Проезжая часть это
Подборка наиболее важных документов по запросу Проезжая часть это (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Подборка судебных решений за 2023 год: Статья 264 "Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств" УК РФПрименительно к ситуации настоящего уголовного дела, преступление могло быть совершено по легкомыслию, если виновное лицо, управляющее автомобилем, намереваясь совершить объезд, видел движущееся во встречном направлении проезжей части, транспортное средство, и, нарушая Правила дорожного движения, предвидел возможность столкновения с этим транспортным средством в случае выезда на встречную полосу дорожного движения, но без достаточных к тому оснований самонадеянно рассчитывал предотвратить эти последствия."
Подборка судебных решений за 2022 год: Статья 1083 "Учет вины потерпевшего и имущественного положения лица, причинившего вред" ГК РФ"Разрешая настоящий спор, суд первой инстанции, руководствуясь положениями статей 15, 1064, 1083 Гражданского кодекса Российской Федерации, статьи 12 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", разъяснениями Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23 июня 2015 года N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации", требованиями ГОСТ Р 50597-2017, оценив представленные в материалы дела доказательства по правилам статьи 67 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, исходил из отсутствия относимых и допустимых доказательств наличия причинно-следственной связи между повреждениями автомобиля и ненадлежащим исполнением ответчиками своих обязательств, в связи с чем не усмотрел оснований для удовлетворения заявленных требований. При этом судом было отмечено, что дорожно-транспортное происшествие произошло по вине самого истца, допустившего выезд за пределы проезжей части придомовой территории и наезд на смотровой колодец, расположенный на газоне."
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: О некоторых проблемах правового регулирования использования средств индивидуальной мобильности
(Чумакова О.В.)
("Административное право и процесс", 2024, N 3)Лица, использующие для передвижения СИМ, по правому краю проезжей части (когда это разрешено) могут перемещаться только в один ряд, обгон или объезд с левой стороны транспортного средства запрещены <12>.
(Чумакова О.В.)
("Административное право и процесс", 2024, N 3)Лица, использующие для передвижения СИМ, по правому краю проезжей части (когда это разрешено) могут перемещаться только в один ряд, обгон или объезд с левой стороны транспортного средства запрещены <12>.
Статья: Место совершения деяния в составах автотранспортных преступлений
(Сидакова А.А.)
("Транспортное право", 2023, N 4)С данным утверждением трудно согласиться, учитывая особенности географии Российского государства и бытового обустройства его регионов. Например, оно не всегда коррелирует с объективными условиями в сельской местности, где зачастую дорога, по которой осуществляется уличное движение или транспортное сообщение между селами и т.д., как раз и представляет собой накатанный участок земли, не имеющий каких-либо иных обозначений как проезжей части. В этом плане при определении границ дороги и ее статуса как проезжей части необходимо ориентироваться прежде всего на цели использования того или иного участка местности. Если его основным целевым назначением является передвижение транспортных средств, перевозка людей или грузов, то это - дорога (проезжая часть), и лица, которые передвигаются по ней (водители механических транспортных средств, пешеходы и т.д.), являются участниками дорожного движения, которые должны соблюдать установленные законом Правила (ПДД). В то же время такой участок наземного пространства обязательно должен обладать видимыми признаками дороги, используемой и приспособленной для передвижения механических транспортных средств, к примеру накатанную колею, обочину и т.д.
(Сидакова А.А.)
("Транспортное право", 2023, N 4)С данным утверждением трудно согласиться, учитывая особенности географии Российского государства и бытового обустройства его регионов. Например, оно не всегда коррелирует с объективными условиями в сельской местности, где зачастую дорога, по которой осуществляется уличное движение или транспортное сообщение между селами и т.д., как раз и представляет собой накатанный участок земли, не имеющий каких-либо иных обозначений как проезжей части. В этом плане при определении границ дороги и ее статуса как проезжей части необходимо ориентироваться прежде всего на цели использования того или иного участка местности. Если его основным целевым назначением является передвижение транспортных средств, перевозка людей или грузов, то это - дорога (проезжая часть), и лица, которые передвигаются по ней (водители механических транспортных средств, пешеходы и т.д.), являются участниками дорожного движения, которые должны соблюдать установленные законом Правила (ПДД). В то же время такой участок наземного пространства обязательно должен обладать видимыми признаками дороги, используемой и приспособленной для передвижения механических транспортных средств, к примеру накатанную колею, обочину и т.д.
Нормативные акты
Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090
(ред. от 19.04.2024)
"О Правилах дорожного движения"
(вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения")"Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
(ред. от 19.04.2024)
"О Правилах дорожного движения"
(вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения")"Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
"ГОСТ 33475-2015. Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Геометрические элементы. Технические требования"
(введен в действие Приказом Росстандарта от 31.08.2016 N 1008-ст)
(ред. от 07.02.2024)2.7 проезжая часть: Конструктивный элемент автомобильной дороги, предназначенный для движения транспортных средств.
(введен в действие Приказом Росстандарта от 31.08.2016 N 1008-ст)
(ред. от 07.02.2024)2.7 проезжая часть: Конструктивный элемент автомобильной дороги, предназначенный для движения транспортных средств.