматривают в части добровольного страхования гражданской ответственности, что сумма ущерба, подлежащая возмещению по полису ДСАГО, рассчитывается с учетом положений Правил страхования и ФЗ "Об ОСАГО" с применением положений Банка России от ДД.ММ.ГГГГ N-П "О единой методике определения размера расходов" (т. 3 л.д. 124, 144).
Категория спора: 1) ОСАГО; 2) Причинение вреда имуществу.
Требования страхователя: 1) О взыскании страхового возмещения; 2) О взыскании неустойки; 3) О взыскании расходов; 4) О взыскании компенсации морального вреда; 5) О взыскании ущерба в сумме, не покрытой суммой страхового возмещения.
Обстоятельства: В результате ДТП, произошедшего по вине ответчика-2, автомобиль истца был поврежден. Ответчик-1 выплатил страховое возмещение, с размером которого истец не согласен.
Решение: 1) Отказано; 2) Отказано; 3) Удовлетворено в части; 4) Отказано; 5) Удовлетворено.
Процессуальные вопросы: 1) О возмещении расходов на оплату услуг представителя - удовлетворено в части; 2) О возмещении расходов по уплате государственной пошлины - удовлетворено.Эти доводы правомерно отвергнуты судом апелляционной инстанции. Проанализировав условия договора добровольного страхования гражданской ответственности АО "Тинькофф Страхование", суд апелляционной инстанции установил, что они предусматривают в части добровольного страхования гражданской ответственности, что сумма ущерба, подлежащая возмещению по полису ДСАГО, рассчитывается с учетом положений Правил страхования и ФЗ "Об ОСАГО" с применением положений Банка России от ДД.ММ.ГГГГ N-П "О единой методике определения размера расходов" (т. 3 л.д. 124, 144).
Апелляционное определение Верховного суда Республики Северная Осетия-Алания от 26.10.2023 по делу N 33-1699/2023 (УИД 15RS0011-01-2021-000246-35)
Категория спора: 1) ОСАГО; 2) Причинение вреда имуществу.
Требования страхователя: 1) О взыскании страхового возмещения; 2) О взыскании неустойки; 3) О возмещении реального ущерба в связи с ДТП; 4) О взыскании компенсации морального вреда.
Обстоятельства: Истец ссылается на то, что выплаченной суммы страхового возмещения недостаточно для покрытия ущерба, причиненного в дорожно-транспортном происшествии.
Решение: 1) Удовлетворено; 2) Удовлетворено; 3) Удовлетворено; 4) Удовлетворено.Определением суда от 28.12.2021 года было удовлетворено ходатайство представителя истца Т. и по делу назначена судебная автотехническая экспертиза, проведение которой было поручено ООО "Эксперт-Альянс". Основанием к назначению судебной экспертизы послужило то, что по заявлению Д. страховой компанией был выплачен лимит страховой выплаты без проведения какой-либо автотехнической экспертизы, тем самым суд первой инстанции посчитал подтвержденным наступление страхового случая, а также учитывая то обстоятельство, что после обращения Д. о выплате страхового возмещения по полису ДСАГО по заказу страховой компании проведено трасологическое исследование, выводами которого не подтверждается наступление страхового случая.Заключением эксперта N 003/01/22 от 26 марта 2022 года ООО "Эксперт-Альянс" (эксперт К.Г.) установлено, что повреждения ТС Ауди А8L, государственный номер ***, не могли быть образованы в результате рассматриваемого ДТП, так как по своему характеру, форме, площади, локализации и механизму образования, не соответствуют обстоятельствам ДТП, изложенным в административном материале.
Категория спора: 1) ОСАГО; 2) Причинение вреда имуществу.
Требования страхователя: 1) О взыскании страхового возмещения; 2) О взыскании неустойки; 3) О возмещении реального ущерба в связи с ДТП; 4) О взыскании компенсации морального вреда.
Обстоятельства: Истец ссылается на то, что выплаченной суммы страхового возмещения недостаточно для покрытия ущерба, причиненного в дорожно-транспортном происшествии.
Решение: 1) Удовлетворено; 2) Удовлетворено; 3) Удовлетворено; 4) Удовлетворено.Определением суда от 28.12.2021 года было удовлетворено ходатайство представителя истца Т. и по делу назначена судебная автотехническая экспертиза, проведение которой было поручено ООО "Эксперт-Альянс". Основанием к назначению судебной экспертизы послужило то, что по заявлению Д. страховой компанией был выплачен лимит страховой выплаты без проведения какой-либо автотехнической экспертизы, тем самым суд первой инстанции посчитал подтвержденным наступление страхового случая, а также учитывая то обстоятельство, что после обращения Д. о выплате страхового возмещения по полису ДСАГО по заказу страховой компании проведено трасологическое исследование, выводами которого не подтверждается наступление страхового случая.Заключением эксперта N 003/01/22 от 26 марта 2022 года ООО "Эксперт-Альянс" (эксперт К.Г.) установлено, что повреждения ТС Ауди А8L, государственный номер ***, не могли быть образованы в результате рассматриваемого ДТП, так как по своему характеру, форме, площади, локализации и механизму образования, не соответствуют обстоятельствам ДТП, изложенным в административном материале.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Ситуация: Что такое ДСАГО и чем оно отличается от ОСАГО?
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)Страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств делится на обязательное (ОСАГО) и добровольное (ДСАГО). В первом случае размер страхового возмещения установлен законом, во втором - выбирается автовладельцем самостоятельно. Полис ДСАГО действует вместе с полисом ОСАГО, когда возмещения по ОСАГО недостаточно, чтобы покрыть ущерб при аварии.
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)Страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств делится на обязательное (ОСАГО) и добровольное (ДСАГО). В первом случае размер страхового возмещения установлен законом, во втором - выбирается автовладельцем самостоятельно. Полис ДСАГО действует вместе с полисом ОСАГО, когда возмещения по ОСАГО недостаточно, чтобы покрыть ущерб при аварии.
Готовое решение: Как на УСН учесть доходы и расходы по договорам страхования
(КонсультантПлюс, 2026)Если покупаете полис дополнительного страхования автогражданской ответственности (ДСАГО), то это страхование добровольное (п. 5 ст. 4 Закона об ОСАГО).
(КонсультантПлюс, 2026)Если покупаете полис дополнительного страхования автогражданской ответственности (ДСАГО), то это страхование добровольное (п. 5 ст. 4 Закона об ОСАГО).
Нормативные акты
Указание Банка России от 10.01.2020 N 5385-У
(ред. от 03.02.2025)
"О минимальных (стандартных) требованиях к условиям и порядку осуществления добровольного страхования средств наземного транспорта (за исключением средств железнодорожного транспорта)"
(Зарегистрировано в Минюсте России 12.02.2020 N 57487)Настоящее Указание на основании абзаца третьего пункта 3 статьи 3 Закона Российской Федерации от 27 ноября 1992 года N 4015-1 "Об организации страхового дела в Российской Федерации" (Ведомости Съезда народных депутатов Российской Федерации и Верховного Совета Российской Федерации, 1993, N 2, ст. 56; Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, N 1, ст. 4; 2018, N 32, ст. 5113) устанавливает минимальные (стандартные) требования к условиям и порядку осуществления добровольного страхования средств наземного транспорта (за исключением средств железнодорожного транспорта) в случае, если договор добровольного страхования средств наземного транспорта (за исключением средств железнодорожного транспорта) заключается со страховщиком, заключившим с физическим лицом, являющимся владельцем транспортного средства, договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, и сведения о заключении договора добровольного страхования средств наземного транспорта (за исключением средств железнодорожного транспорта) указываются в страховом полисе обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.
(ред. от 03.02.2025)
"О минимальных (стандартных) требованиях к условиям и порядку осуществления добровольного страхования средств наземного транспорта (за исключением средств железнодорожного транспорта)"
(Зарегистрировано в Минюсте России 12.02.2020 N 57487)Настоящее Указание на основании абзаца третьего пункта 3 статьи 3 Закона Российской Федерации от 27 ноября 1992 года N 4015-1 "Об организации страхового дела в Российской Федерации" (Ведомости Съезда народных депутатов Российской Федерации и Верховного Совета Российской Федерации, 1993, N 2, ст. 56; Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, N 1, ст. 4; 2018, N 32, ст. 5113) устанавливает минимальные (стандартные) требования к условиям и порядку осуществления добровольного страхования средств наземного транспорта (за исключением средств железнодорожного транспорта) в случае, если договор добровольного страхования средств наземного транспорта (за исключением средств железнодорожного транспорта) заключается со страховщиком, заключившим с физическим лицом, являющимся владельцем транспортного средства, договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, и сведения о заключении договора добровольного страхования средств наземного транспорта (за исключением средств железнодорожного транспорта) указываются в страховом полисе обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.
Статья: Финансовый потенциал страхового рынка: предварительные оценки
(Янова С.Ю.)
("Финансы", 2023, N 12)Нельзя не согласиться с выводами по итогам анализа развития страхования, приведенными специалистами Банка России в Обзоре ключевых показателей деятельности страховщиков за 2022 г., в котором указывается основной фактор, позволивший избежать резкого падения рынка, - рост стоимости страховых услуг в таких крупных сегментах, как обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО), добровольное страхование автомобиля от угона, хищения и ущерба (далее - автокаско) и добровольное медицинское страхование (ДМС) [1, с. 3]. Достаточно важную роль в части сохранения объемов рынка добровольного страхования жизни (ДСЖ) сыграли и сами страховщики, предложившие в условиях низких депозитных ставок надежные полисы накопительного страхования на смену инвестиционному. Номинальный рост премий на 0,5% свидетельствует о сложном финансовом положении страховых организаций, вынужденных увеличивать выплаты соответственно инфляции при реальном сокращении страховых доходов. Поэтому достаточно странной выглядит ситуация, при которой стоимость активов страховщиков за 2022 г. увеличилась на 298 220,6 млн руб., или 7%. Почти равнозначную роль в этом увеличении сыграли как собственно страховые факторы (+158 616,9 млн руб. за счет роста объемов страховых резервов, капитала и снижения расходов), так и инвестиционные (+139 603,7 млн руб. за счет полученного инвестиционного дохода, валютной переоценки и допущений в оценке, разрешенных регулятором) <1>.
(Янова С.Ю.)
("Финансы", 2023, N 12)Нельзя не согласиться с выводами по итогам анализа развития страхования, приведенными специалистами Банка России в Обзоре ключевых показателей деятельности страховщиков за 2022 г., в котором указывается основной фактор, позволивший избежать резкого падения рынка, - рост стоимости страховых услуг в таких крупных сегментах, как обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО), добровольное страхование автомобиля от угона, хищения и ущерба (далее - автокаско) и добровольное медицинское страхование (ДМС) [1, с. 3]. Достаточно важную роль в части сохранения объемов рынка добровольного страхования жизни (ДСЖ) сыграли и сами страховщики, предложившие в условиях низких депозитных ставок надежные полисы накопительного страхования на смену инвестиционному. Номинальный рост премий на 0,5% свидетельствует о сложном финансовом положении страховых организаций, вынужденных увеличивать выплаты соответственно инфляции при реальном сокращении страховых доходов. Поэтому достаточно странной выглядит ситуация, при которой стоимость активов страховщиков за 2022 г. увеличилась на 298 220,6 млн руб., или 7%. Почти равнозначную роль в этом увеличении сыграли как собственно страховые факторы (+158 616,9 млн руб. за счет роста объемов страховых резервов, капитала и снижения расходов), так и инвестиционные (+139 603,7 млн руб. за счет полученного инвестиционного дохода, валютной переоценки и допущений в оценке, разрешенных регулятором) <1>.
Интервью: Роман Авалян: "При грамотном подходе к возмещению ущерба от ДТП потерпевший может остаться в плюсе"
("Юридический справочник руководителя", 2025, N 5)- Верно. Если потерпевший выбирает страховую выплату, а не направление на ремонт, то ситуация именно такая. Поэтому все популярнее становятся полисы дополнительного или расширенного страхования, которые покрывают полную сумму ущерба. Их еще называют ДСАГО, ДОСАГО или ДопОСАГО. Но при их покупке тоже нужно быть внимательным.
("Юридический справочник руководителя", 2025, N 5)- Верно. Если потерпевший выбирает страховую выплату, а не направление на ремонт, то ситуация именно такая. Поэтому все популярнее становятся полисы дополнительного или расширенного страхования, которые покрывают полную сумму ущерба. Их еще называют ДСАГО, ДОСАГО или ДопОСАГО. Но при их покупке тоже нужно быть внимательным.
Статья: Автострахование
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)По договору каско можно застраховать не только транспортное средство и дополнительное оборудование, риск возникновения у страхователя непредвиденных расходов, получения повреждений различной степени тяжести застрахованным лицом в силу не зависящих от него причин (несчастный случай), но и гражданскую ответственность владельца транспортного средства.
(Подготовлен для системы КонсультантПлюс, 2026)По договору каско можно застраховать не только транспортное средство и дополнительное оборудование, риск возникновения у страхователя непредвиденных расходов, получения повреждений различной степени тяжести застрахованным лицом в силу не зависящих от него причин (несчастный случай), но и гражданскую ответственность владельца транспортного средства.
Ситуация: Как составить и подать исковое заявление о возмещении ущерба от ДТП?
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)размер страхового возмещения в рамках ОСАГО, каско, ДСАГО не компенсирует полностью ущерб, причиненный ДТП вашему имуществу, жизни или здоровью;
("Электронный журнал "Азбука права", 2026)размер страхового возмещения в рамках ОСАГО, каско, ДСАГО не компенсирует полностью ущерб, причиненный ДТП вашему имуществу, жизни или здоровью;
Статья: Тактическая операция по установлению местонахождения и задержанию угнанного или похищенного автомобиля с использованием современных информационных технологий
(Шевырталов Е.П.)
("Сибирское юридическое обозрение", 2025, N 3)- наличии полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО) и полиса добровольного комплексного автомобильного страхования (каско);
(Шевырталов Е.П.)
("Сибирское юридическое обозрение", 2025, N 3)- наличии полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО) и полиса добровольного комплексного автомобильного страхования (каско);